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　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1、施工鋼板樁圍堰時(shí)，在(　)中不宜使用射水下沉辦法。

　　A、黏土

　　B、砂土

　　C、碎石土

　　D、風(fēng)化巖

　　2、城市橋梁的基礎(chǔ)施工采用沉入樁基礎(chǔ)，沉樁時(shí)，柱帽或送樁帽與柱周圍間隙應(yīng)為5～10mm;樁身垂直度偏差不得超過(guò)(　)。

　　A、1%

　　B、0.5%

　　C、2%

　　D、3%

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　　3、下列屬于常用橋梁樁基礎(chǔ)成樁施工方法的是(　)。

　　A、鋼管樁

　　B、預(yù)應(yīng)力混凝土樁

　　C、鉆孔灌注樁

　　D、鋼板樁

　　4、灌注水下混凝土?xí)r，導(dǎo)管埋置深度宜控制在(　)m。

　　A、2～4

　　B、1～3

　　C、3～5

　　D、2～6

　　5、沉樁時(shí)，樁尖未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，繼續(xù)錘擊(　)。(05年真題)

　　A、100mm

　　B、50～60擊

　　C、120mm

　　D、150mm

　　6、水平截面積為150㎡的重力式墩臺(tái)，可以分為(　)塊。

　　A、1

　　B、2

　　C、3

　　D、4

　　7、移動(dòng)模架上澆筑 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，澆筑分段工作縫，必須設(shè)在(　)附近。

　　A、最大彎矩

　　B、最小彎矩

　　C、彎矩零點(diǎn)

　　D、負(fù)彎矩

　　8、鋼管混凝土拱拱肋上不需要設(shè)置(　)。

　　A、混凝土壓注孔

　　B、注水孔

　　C、倒流截止閥

　　D、排氣孔

　　9、管涵基礎(chǔ)為天然地基時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求將管底土層夯壓密實(shí)，并施作(　)管座。

　　A、矩形

　　B、弧形

　　C、梯形

　　D、石基

　　10、箱涵頂進(jìn)挖土應(yīng)在(　)時(shí)間進(jìn)行。

　　A、列車減速運(yùn)行時(shí)

　　B、列車運(yùn)行時(shí)

　　C、列車低速運(yùn)行時(shí)

　　D、列車運(yùn)行間歇

　　11、箱涵頂進(jìn)挖運(yùn)土方時(shí)，挖土的進(jìn)尺可根據(jù)土質(zhì)確定，一般宜為(　)。

　　A、0.3～0.6

　　B、0.2～0.4

　　C、0.4～0.8

　　D、0.5～0.9

　　二、多項(xiàng)選擇題

　　1、下列鋼管混凝土拱橋的施工方法中屬于無(wú)支架施工的是(　)。

　　A、滿堂支架法

　　B、纜索吊裝

　　C、轉(zhuǎn)體安裝

　　D、勁性骨架

　　E、懸臂澆筑

　　2、斜拉橋施工監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容有(　)。

　　A、變形

　　B、索塔的水平位移

　　C、應(yīng)力

　　D、支座力

　　E、溫度

　　3、箱涵頂進(jìn)準(zhǔn)備工作中技術(shù)準(zhǔn)備包括(　)。

　　A、現(xiàn)場(chǎng)具備“三通一平”，滿足施工方案設(shè)計(jì)要求

　　B、施工組織設(shè)計(jì)已獲批準(zhǔn)，施工方法、施工順序已經(jīng)確定

　　C、全體施工人員進(jìn)行培訓(xùn)、技術(shù)安全交底

　　D、工程降水(如需要)達(dá)到設(shè)計(jì)要求

　　E、完成施工測(cè)量放線