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　　1、 路基為車輛在道路行駛提供基本條件，是道路的支撐結(jié)構(gòu)物，對路基性能要求主要指標(biāo)有：()

　　A、整體穩(wěn)定性 B、承載能力

　　C、透水性 D、平整度

　　2、 不屬于路面使用要求的指標(biāo)是：()

　　A、平整度 B、溫度穩(wěn)定性

　　C、變形量 D、抗滑能力

　　3、在半剛性基層上鋪筑城市主干路、快速路面層時，可采取的減少反射裂縫的是：()

　　A、提高半剛性基層無側(cè)限抗壓強度 B、如適當(dāng)加厚層面

　　C、面層與基層之間灑布粘層瀝青 D、采用抗裂瀝青

　　4、以下結(jié)構(gòu)形式中，不屬于靠重力平衡的擋土墻是( )

　　A、鋼筋混凝土懸臂式擋土墻 B、鋼筋混凝土扶臂式擋土墻

　　C、帶卸荷極的柱極式擋土墻 D、自力式(尾桿式)擋土墻

　　5、以下不屬于路基防凍設(shè)計，施工防治措施是( )

　　A、增加路基高度，滿足最小填土高度 B、選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料

　　C、采用保溫材料 D、做好路基內(nèi)外排水措施

　　6、當(dāng)路基原地基的承載力不足時采用土工合成材料進行路堤加筋，其作用是( )

　　A、提高地基承載力 B、提高地基整體穩(wěn)定性

　　C、提高地基強度 D、提高地基變形模量，減少沉降

　　7、為提高瀝青混凝土面層平整度，瀝青混凝土上面層高程控制方式應(yīng)為( )

　　A、以鋼絲繩引導(dǎo)，網(wǎng)格高程控制測量 B、以平衡梁方法為主，厚度控制方法為輔

　　C、以網(wǎng)格高程控制為主，以平衡梁方法為輔 D、以平衡梁方法為主，以網(wǎng)格控制測量為輔

　　8、當(dāng)改性瀝青混凝土(SMA)高溫碾壓時有推擁的現(xiàn)象時，最有可能的問題是( )

　　A、粒料級配 B、改性瀝青

　　C、瀝青混合料溫度 D、壓路機類型

　　9、在以下瀝青混凝土中，具有結(jié)構(gòu)強度高且較為穩(wěn)定的是( )

　　A、懸浮密實結(jié)構(gòu) B、骨架空隙結(jié)構(gòu)

　　C、骨架密實結(jié)構(gòu) D、B和C

　　10、下列指標(biāo)中，反映瀝青低溫性能的指標(biāo)是( )

　　A、粘結(jié)性 B、感溫性

　　C、耐久性 D、塑性

　　11、根據(jù)《城市道路設(shè)計規(guī)范》水泥混凝土面層強度以28d齡期的水泥混凝土( )為準(zhǔn)。

　　A、抗壓強度 B、抗折強度

　　C、彎拉強度 D、抗拉強度

　　12、不適于鋼板樁圍堰施工深水基礎(chǔ)的地質(zhì)條件是( )

　　A、砂類土 B、粘性土

　　C、碎石土 D、堅硬巖石

　　13、在城市橋梁施工中，當(dāng)模板支架間距大于4m時，應(yīng)進行基礎(chǔ)設(shè)計采用( )

　　A、石灰粉煤灰砂礫基礎(chǔ) B、鋼筋混凝土基礎(chǔ)

　　C、級配砂礫基礎(chǔ) D、混凝土擴大基礎(chǔ)

　　14、按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ107)要求，對于統(tǒng)計高強混凝土，當(dāng)混凝土方量較少時，亦采用( )統(tǒng)計方法評定混凝土強度。

　　A、方差已知方法，組數(shù)不少于10組 B、方差未知，組數(shù)不少于10組

　　C、非統(tǒng)計方法，組數(shù)不少于3組 D、非統(tǒng)計方法，組數(shù)不少于1組

　　15、在泥水平衡盾構(gòu)隧道施工時，當(dāng)遇到( )土質(zhì)時，應(yīng)注意刀盤口刀具磨損，并采取相應(yīng)措施。

　　A、粉質(zhì)粘土 B、粘土軟巖

　　C、粉質(zhì)砂土 D、粘質(zhì)粉土

　　16、燃?xì)夤艿涝诖┰借F路、高速公路時，出于對管道檢修、運營的管理要求，需要對管道安裝采取特殊的安全技術(shù)措施，以下不屬于這類措施的是( )

　　A、管外加套管 B、提高管道絕緣等級

　　C、有專業(yè)隊伍負(fù)責(zé)該段安裝施工 D、加強防腐等級及措施

　　17、下列內(nèi)容中不屬于設(shè)計概算的是( )

　　A、單位工程概算 B、單項工程綜合概算

　　C、建設(shè)工程總概算 D、施工圖概預(yù)算

　　18、工程量清單招標(biāo)與定額招標(biāo)的重大區(qū)別是( )

　　A、總價確定 B、工程數(shù)量確定

　　C、工作內(nèi)容確定 D、單價確定

　　19、清單計價法單價內(nèi)容組合正確的是( )

　　A、人工費+材料費+機械費 B、人工費+材料費+機械費+管理費

　　C、人工費+材料費+機械費+管理費+利潤D、人工費+材料費+機械費+措施費+管理費+利潤

　　20、下列隧道施工安全監(jiān)控量測項目中，不屬于施工管理過程中必須進行的量測項目( )

　　A、洞內(nèi)狀態(tài)觀察 B、拱頂下沉量測

　　C、凈空位移量測 D、地層分層垂直位移