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　　一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　1、瀝青路面面層中，適用于支路及其以下道路的面層、支路的表面層，以及各級瀝青路面的基層、連接層或整平層的材料是(　　)。

　　A.冷拌瀝青混合料

　　B.熱拌瀝青混合料

　　C.溫拌瀝青混合料

　　D.冷拌改性瀝青混合料

　　2、適用于黏性土、砂性土和粒徑不大于100mm的砂卵石地層的圍護結構是(　　)。

　　A.深層攪拌樁擋土結構

　　B.鋼板樁圍護結構

　　C.鉆孔灌注樁圍護結構

　　D.工字鋼樁圍護結構

　　3、灌注樁采用的水下灌注混凝土宜使用預拌混凝土，其集料粒徑不宜大于(　　)mm。

　　A.70

　　B.50

　　C.40

　　D.20

　　4、在軟土或其他不穩(wěn)定土層中采用橫排撐板支撐時，開始支撐的溝槽開挖深度不得超過(　　)m。

　　A.0.5

　　B.1.0

　　C.1.5

　　D.2.O

　　5、利用剛性較小的回折管撓性變形來消除熱應力及補償兩端直管部分的熱伸長量的補償器是(　　)。

　　A.波形補償器

　　B.球形補償器

　　C.填料式補償器

　　D.方形補償器

　　6、下列措施中，不屬于新建隧道與既有結構物之間采取的措施是(　　)。

　　A.基礎托換

　　B.隔斷盾構掘進地層應力與變形

　　C.既有結構物基礎地層加固

　　D.盾構隧道周圍地層加固

　　7、從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下緣最低點之連線的垂直距離稱為(　　)。

　　A.凈矢高

　　B.凈跨徑

　　C.橋下凈空高度

　　D.計算跨徑

　　8、路堤加筋的主要目的是(　　)。

　　A.提高路堤的穩(wěn)定性

　　B.加大路堤的坡度

　　C.減小路基與構造物之間的不均勻沉降

　　D.提高路堤的承載力

　　9、剛性擋土墻與土相互作用的最小土壓力是(　　)土壓力。

　　A.被動

　　B.靜止

　　C.主動

　　D.平衡

　　10、適用于穩(wěn)定地層，應根據(jù)地質、施工機具條件，盡量采用對圍巖擾動少的地鐵區(qū)間隧道施工方法是(　　)。

　　A.淺埋暗挖法

　　B.新奧法

　　C.盾構法

　　D.噴錨暗挖法11、基坑地基加固方法中的換填材料加固處理法，是以(　　)為主，適用于較淺基坑。

　　A.提高土體的強度

　　B.提高地基承載力

　　C.提高土體的側向抗力

　　D.提高被動區(qū)土體抗力

　　12、直接同行車和大氣相接觸，承受行車荷載引起的豎向力、水平力和沖擊力的作用，同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化影響的瀝青路面結構層是(　　)。

　　A.墊層

　　B.路基

　　C.基層

　　D.面層

　　13、栽植一般草坪、花卉等的土壤有效土層厚度宜(　　)。

　　A.大于或等于15cm

　　B.小于15cm

　　C.大于或等于30cm

　　D.小于30cm

　　14、分節(jié)制作沉井時，若設計無要求，混凝土強度達到設計強度等級的(　　)后，方可拆除模板或澆筑后節(jié)混凝土。

　　A.35%

　　B.45%

　　C.55%

　　D.75%

　　15、注漿工藝應簡單、方便、安全，應根據(jù)(　　)選擇注漿工藝(法)。

　　A.設計要求

　　B.施工條件

　　C.土質條件

　　D.技術要求

　　16、適用于土質穩(wěn)定、斷面較小的隧道施工的淺埋暗挖法是(　　)。

　　A.全斷面開挖法

　　B.單側壁導坑法

　　C.臺階開挖法

　　D.雙側壁導坑法

　　17、模板、支架和拱架拆除時，非承重側模應在混凝土強度能保證結構棱角不損壞時方可拆除，混凝土強度宜為(　　)MPa及以上。

　　A.1.5

　　B.2.0

　　C.2.5

　　D.4.O

　　18、地下燃氣管道埋設在機動車不能到達地方時，最小覆土厚度不得小于(　　)m。

　　A.0.3

　　B.0.5

　　C.1.2

　　D.1.5

　　19、在豎向荷載作用下無水平反力的結構是橋梁類型中的(　　)。

　　A.拱式橋

　　B.懸索橋

　　C.梁式橋

　　D.組合體系橋

　　20、一般盾構直徑大，或在沖積黏性土和砂質土中掘進，多采用(　　)。

　　A.同步注漿

　　B.后方注漿

　　C.二次注漿

　　D.即時注漿二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

　　21、截止閥的特點是(　　)。

　　A.密封性好

　　B.調節(jié)性能好

　　C.制造簡單

　　D.結構緊湊

　　E.安裝長度大

　　22、路基施工時挖土路基的施工要點包括(　　)。

　　A.根據(jù)測量中線和邊樁開挖

　　B.壓路機不小于8t級，碾壓應自路兩邊向路中心進行

　　C.碾壓時，應視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施

　　D.壓路機不小于12t級，碾壓應自路路中心向兩邊進行

　　E.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應用石灰土或石灰粉、煤灰、砂礫填實

　　23、鉆孔灌注樁施工中，造成鉆孔偏離鉆進方向的原因有(　　)。

　　A.鉆頭翼板磨損不一

　　B.鉆頭受力不均

　　C.鉆進中遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時，鉆壓過高使鉆頭受力不均

　　D.鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大

　　E.場地平整度和密實度差

　　24、城鎮(zhèn)道路微表處理施工的基本要求有(　　)。

　　A.對原有路面病害進行處理、刨平或補縫，使其符合要求