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　　當坍落度大于220mm時，坍落度不能準確反映混凝土的流動性，用混凝土擴展后的平均直徑即坍落擴展度，作為流動性指標。

　　在進行坍落度試驗的同時，應觀察混凝土拌合物的黏聚性、保水性，以便全面地評定混凝土拌合物的和易性。

　　(2)黏聚性的評定方法是：用搗棒在已坍落的混凝土錐體側面輕輕敲打，若錐體逐漸下沉，則表示黏聚性良好;如果錐體倒塌，部分崩裂或出現(xiàn)離析現(xiàn)象，則表示黏聚性不好。

　　(3)保水性是以混凝土拌合物中的稀水泥漿析出的程度來評定。坍落度筒提起后，如有較多稀水泥漿從底部析出，錐體部分混凝土拌合物也因失漿而骨料外露，則表明混凝土拌合物的保水性能不好。如坍落度筒提起后無稀水泥漿或僅有少量稀水泥漿自底部析出，則表示此混凝土拌合物保水性良好。

　　實行工程量清單計價模式，企業(yè)報價應主要依據(jù)市場價格和企業(yè)的(　　)水平。

　　A.定額

　　B.技術

　　C.管理

　　D.投標

　　參考答案：A

　　參考解析： 考點為工程量清單知識，屬于項目管理型考題。

　　工程量清單是指建設工程的分部分項項目、措施項目、其他項目、規(guī)費項目和稅金項目的名稱和相應數(shù)量等的明細清單。采用工程量清單方式招標，工程量清單必須作為招標文件的組成部分，其準確性和完整性由招標人負責。工程量清單是工程量清單計價的基礎，應作為編制招標控制價、投標報價、計算工程量、支付工程款、調整合同價款、辦理竣工結算以及工程索賠等的依據(jù)之一。

　　工程量清單報價為投標人提供一個平等競爭的條件，相同的工程量，由企業(yè)根據(jù)自身的實力(企業(yè)定額)來填報不同的單價，使得投標人的競爭完全屬于價格的競爭，其投標報價應反映出企業(yè)自身的技術水平和管理能力。

　　園林工程中，最經濟、最常用的排水方式是(　　)。

　　A.集中排放

　　B.河道排放

　　C.地面排水

　　D.管道排水

　　參考答案：C

　　參考解析： 考點應為園林排(理)水的特點內容，屬專業(yè)技術型考題。

　　教材相關內容如下：

　　園林排水成分中，主要是雨雪水和少量生活污水。園林中的污水屬于生活污水，有害物質少，無工業(yè)廢水的污染。園林中地形起伏多變，適宜利用地形排水;雨水可就近排入園中河湖水體。

　　園林綠地通常植被豐富，地面吸收能力強，地面徑流較小，因此雨水一般采取以地面排除為主、溝渠和管道排除為輔的綜合排水方式。

　　排水方式應盡量結合造景�？梢岳�用排水設施創(chuàng)造瀑布、跌水、溪流等景觀;排水的同時還要考慮土壤能吸收到足夠的水分，以利植物生長，干旱地區(qū)應注意保水�？梢钥紤]在園中建造小型水處理構筑物或水處理設備。

　　園林綠地本身都有一定坡度，而且排水要求不如城市街道要求高，所以多利用地形排水，即通過谷、澗、道路等對雨水加以組織，就近排入水體或附近的城市雨水管渠。

　　因此C項“地面排水”最合適。

　　下列不屬于淺埋暗挖法施工輔助技術的是(　　)。

　　A.超前小導管支護

　　B.留置核心土

　　C.設置臨時仰拱

　　D.超前管棚支護

　　參考答案：B

　　參考解析： 考點為淺埋暗挖施工內容，屬專業(yè)技術型考題。

　　在淺埋地段、圍巖自穩(wěn)性差等不良地質條件下進行噴錨暗挖法施工時，為確保施工安全，加快施工進度，應采用輔助技術如超前小導管支護、設置臨時仰拱或超前管棚支護等，使開挖作業(yè)面圍巖保持穩(wěn)定。

　　留置核心土不屬于輔助技術，屬于開挖安全保證措施，對掌子面土體穩(wěn)定和未形成封閉的拱頂下沉有一定控制作用;符合題意。

　　因此B項“留置核心土”符合題意。

　　一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　為加強瀝青道路的面層之間及瀝青面層與水泥混凝土面層之間的粘結而灑布的瀝青材料薄層被稱為(　　)。

　　A.封層

　　B.透層

　　C.粘層

　　D.過渡層

　　參考答案：C

　　參考解析： 考點為瀝青路面知識。正確答案為粘層油的粘層。

　　透層、粘層、封層的區(qū)別和作用簡介如下：

　　透層(油)——瀝青混合料面層攤鋪前應在基層表面噴灑的液體(乳化)瀝青層，通稱為透層油。具體應用時，應根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青作透層油;按照設計要求均勻噴灑在基層表面，在透層油完全滲入后方可鋪筑瀝青混合料。

　　粘層(油)——為加強道路的瀝青面層之間及瀝青面層與水泥混凝土面層之間的粘結而噴灑的乳化瀝青薄層被稱為粘層油;宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青，也可采用快凝或中凝液體石油作粘層油。粘層油宜在攤鋪面層的當天按照設計要求提前灑布。

　　封層(油)——為封閉表面空隙防止水浸入面層或基層而噴灑的瀝青薄層，分為上封層和下封層;上封層用于道路大修的面層表層處理，如稀漿封層技術;下封層宜采用層鋪法表面處治，如鋪筑基層后不能及時鋪筑面層且有施工車輛通行時應在水泥穩(wěn)定碎石基層表面噴灑透層油。封層油多采用改性瀝青或改性乳化瀝青，一般瀝青用量為1.4～1.6kg/m2。稀漿封層技術是采用專用車連續(xù)、均勻地攤鋪在路面上形成的瀝青表面處理薄層，用來作為原路面的保護層或磨耗層。稀漿封層混合料在水分蒸發(fā)干燥硬化成型后，其外觀與細料式瀝青混凝土相似，均有耐磨、抗滑、防水、平整等技術性能，是一種瀝青路面養(yǎng)護用新材料、新工藝、新結構。