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11某處理廠水池設(shè)計(jì)水深6m,滿水試驗(yàn)時,池內(nèi)注滿水所需最短時間為( )。
A.3.5dB.4.0dC.4.5dD.5.0d
參考答案:D
◆◆
參考解析:
考點(diǎn)為滿水試驗(yàn)規(guī)范的內(nèi)容。
依據(jù)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50268規(guī)定:向池內(nèi)注水時水位上升速度不宜超過2m/d,相鄰兩次注水的間隔時間不應(yīng)小于24h;經(jīng)過簡單的計(jì)算得出注水3d,間隔2d,計(jì)5d。因此D為正確選項(xiàng)。
除上述內(nèi)容,向池內(nèi)注水規(guī)定還有:
(1)向池內(nèi)注水宜分3次進(jìn)行,每次注水為設(shè)計(jì)水深的1/3。對大、中型池體,可先注水至池壁底部施工縫以上,檢查底板抗?jié)B質(zhì)量,當(dāng)無明顯滲漏時,再繼續(xù)注水至第一次注水深度。
(2)每次注水宜測讀24h的水位下降值,計(jì)算滲水量,在注水過程中和注水以后,應(yīng)對池體作外觀檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)滲水量過大時,應(yīng)停止注水。待作出妥善處理后方可繼續(xù)注水。
(3)當(dāng)設(shè)計(jì)有特殊要求時,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。
12城市燃?xì)夤艿涝诎惭b過程中和投入使用前應(yīng)進(jìn)行管道功能性試驗(yàn),且應(yīng)依次進(jìn)行( )。
A.管道吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)B.強(qiáng)度試驗(yàn)、嚴(yán)密性試驗(yàn)和管道吹掃C.管道吹掃、嚴(yán)密性試驗(yàn)和強(qiáng)度試驗(yàn)D.嚴(yán)密性試驗(yàn)、管道吹掃和強(qiáng)度試驗(yàn)
參考答案:A
◆◆參考解析:
考點(diǎn)為城市燃?xì)夤艿拦δ苄栽囼?yàn)知識。燃?xì)夤艿涝诎惭b過程中和投入使用前應(yīng)進(jìn)行管道功能性試驗(yàn),應(yīng)依次進(jìn)行管道吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)。
管道及其附件組裝完成并在試壓前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行氣體吹掃或清管球清掃。每次吹掃管道長度不宜超過500m,管道超過500m時宜分段吹掃。吹掃球應(yīng)按介質(zhì)流動方向進(jìn)行,以避免補(bǔ)償器內(nèi)套筒被破壞。吹掃結(jié)果可用貼有紙或白漆的木靶板置于吹掃口檢查,5min內(nèi)靶上無鐵銹臟物則認(rèn)為合格。吹掃后,將集存在閥室、放散管內(nèi)的臟物排出,清掃干凈。嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在強(qiáng)度試驗(yàn)合格且燃?xì)夤艿廊堪惭b完成后進(jìn)行。若是埋地敷設(shè),必須回填至管頂0.5m以上后才可進(jìn)行,但是應(yīng)留出接口部位。
由此可知,A為正確選項(xiàng)。
13柔性路面在荷載作用下呈現(xiàn)( )特性。
A.彎沉變形較小、抗彎強(qiáng)度小B.彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度大C.彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小D.彎沉變形較小、抗彎強(qiáng)度大
參考答案:C
◆◆參考解析:
考點(diǎn)為城鎮(zhèn)道路柔性路面分類與分級中的基本知識?晒﹨⒖假Y料如下:
柔性路面指的是剛度較小、抗彎拉強(qiáng)度較低,主要靠抗壓、抗剪強(qiáng)度來承受車輛荷載作用的路面。柔性路面的主要代表是各種瀝青類路面,包括瀝青混凝土(英國標(biāo)準(zhǔn)稱壓實(shí)后的混合料為混凝土)面層、瀝青碎石面層、瀝青貫入式碎(礫)石面層等?傮w結(jié)構(gòu)剛度較小,在行車荷載作用下的彎沉變形較大,路面結(jié)構(gòu)本身抗彎拉強(qiáng)度較低,它通過各結(jié)構(gòu)層將車輛荷載傳遞給土基,使土基承受較大的單位壓力,路基路面結(jié)構(gòu)主要靠抗壓強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度承受車輛荷載的作用。這樣的路面叫柔性路面。柔性路面主要包括各種未經(jīng)處理的粒料基層和各類瀝青面層、碎(礫)石面層或塊石面層組成的路面結(jié)構(gòu)。因?yàn)r青混合料在配合比設(shè)計(jì)中有空隙率的考慮,高溫環(huán)境下,碎石作為骨架基本不動,其他的細(xì)微膨脹由預(yù)留的空隙消化,即使多年的路面,空隙完全閉合,膨脹量也可以由瀝青向上發(fā)展消化。更重要的是柔性路面的“柔”,其本身就有一定的低溫抗裂性能,這也是柔性路面優(yōu)勢之一,而且低溫環(huán)境下發(fā)生的部分細(xì)微裂縫在高溫環(huán)境下也能自身愈合。
柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生:彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小;在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形,它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。
因此C為正確選項(xiàng)。
14城市垃圾填埋場泥質(zhì)防水層施工質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目,應(yīng)包括滲水試驗(yàn)和( )檢測。
A.平整度B.厚度C.壓實(shí)度D.坡度
參考答案:C
◆◆參考解析:
考點(diǎn)為垃圾填埋工程的復(fù)合防滲結(jié)構(gòu)中泥質(zhì)防水層施工質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容。
C為正確選項(xiàng)。
泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是摻加膨潤土的拌合土層施工技術(shù)。理論上,土壤顆粒越細(xì),含水量適當(dāng),密實(shí)度高,防滲性能越好。膨潤土是一種以蒙脫石為主要礦物成分的黏土巖,膨潤土含量越高抗?jié)B性能越好。但膨潤土是一種比較昂貴的礦物,且土壤如果過分加以篩選,會增大投資成本,因此實(shí)際做法是:選好土源,檢測土壤成分,通過做不同摻量的土樣,優(yōu)選最佳配合比;做好現(xiàn)場拌合工作,嚴(yán)格控制含水率,保證壓實(shí)度;分層施工同步檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),不符合要求的堅(jiān)決返工。應(yīng)嚴(yán)格按照合同約定的檢驗(yàn)頻率和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)同步進(jìn)行,檢驗(yàn)項(xiàng)目包括壓實(shí)度試驗(yàn)和滲水試驗(yàn)兩項(xiàng)。
15根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價規(guī)范》,分部分項(xiàng)工程量清單綜合單價由( )組成。
A.人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)、利潤B.直接費(fèi)、間接費(fèi)、措施費(fèi)、管理費(fèi)、利潤C(jī).直接費(fèi)、間接費(fèi)、規(guī)費(fèi)、管理費(fèi)、利潤D.直接費(fèi)、安全文明施工費(fèi)、規(guī)費(fèi)、管理費(fèi)、利潤參考答案:A
◆◆參考解析:
考點(diǎn)為工程量清單內(nèi)容,屬于施工管理基礎(chǔ)知識。
《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價規(guī)范》GB 50500規(guī)定:
責(zé)編:18874849045
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