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1、在設(shè)超 高的平曲線段,碾壓攤鋪無(wú)機(jī)結(jié)合料,下列碾壓順序正確的是()。
A.自外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓
B.自內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓
C.自路基中心向兩邊同時(shí)進(jìn)行
D.自路基兩邊向中心進(jìn)行
[答案]B
[解析]2020/2019教材P25(三)(3)直線和不設(shè)超 高的平曲線段,應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓;設(shè)超 高的平曲線段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。
2、二灰混合料壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)中,以下說(shuō)法正確的是()。
A.施工時(shí)不應(yīng)有虛鋪厚度
B.碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓
C.混合料的養(yǎng)護(hù)采用干養(yǎng)
D.應(yīng)用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平
[答案]B
[解析]2020/2019教材P26(三)壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)(2)碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。
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3、級(jí)配碎石(碎礫石)基層壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)中說(shuō)法不正確的是()。
A.碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水
B.控制碾壓速度
C.可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)
D.未鋪裝面層前可適當(dāng)開(kāi)放交通
[答案]D
[解析]2020/2019教材P26(三)壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)(3)未鋪裝上層前不得開(kāi)放交通。
4、采用土工合成材料加筋,以提高路堤的()。
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.穩(wěn)定性
D.抗老化性
[答案]C
[解析]2020/2019教材P27(一)(1)堤加筋的主要目的是提高路堤的穩(wěn)定性。
5、臺(tái)背路基填土加筋的主要目的是為了()。
A.提高路基承載力
B.減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降
C.提高路基穩(wěn)定性
D.減小路基沉降
[答案]B
[解析]2020/2019教材P27(1)采用土工合成材料對(duì)臺(tái)背路基填土加筋的目的是為了減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。
6、路堤施工中,采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的()。
A.承載力
B.平整度
C.穩(wěn)定性
D.水穩(wěn)性
[答案]C
[解析]2020/2019教材P27(一)(1)路堤加筋的主要目的是提高路堤的穩(wěn)定性。
7、路面裂縫防治要求,用土工合成料和瀝青混凝土面層對(duì)舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治,首先要對(duì)舊路進(jìn)行(),進(jìn)而確定舊路處理和新料加鋪方案。
A.外觀評(píng)定、彎沉值測(cè)定
B.綜合評(píng)定、應(yīng)力值測(cè)定
C.質(zhì)量評(píng)定、應(yīng)力值測(cè)定
D.技術(shù)評(píng)定、壓實(shí)度測(cè)定
[答案]A
[解析]2020/2019教材P28(2)用土工合成材料和瀝青混凝土面層對(duì)舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治,首先要對(duì)舊路進(jìn)行外觀評(píng)定和彎沉值測(cè)定,進(jìn)而確定舊路處理和新料加鋪方案。施工要點(diǎn)是:舊路面清潔與整平,土工合成材料張拉、搭接和固定,灑布粘層油,按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求鋪筑新瀝青面層。
8、石灰穩(wěn)定土的干縮和()特性十分明顯,且都會(huì)導(dǎo)致裂縫。
A.強(qiáng)度
B.溫縮
C.凍脹
D.遇水軟化
[答案]B
[解析]2020教材P24/2019教材P23(一)(2)石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯,且都會(huì)導(dǎo)致裂縫。
9、水泥穩(wěn)定土在()條件下容易干縮,低溫時(shí)會(huì)冷縮,而導(dǎo)致裂縫。
A.高溫
B.低溫
C.暴露
D.覆蓋
[答案]C
[解析]2020教材P24/2019教材P23(二)(1)水泥穩(wěn)定土在暴露條件下容易干縮,低溫時(shí)會(huì)冷縮,而導(dǎo)致裂縫。
10、土工合成材料的定義是()。
A.人工合成聚合物制成的各類(lèi)產(chǎn)品
B.水泥以外的各種建筑材料
C.土以外的各種建筑材料
D.磚、石、混凝土以外的各種建筑材料的統(tǒng)稱(chēng)
[答案]A
[解析]2020教材P27/2019教材P26一、土工合成材料是以人工合成的聚合物為原料制成的各類(lèi)型產(chǎn)品,是城鎮(zhèn)道路巖土工程中應(yīng)用的一種新型工程材料的總稱(chēng)。
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