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2018

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華課網(wǎng)校

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2019一建市政公用工程經(jīng)典考點(diǎn)講解:城鎮(zhèn)道路面層施工_第2頁

  三、水泥混凝土路面施工技術(shù)

  流程:施工準(zhǔn)備→模板安裝(滑模)→混合料拌合→運(yùn)輸→攤鋪→振搗→接縫處理→抗滑構(gòu)造→養(yǎng)生→檢測

  施工準(zhǔn)備

  (1)配合比:彎拉強(qiáng)度、工作性、 耐久性(經(jīng)濟(jì)性)。

  (2)材料:高溫初凝時(shí)間不得小于3h;低溫終凝時(shí)間不得大于10h。

  模板安裝

  (1)模板

 、僖耸褂娩撃0澹瑧(yīng)順直、平整,每1m設(shè)置1處支撐。

 、谀0灏惭b:嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板;模板安裝檢驗(yàn)合格后表面應(yīng)涂隔離劑,接頭應(yīng)粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。

  (2)鋼筋安裝:安裝牢固,位置準(zhǔn)確; 脹縫傳力桿應(yīng)與脹縫板、提縫板一起安裝。

  混合料拌合

  (1)優(yōu)先選用間歇式拌合設(shè)備,并在投入生產(chǎn)前進(jìn)行標(biāo)定和試拌。

  (2)最佳拌合時(shí)間:根據(jù)拌合物黏聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性經(jīng)試拌確定。

  運(yùn)輸

  (1)車型和車輛總數(shù):施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況。

  (2)混凝土拌合物出料到運(yùn)輸、鋪筑完畢允許最長時(shí)間見教材P36表格。

  攤鋪及振搗

  滑模攤鋪機(jī)

 、俨荚O(shè)基準(zhǔn)線,清掃濕潤基層

  ②安裝脹縫支架,支撐點(diǎn)間距40-60cm

 、厶涠刃。焊哳l低速;坍落度大:低頻高速

  ④要求:起步緩慢、運(yùn)行平穩(wěn)、速度均勻; 1-3m/min

  接縫處理

接縫處理
 

名稱

方向

接縫

做法

連接

鋼筋

接縫

橫向

縮縫

4~6一道,一般做成假縫且不設(shè)連接鋼筋,高等級(jí)、重交通需要設(shè)置

傳力桿光圓

脹縫

臨近橋梁或固定構(gòu)筑物、板厚改變、小半徑平曲線等處,需設(shè)置真縫

施工縫

盡量選在縮縫或脹縫處

縱向

縮縫

B>4.5m ,設(shè)帶拉桿的假縫形式

拉桿

螺紋

施工縫

一次攤鋪小于路面寬度時(shí),設(shè)帶拉桿的平縫形式

  填縫

  常溫:縫料與面板平;冬期:縫料填為凹液面

  養(yǎng)生

  (1)養(yǎng)護(hù):養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定,不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%,一般宜為14~21d。應(yīng)特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)護(hù)。

  (2)開放交通:達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后,可允許行人通過。完全達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后,方可開放交通。

  檢測

  檢驗(yàn)項(xiàng)目:彎拉強(qiáng)度(△)、板厚度(△)

  四、城鎮(zhèn)道路大修維護(hù)技術(shù)要點(diǎn)

  1.微表處理工藝

  2.舊路加鋪瀝青混合料面層工藝

  3.加鋪瀝青面層技術(shù)要點(diǎn)

  灌縫

  切割

  銑刨

  五、城鎮(zhèn)道路面層季節(jié)性施工措施

  1.瀝青面層季節(jié)性施工

  (1)雨期

  不允許下雨時(shí)或下層潮濕時(shí)施工。縮短施工長度,加強(qiáng)施工現(xiàn)場與瀝青拌合廠聯(lián)系,做到及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓。

  (2)冬期

 、俪鞘锌焖俾、主干路低于5℃時(shí)禁止施工 (次干路及以下停止,粘、透、封層禁止施工)。

 、诒仨氝M(jìn)行施工時(shí),適當(dāng)提高拌合、出廠及施工溫度。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工中做好充分準(zhǔn)備,采取“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針。

  2.水泥混凝土面層季節(jié)性施工

  (1)雨期:粗細(xì)集料含水率,適時(shí)調(diào)整,保證配合比。作業(yè)工序緊密銜接,及時(shí)澆筑、振動(dòng)、抹面成型、養(yǎng)生。

  (2)冬期:

 、倨骄鶜鉁0~5℃,應(yīng)將水加熱至60℃(不得高于80℃); 必要時(shí)還可以加熱砂、石(不應(yīng)高于50℃,不得加熱水泥)。

 、诳杉臃纼鰟、早強(qiáng)劑,攪拌時(shí)間適當(dāng)延長。

 、郾M量縮短各工序時(shí)間快速施工。成形后,及時(shí)覆蓋保溫。

 、莛B(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28d。

  (3)熱期(氣溫高于30℃,拌合物溫度30~35℃)

 、賴(yán)控混凝土的配合比,保證其和易性,必要時(shí)可適當(dāng)摻加緩凝劑,避開高溫時(shí)段施工。

  ②加強(qiáng)拌制、運(yùn)輸、澆筑、做面等各工序銜接,盡量使運(yùn)輸和操作時(shí)間縮短。

  ③加設(shè)臨時(shí)罩棚,避免混凝土面板遭日曬,減少蒸發(fā)量。

  ④及時(shí)覆蓋,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),多灑水,保證正常硬化過程。

  六、城鎮(zhèn)道路面層質(zhì)量通病及防治措施

  1.瀝青路面不平整

  2.瀝青路面接縫病害

  3.水泥混凝土路面裂縫

  4.水泥混凝土路面斷板

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責(zé)編:Caixing

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