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　　一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)

　　1.礦井入風(fēng)井巷和采掘工作面的風(fēng)源含塵量不得超過( )。

　　A.0.5mg/m3

　　B.1.0mg/m3

　　C.2.0mg/m3

　　D.5.0mg/m3

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　　2.關(guān)于井田范圍內(nèi)進(jìn)行聯(lián)系測量的做法，正確的是( )。

　　A.聯(lián)系測量工作前必須先設(shè)置好近井點(diǎn)、高程基點(diǎn)等測點(diǎn)

　　B.礦井定向應(yīng)采用幾何定向方法

　　C.聯(lián)系測量應(yīng)在誤差不超限的條件下一次性獨(dú)立完成

　　D.斜井導(dǎo)入高程宜通過水準(zhǔn)測量來完成

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　　二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有一個(gè)錯項(xiàng)。錯選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

　　1.改變傳統(tǒng)混凝土性能的礦物摻合料的主要成分有( )。

　　A.氧化硅

　　B.氧化鎂

　　C.氧化鋁

　　D.氧化鈣

　　E.氧化鈉

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　　2.工業(yè)廣場設(shè)施中，屬于生產(chǎn)性輔助設(shè)施的有( )。

　　A.井架與井口房

　　B.提升機(jī)及提升機(jī)房

　　C.變電所

　　D.通風(fēng)機(jī)房

　　E.炸藥庫及油脂庫

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　　三、案例分析題()

　　1.【背景資料】 某施工單位承擔(dān)了一低瓦斯礦井的錨嘖支護(hù)巷道施工任務(wù)，巷道圍巖為中等穩(wěn)定的砂頁巖層，長度2500m。巷道掘進(jìn)斷面高度3.8m、寬度4.0m。該巷道采用普通鉆眼爆破施工方法，工作面配備兩臂鑿巖臺車打眼，炮眼深度2.5m，菱形直眼掏槽方式，使用藥卷規(guī)格φ35mm×200mm×250g的二級煤礦許用乳化炸藥，掏槽眼裝藥9卷，輔助眼裝藥7卷，周邊眼裝藥5卷，底眼裝藥7卷，掏槽眼和輔助眼為反向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)(如圖1所示)，周邊眼為反向空氣柱裝藥結(jié)構(gòu)，采用6段毫秒延期電雷管起爆，但爆破后發(fā)現(xiàn)巷道成型質(zhì)量差，超挖嚴(yán)重。 由于煤層的起伏變化，局部地段巷道工作面含有瓦斯，施工單位根據(jù)這一情況調(diào)整了爆破參數(shù)，炮眼深度改為2.0m，掏槽方式改為垂直楔形掏槽，裝藥結(jié)構(gòu)改為正向裝藥，采用毫秒延期電雷管起爆，并控制電雷管的總延時(shí)。

　　【問題】 1.該巷道正常施工段爆破成型差、超挖嚴(yán)重的主要原因是什么? 2.根據(jù)圖1所示的炮眼裝藥結(jié)構(gòu)，說明圖注1～4的名稱。 3.對于巷道含有瓦斯地段，施工單位為何將掏槽方式改為垂直楔形掏槽?繪制垂直楔形掏槽方式炮眼布置的正面圖和平面圖，并標(biāo)注主要尺寸。 4.對于瓦斯巷道工作面爆破，電雷管的總延時(shí)應(yīng)控制在多少以內(nèi)?

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　　2.【背景資料】 某施工單位承擔(dān)了一礦井井底車場的施工任務(wù)。開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部編制了施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括施工方案、資源供應(yīng)計(jì)劃、施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖、質(zhì)量保證措施、安全保證措施等。井底車場平面布置示意圖部分內(nèi)容如圖2所示，相應(yīng)的施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖如圖3所示，關(guān)鍵線路上的工作由同一個(gè)工作隊(duì)完成，各工作的作業(yè)時(shí)間均不可壓縮。 施工過程中發(fā)生如下事件：

　　事件1：工程進(jìn)行60d，施工單位月度檢查時(shí)重點(diǎn)檢查了進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)：副井重車線1(工作A)和變電所通道(工作D)已完工;副井重車線2(工作L)已完成其工程量的60%;副井空車線(工作B)已完成其工程量的80%;中央變電所(工作E)由于設(shè)計(jì)變更，尚未開始作業(yè)，預(yù)計(jì)完成設(shè)計(jì)變更還需要10d。施工單位考慮到工作E的延誤將導(dǎo)致后續(xù)工作中央泵房(工作J)和泵房通道(工作K)不能正常完成，工程不能按時(shí)交付，與各工作隊(duì)協(xié)商并在監(jiān)理工程師的指令下調(diào)整了進(jìn)度計(jì)劃，以滿足工期要求。經(jīng)施工單位計(jì)算，工作E的延誤導(dǎo)致的窩工費(fèi)和機(jī)械設(shè)備臺班折舊費(fèi)為30萬元，按照調(diào)整后進(jìn)度計(jì)劃施工將增加投入8萬元。

　　事件2：由于建設(shè)單位提供設(shè)計(jì)資料不及時(shí)，導(dǎo)致外水倉(工作H)延誤10d，已提前運(yùn)至現(xiàn)場的施工機(jī)械臺班折舊費(fèi)損失2萬元，窩工費(fèi)15萬元。 事件3：內(nèi)水倉(工作I)施工過程中，施工單位設(shè)備發(fā)生故障，導(dǎo)致該工作延誤6d，修理設(shè)備花費(fèi)6萬元，增加窩工費(fèi)8萬元。 針對事件1～事件3，施工單位向建設(shè)單位提出了索賠。

　　【問題】 1.施工組織設(shè)計(jì)中的資源供應(yīng)計(jì)劃主要包括哪些內(nèi)容? 2.根據(jù)繪制的井底車場施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖，確定工程計(jì)劃工期和關(guān)鍵工作。 3.事件1中施工單位發(fā)現(xiàn)工作E延誤后，應(yīng)如何安排后續(xù)工程施工，才能夠保證計(jì)劃工期(用文字說明)? 4.就事件1～事件3，逐一說明施工單位可向建設(shè)單位索賠的費(fèi)用和工期。

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