华南俳烁实业有限公司

　　C.鋼筋混凝土

　　D.型鋼

　　26、露天中深孔爆破作業(yè)時(shí)，最便于機(jī)械化作業(yè)的裝藥結(jié)構(gòu)是(　)。

　　A.連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)

　　B.混合裝藥結(jié)構(gòu)

　　C.間隔裝藥結(jié)構(gòu)

　　D.底部空氣墊層裝藥結(jié)構(gòu)

　　27、鋼柱中心線的間距偏差不應(yīng)超過(guò)(　)mm。

　　A.0.5

　　B.1.0

　　C.1.5

　　D.2.0

　　28、總進(jìn)度計(jì)劃中涉及(　)上的主要設(shè)備和制造周期長(zhǎng)的設(shè)備要盡早招標(biāo)采購(gòu)。

　　A.主體工程

　　B.運(yùn)輸線路

　　C.大型工程

　　D.關(guān)鍵線路

　　29、溶解采礦法用于開(kāi)采(　)礦床。

　　A.煤礦

　　B.金屬

　　C.鹽類(lèi)

　　D.非金屬

　　30、在井筒竣工驗(yàn)收的井壁質(zhì)量檢查中，不包括( )。

　　A.井筒中心坐標(biāo)

　　B.井筒斷面尺寸

　　C.井壁承載能力

　　D.隱蔽工程資料 31、關(guān)于乳化炸藥的特點(diǎn)，說(shuō)法不正確的是其(　)。

　　A.爆炸性能好

　　B.密度大

　　C.使用不安全

　　D.環(huán)境污染小

　　32、礦山總平面布置的原則是(　)。

　　A.設(shè)施齊全

　　B.規(guī)模適中

　　C.集中與分散相結(jié)合

　　D.分區(qū)獨(dú)立布置

　　33、雨季進(jìn)行斜井破土開(kāi)挖時(shí)，要特別注意( )。

　　A.放炮炸藥防止受潮

　　B.礦車(chē)運(yùn)輸中的車(chē)輪打滑

　　C.預(yù)防塌坡

　　D.施工人員雨水作業(yè)的防護(hù)

　　34、

　　國(guó)家規(guī)劃的現(xiàn)代化礦產(chǎn)品市場(chǎng)體系，應(yīng)具有(　　)的特性。

　　A.機(jī)制健全、國(guó)家計(jì)劃、地方落實(shí)

　　B.機(jī)制健全、總體調(diào)控、企業(yè)實(shí)施

　　C.機(jī)制健全、統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序

　　D.機(jī)制健全、對(duì)外開(kāi)放、自由競(jìng)爭(zhēng)

　　35、鋼結(jié)構(gòu)具有的特點(diǎn)是(　)。

　　A.耐熱、不防火

　　B.防火、不耐熱

　　C.抗腐蝕、易密封

　　D.不易密封、耐腐蝕

　　36、在涂層中作為“加筋”作用的化纖布上下層接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)(　)幅寬。

　　A.1/4

　　B.1/3

　　C.1/9

　　D.9/0

　　37、在干燥環(huán)境中進(jìn)行混凝土施工時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用(　)。

　　A.普通水泥

　　B.粉煤灰水泥

　　C.礦渣水泥

　　D.特種水泥

　　38、下列不屬于熱處理方法的是(　)。

　　A.正火

　　B.熱軋

　　C.退火

　　D.淬火

　　39、當(dāng)?shù)V區(qū)面積小于(　)km2且無(wú)發(fā)展可能時(shí)，可采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。

　　A.30

　　B.40

　　C.50

　　D.60

　　40、平硐進(jìn)硐施工遇到風(fēng)化層時(shí)，一般應(yīng)首先采用( )支護(hù)形式。

　　A.砌碹

　　B.管棚支護(hù)

　　C.錨桿支護(hù)

　　D.鋼支架 二、多選題(共計(jì)30題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，只有2個(gè)或者2個(gè)以上符合題意，至少1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

　　41、為滿足防水及其施工要求，防水材料均應(yīng)具有(　)性能。

　　A.較高的抗?jié)B性和耐水性

　　B.一定的強(qiáng)度、粘結(jié)力、柔性與延性

　　C.抗凍耐高溫、耐腐蝕性

　　D.一定的耐久性

　　E.可澆灌性

　　42、鋼結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)有(　)。

　　A.材質(zhì)均勻，材料強(qiáng)度高

　　B.制造簡(jiǎn)便，施工方便，工業(yè)化程度高

　　C.鋼材焊接性良好，可滿足制造各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)形狀的連接需要

　　D.耐腐蝕性好，不易銹蝕

　　E.鋼材耐熱且防火

　　43、一般情況下，和易性包括以下含義(　)。

　　A.流動(dòng)性

　　B.黏聚性

　　C.保水性

　　D.硬化性

　　E.速凝性

　　44、礦山工程進(jìn)度計(jì)劃編制的基本程序，正確的是( )。

　　A.繪制初步網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃在調(diào)查研究之前

　　B.確定方案在調(diào)查研究之后

　　C.劃分工序在方案確定之后

　　D.確定初始網(wǎng)絡(luò)圖(或橫道圖)后就可以確定進(jìn)度計(jì)劃

　　E.編制進(jìn)度計(jì)劃和資源能力沒(méi)有關(guān)系

　　45、建立礦區(qū)首級(jí)高程控制網(wǎng)，正確的方法是(　)。

　　A.一般應(yīng)采用支線網(wǎng)

　　B.只有在山區(qū)布設(shè)成環(huán)形網(wǎng)

　　C.水準(zhǔn)儀可完成首級(jí)網(wǎng)的布設(shè)

　　D.控制網(wǎng)的精度以最弱點(diǎn)的誤差為準(zhǔn)

　　E.水準(zhǔn)網(wǎng)加密時(shí)宜布設(shè)成附合路線和結(jié)點(diǎn)網(wǎng)

　　46、巷道工作面采用礦車(chē)運(yùn)輸排矸時(shí)，其調(diào)車(chē)的方式包括有( )。

　　A.錯(cuò)車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)

　　B.平移調(diào)車(chē)器調(diào)車(chē)

　　C.浮放道岔調(diào)車(chē)

　　D.起重式調(diào)車(chē)

　　E.轉(zhuǎn)載設(shè)備調(diào)車(chē)

　　47、基坑邊坡可以做成(　)形。

　　A.直線

　　B.折線

　　C.波浪

　　D.凸曲線

　　E.踏步

　　48、承包商在合同談判時(shí)明確安全施工相關(guān)內(nèi)容的意義在于( )。

　　A.礦業(yè)工程項(xiàng)目屬于高危行業(yè)

　　B.礦業(yè)工程的安全事故往往較嚴(yán)重

　　C.施工發(fā)生安全事故與發(fā)包方無(wú)關(guān)

　　D.項(xiàng)目應(yīng)隨時(shí)接受相關(guān)部門(mén)安全檢查

　　E.安全施工是礦業(yè)工程項(xiàng)目考核的重要指標(biāo)

　　49、常見(jiàn)的筑墻砌塊包括(　)等。

　　A.水泥混凝土砌塊

　　B.粉煤灰硅酸鹽混凝土砌塊

　　C.多孔混凝土砌塊

　　D.石膏砌塊

　　E.礦渣砌塊

　　50、編制礦井初步設(shè)計(jì)文件的依據(jù)包括(　)。

　　A.井筒檢查孔地質(zhì)與水文鉆探資料

　　B.正式簽署的設(shè)計(jì)合同

　　C.相鄰礦井地質(zhì)和技術(shù)資料

　　D.國(guó)家和部門(mén)的技術(shù)規(guī)范

　　E.建設(shè)單位提出的質(zhì)量、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn) 51、下列為常見(jiàn)礦圖比例的是(　)。

　　A.1：10000

　　B.1：5000

　　C.1：3000

　　D.1：2000

　　E.1：50

　　52、露天礦常用的礦巖松碎方式有( )。