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2019

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2019年一級建造師《港口與航道工程》沖刺試卷(二)

  單選題(下列每小題的四個選項中,只有一項是最符合題意的正確答案,多選、錯選或不選均不得分。)

  1.在()將經(jīng)項目經(jīng)理審查、企業(yè)審定、企業(yè)法人代表簽發(fā)批準的施工組織設計報送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。

  A.宣布中標之后

  B.工程開工之前

  C.工程開工之后

  D.工程開工令下達之后

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  2.出海拖航時,被拖船在限定航區(qū)內(nèi),為短途拖航,超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過()時為長途拖航。

  A.50海里

  B.300海里

  C.100海里

  D.200海里

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  多選題(下列每小題的備選答案中,有兩個或兩個以上符合題意的正確答案,至少有1個錯項,多選、錯選均不得分;少選,所選的每個選項得0.5分。)

  1.重力式碼頭胸墻混凝土施工縫的形式應做成()。

  A.垂直縫

  B.水平縫

  C.向岸側傾斜縫

  D.向海側傾斜縫

  E.向一端傾斜縫

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  2.在環(huán)保疏浚工程中,絞吸挖泥船能夠將()等施工工序一次完成。

  A.挖掘

  B.輸送

  C.脫水

  D.固化

  E.排出

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  簡答題(根據(jù)題干回答問題)

  1.水運工程項目完工應及時進行質量檢驗與合格評定。 問題: (1)水運工程質量檢驗是怎樣劃分的? (2)水運工程質量是怎樣劃分的? (3)水運工程單位工程質量達到合格,必須滿足哪些條件?

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  2.南方某防波堤工程總長900m,堤頭100m為直立式結構,堤身采用沉箱結構,其余800m為斜坡式結構,采用扭王字塊護面,堤頂設置混凝土胸墻,混凝土強度等級為C30。胸墻斷面尺寸為4m×6m,分段長度為10m。施工單位進場后,因工期緊迫,項目經(jīng)理部在編制好施工組織設計后,直接報送給業(yè)主和監(jiān)理單位,經(jīng)監(jiān)理工程師審核確認后,工程正式開工。扭王字塊安裝施工時,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn),扭王字塊全部豎著整齊排列,經(jīng)詢問,施工人員認為這樣安裝整齊美觀。胸墻為素混凝土結構,屬大體積混凝土。

  為了防止胸墻出現(xiàn)裂縫,施工單位在配合比設計中摻入了Ⅱ級粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系數(shù)為1.3;該配合比的水膠比為0.6,拌和水用量為180kg/m。胸墻混凝土澆筑正值夏季高溫季節(jié),澆筑時實測混凝土入模溫度為38℃,混凝土終凝后,在混凝土表面鋪設一層塑料薄膜,采用灑淡水潮濕養(yǎng)護7d。施工時,胸墻內(nèi)部設置了測溫系統(tǒng),根據(jù)測溫記錄顯示,胸墻混凝土內(nèi)部最高溫度為82℃,表面最高溫度為52℃。后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),每段胸墻均出現(xiàn)了1~3條貫通性裂縫。工程完工后,整條防波堤作為一個單位工程進行了質量評定,施工單位作為核定單位,對單位工程的質量等級進行了核定。

  【問題】1.本工程的施工組織設計審批手續(xù)是否完善?說明理由。2.扭王字塊安裝方法是否正確?說明理由。3.計算胸墻混凝土配合比中的粉煤灰用量。要求列出計算過程。4.分析本工程胸墻產(chǎn)生裂縫的主要原因,并說明應采取的防裂措施。5.本工程單位工程劃分是否正確?說明理由。6.本工程單位工程質量等級核定方法是否正確?說明理由。

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責編:xieliu

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