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一級建造師

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2017

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2017年一級建造師考試《港口工程》模考題(4)

  1施工用電安全生產(chǎn)要求中,施工現(xiàn)場必須實(shí)行(  )制。

  A.“二相三線”

  B.“三相三線”

  C.“三相四線”

  D.“三相五線”

  參考答案:D

  2最普遍、最常見和最易被對方接受的擔(dān)保是(  )。

  A.不可撤銷的銀行備用信用證

  B.保險(xiǎn)公司的擔(dān)保書

  C.銀行保證書

  D.第三者保證書

  參考答案:C

  3后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中,預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之后的錨固支點(diǎn)是(  )。

  A.后張法張拉臺座

  B.張拉千斤頂

  C.混凝土構(gòu)件自身

  D.后張預(yù)應(yīng)力專用錨固設(shè)施

  參考答案:C

  參考解析:

  后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中,預(yù)應(yīng)力鋼筋是穿在構(gòu)件內(nèi)部預(yù)留管道中的,張拉時(shí)構(gòu)件強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上,靠構(gòu)件自身足以支承張拉力,安全、可靠、方便、簡單。

  4重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查,重力密度大于(  )kN/m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300mm,超過時(shí)用泥泵清淤。

  A.12

  B.12.6

  C.13

  D.13.6

  參考答案:B

  參考解析:

  重力式碼頭基床拋石前要對基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查,其目的是防止將過量的淤泥層夾入拋石基床造成碼頭滑移事故。根據(jù)工程統(tǒng)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn),一般重力密度大于12.6kN/m3的回淤沉積物厚度不超過300mm時(shí),拋石時(shí)可將其擠出,不會影響基床的摩擦力。

  5港口與航道工程中大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度裂縫的原因是(  )。

  A.外界環(huán)境溫度變化

  B.構(gòu)筑物承受過大外荷載

  C.產(chǎn)生溫度變形

  D.溫度變形受到約束

  參考答案:D

  6當(dāng)采用(  )進(jìn)行水平位移觀測時(shí),其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。

  A.前方交會法

  B.經(jīng)緯儀投點(diǎn)法

  C.視準(zhǔn)線法

  D.極坐標(biāo)法

  參考答案:D

  7海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護(hù)層的最小厚度,按建筑物所在地是南方和北方而不同。這里的南方是指最冷月月平均氣溫高于(  )℃的地區(qū)。

  A.-8

  B.-4

  C.0

  D.5

  參考答案:C

  8對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用高潮累積頻率(  )的潮位。

  A.10%

  B.50%

  C.80%

  D.90%

  參考答案:A

  參考解析:

  這是《海港水文規(guī)范》JTS 145—2013對海港工程所做出的規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)。在確定設(shè)計(jì)高水位進(jìn)行高潮累積頻率統(tǒng)計(jì)時(shí),應(yīng)有完整的一年以上實(shí)測潮位資料。

  9重力式碼頭拋石基床的主要作用是(  )。

  A.整平基礎(chǔ)及擴(kuò)散應(yīng)力

  B.填充開挖的基槽

  C.在地基上支墊建筑物

  D.消除地基沉降

  參考答案:A

  參考解析:

  整平基床保證結(jié)構(gòu)物(沉箱、方塊等)的準(zhǔn)確安放(平面位置、高程控制)一定厚度的基床以45°向下擴(kuò)大地基受力面積,減輕地基應(yīng)力。

  10《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTS 202—2—2011)中對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小厚度作了具體規(guī)定;炷帘Wo(hù)層厚度是指(  )。

  A.主筋表面與混凝土表面的最小距離

  B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離

  C.主筋中心與混凝土表面的距離

  D.箍筋中心與混凝土表面的距離

  參考答案:A

  11管涌與流沙(土)防治的方法與措施應(yīng)與工程結(jié)構(gòu)及其他巖土工程措施結(jié)合在一起綜合考慮,目的是(  )。

  A.增加土體的重量

  B.疏通滲徑

  C.減弱滲透力

  D.縮短滲徑

  參考答案:C

  參考解析:

  管涌與流沙(土)是由于水的滲透力作用而引起的破壞作用,因此,防治的措施就是針對性地減弱滲透力。

  12粗直徑鋼筋的機(jī)械連接方式中,全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強(qiáng)度可靠性和穩(wěn)定性,綜合指標(biāo)最優(yōu)的是(  )。

  A.套筒冷擠壓連接

  B.錐螺紋連接

  C.鐓粗直螺紋連接

  D.滾壓直螺紋連接

  參考答案:D

  參考解析:

  由于滾壓直螺紋連接螺紋底部鋼筋原材沒有被切削掉,而是被滾壓擠密,鋼筋產(chǎn)生加工硬化,提高了原材強(qiáng)度,從而實(shí)現(xiàn)了鋼筋等強(qiáng)度連接的目的。滾壓螺紋自動(dòng)一次成型,生產(chǎn)效率高,螺紋牙型好,精度高,不存在虛假螺紋,連接質(zhì)量可靠穩(wěn)定?煽啃詢(yōu)于錐螺紋和鐓粗直螺紋接頭。螺紋通過冷滾壓成型,不存在對母材的切削,強(qiáng)度優(yōu)于錐螺紋接頭,而且不受扭緊力矩的影響,只需兩端等長擰緊即可,是綜合指標(biāo)最優(yōu)的。

  13關(guān)于高樁碼頭工程岸坡拋填施工時(shí)的說法,錯(cuò)誤的是(  )。

  A.由岸側(cè)向水域分層進(jìn)行

  B.在基樁處,沿樁周對稱拋填

  C.樁兩側(cè)高差不得大于1m

  D.如設(shè)計(jì)另有規(guī)定,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求

  參考答案:A

  參考解析:

  高樁碼頭工程岸坡拋填由岸側(cè)向水域推進(jìn),填筑體將淤泥擠向樁基,可能造成危險(xiǎn)的位移。

  14《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTS 202—2—2011)中對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小厚度作了具體規(guī)定。混凝土保護(hù)層厚度系指(  )。

  A.主筋表面與混凝土表面的最小距離

  B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離

  C.主筋中心與混凝土表面的距離

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