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　　事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和該工程的建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)嚴格保護事故現(xiàn)場，采取有效措施搶救人員和財產(chǎn)防止事故擴大。

　　因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件時，應(yīng)當做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證，并應(yīng)采取拍照或錄像等直錄方式反映現(xiàn)場原狀。

　　32[簡答題]

　　1.背景材料：

　　為規(guī)范公路工程施工招標投標活動，保證公路工程施工質(zhì)量，維護招標投標活動各方當事人合法權(quán)益，《公路工程施工招標投標管理辦法》中明確指出：公路工程施工招標分為公開招標和邀請招標。

　　采用公開招標的，招標人應(yīng)當通過國家指定的報刊、信息網(wǎng)絡(luò)或者其他媒體發(fā)布招標公告，邀請具備相應(yīng)資格的不特定的法人投標。

　　采用邀請招標的，招標人應(yīng)當以發(fā)送投標邀請書的方式，邀請三家以上具備相應(yīng)資格的特定的法人投標。

　　評標方法關(guān)系到招標投標活動各方當事人合法權(quán)益，《公路工程施工招標投標管理辦法》對評標方法作出了相關(guān)規(guī)定。

　　2.問題：

　　(1)公路工程施工招標的評標方法有哪些?

　　(2)簡述合理低價法、最低評標價法、綜合評估法和雙信封評標法。

　　參考解析：(1)公路工程施工招標的評標方法有合理低價法、最低評標價法、綜合評估法和雙信封評標法以及法律、法規(guī)允許的其他評標方法。

　　(2)合理低價法是指對通過初步評審和詳細評審的投標人，不對其施工組織設(shè)計、財務(wù)能力、技術(shù)能力、業(yè)績及信譽進行評分，而是按招標文件規(guī)定的方法對評標價進行評分，并按照得分由高到低的順序排列，推薦前3名投標人為中標候選人的評標方法。

　　最低評標價法是指按由低到高順序?qū)υu標價不低于成本價的投標文件進行初步評審和詳細評審，推薦通過初步評審和詳細評審且評標價最低的前3名投標人為中標候選人的評標方法。

　　綜合評估法是指對所有通過初步評審和詳細評審的投標人的評標價、財務(wù)能力、技術(shù)能力、管理水平以及業(yè)績與信譽進行綜合評分，按綜合評分由高到低排序，并推薦前3名投標人為中標候選人的評標方法。

　　雙信封評標法是指投標人將投標報價和工程量清單單獨密封在一個報價信封中，其他商務(wù)和技術(shù)文件密封在另外一個信封中，分兩次開標的評標方法。第一次開商務(wù)和技術(shù)文件信封，對商務(wù)和技術(shù)文件進行初步評審和詳細評審，確定通過商務(wù)和技術(shù)評審的投標人名單。第二次再開通過商務(wù)和技術(shù)評審?fù)稑巳说耐稑藞髢r和工程量清單信封，當場宣讀其報價，再按照招標文件規(guī)定的評標辦法進行評標，推薦中標候選人。對未通過商務(wù)和技術(shù)評審的投標人，其報價信封將不予開封，當場退還給投標人。

　　33[簡答題]

　　1.背景材料：

　　某橋梁施工企業(yè)在長江上施工一座大橋，上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力箱梁形式，在施工組織設(shè)計中制定了后張法預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉的主要檢測內(nèi)容如下：

　　(1)預(yù)應(yīng)力筋的各項技術(shù)性能;

　　(2)預(yù)應(yīng)力管道坐標及管道間距;

　　(3)張拉時的應(yīng)力值、張拉伸長率和張拉斷絲滑絲數(shù)。

　　2.問題：

　　(1)這家企業(yè)在完成以上檢測內(nèi)容前，還需要做哪些工作?

　　(2)其中對張拉伸長率和張拉斷絲滑絲數(shù)有什么具體的要求?

　　參考解析：(1)加工張拉以前還必須對千斤頂、油表、鋼尺等檢查校正。

　　(2)1)張拉伸長率，要求符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時控制在±6%范圍以內(nèi);2)鋼束的斷絲滑絲數(shù)每束允許1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%;鋼筋不允許斷絲。