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　　一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選答案中，只有一個(gè)最正確或最符合題意;選對(duì)每題得1分;沒選或選錯(cuò)均不得分)

　　關(guān)于纜索吊裝施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是(　　)。

　　A.主索系統(tǒng)試吊分靜載試吊和吊重運(yùn)行兩步

　　B.試吊重物可以為構(gòu)件、鋼筋混凝土預(yù)制件

　　C.風(fēng)纜應(yīng)成對(duì)稱布置

　　D.地錨應(yīng)預(yù)先試?yán)?/P>

　　參考答案：A

　　明洞主要分為(　　)和棚式。

　　A.拱式

　　B.端墻式

　　C.環(huán)框式

　　D.遮光式

　　參考答案：A

　　參考解析： 明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。

　　熱拌瀝青混凝土路面，其混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在不低于(　　)℃。

　　A.120～150

　　B.140～165

　　C.150～170

　　D.160～180

　　參考答案：A

　　質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)不按照本規(guī)定履行公路工程質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)、承擔(dān)質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任的，應(yīng)該(　　)。

　　A.由建設(shè)單位另行聘用檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督

　　B.由建設(shè)單位視情節(jié)輕重，責(zé)令整改或者給予警告

　　C.由交通主管部門視情節(jié)輕重，責(zé)令整改并處10萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下的罰款

　　D.由交通主管部門視情節(jié)輕重，責(zé)令整改或者給予警告

　　參考答案：D

　　發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具交工付款證書的(　　)d內(nèi)，將應(yīng)支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的，按合同條款的約定，將逾期付款違約金支付給承包人。

　　A.7

　　B.14

　　C.21

　　D.28

　　參考答案：B

　　參考解析： 發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具交工付款證書后的14d內(nèi)，將應(yīng)支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的，按約定，將逾期付款違約金(即單利)支付給承包人。

　　分包工程中的關(guān)系是(　　)。

　　A.發(fā)包人與分包人有合同關(guān)系

　　B.承包人與分包人有合同關(guān)系

　　C.監(jiān)理人與分包人有合同關(guān)系

　　D.監(jiān)理人與分包人有監(jiān)理關(guān)系

　　參考答案：B

　　水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)問(wèn)應(yīng)根據(jù)(　　)而定。

　　A.抗壓強(qiáng)度

　　B.溫度與濕度

　　C.彎拉強(qiáng)度

　　D.施工方法

　　參考答案：C

　　粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類似，僅增加了包邊土和(　　)等工序。

　　A.基底防水處理

　　B.設(shè)置拉筋帶

　　C.設(shè)置護(hù)坡

　　D.設(shè)置邊坡盲溝

　　參考答案：D

　　一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選答案中，只有一個(gè)最正確或最符合題意;選對(duì)每題得1分;沒選或選錯(cuò)均不得分)

　　路基高度設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮地下水、毛細(xì)水和冰凍的作用，并應(yīng)使路肩邊緣高出路基兩側(cè)(　　)高度不使其影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

　　A.設(shè)計(jì)洪水頻率的計(jì)算水位+0.5m的安全

　　B.波浪侵襲

　　C.壅水

　　D.地面積水

　　參考答案：D

　　管涵施工中，水泥混凝土墊層完成后，需技術(shù)間歇7d，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后才可吊裝管道，應(yīng)選用的搭接關(guān)系是(　　)。

　　A.STS=7d

　　B.FTF=7d

　　C.FTS=7d

　　D.STF=7d

　　參考答案：C

　　對(duì)于水泥混凝土嚴(yán)重?cái)嗔�，裂縫處有嚴(yán)重剝落，板被分割成3塊以上，有錯(cuò)臺(tái)或裂塊并且已經(jīng)開始活動(dòng)的斷板，宜采用的處理方法是(　　)。

　　A.直接灌漿法

　　B.條帶罩面法

　　C.擴(kuò)縫灌注法

　　D.整塊板更換

　　參考答案：D

　　參考解析： 對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔眩�裂縫處有嚴(yán)重剝落，板被分割成3塊以上，有錯(cuò)臺(tái)或裂塊并且已經(jīng)開始活動(dòng)的斷板，應(yīng)采用整塊板更換的措施。

　　下列公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式中，論述正確的是(　　)。

　　A.橫道圖是以時(shí)間為縱坐標(biāo)，以各工作內(nèi)容為橫坐標(biāo)的進(jìn)度圖

　　B.“S”曲線是以時(shí)間為橫軸，以累計(jì)完成的工程費(fèi)用為縱軸的圖表化曲線

　　C.垂直圖的斜率越陡進(jìn)度越慢，斜率越平坦進(jìn)度越快

　　D.垂直圖是以時(shí)間為橫軸，以公路里程為縱軸的進(jìn)度圖

　　參考答案：C

　　梁橋和拱橋上常用的U形橋臺(tái)的特點(diǎn)是(　　)。

　　A.靠土壓力重量來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定

　　B.圬工體積較小，因而其自重和阻水面積也較小

　　C.自重較大，增加了對(duì)地基的要求

　　D.側(cè)墻之間填土容易排水

　　參考答案：C

　　后張法預(yù)制梁板的施工過(guò)程中，鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱張拉，張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁�必須與(　　)重合，兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。

　　A.鋼筋形心線

　　B.預(yù)應(yīng)力軸線

　　C.梁截面軸線

　　D.彎矩影響線

　　參考答案：B

　　參考解析： 略

　　當(dāng)?shù)鼗��?jì)算沉降過(guò)大或結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感時(shí)，可采用(　　)。

　　A.沉井基礎(chǔ)

　　B.樁基礎(chǔ)

　　C.管柱

　　D.剛性基礎(chǔ)

　　參考答案：B

　　在開挖土方過(guò)程中，開挖深度超過(guò)(　　)m時(shí)，其邊緣上面作業(yè)同樣應(yīng)視為高處作業(yè)。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　參考答案：A

　　參考解析： 凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)，均稱為高處作業(yè)。