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1[.單選題]隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類,屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是()。2018真題
A.存在中、小型突水突泥隱患地段,物探有較大異常地段,斷裂帶
B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性極小地段
C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,重大物探異常地段,可能產(chǎn)生大型、特大型突水突泥地段
D.小型斷層破碎帶,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段
[答案]C
[解析]本題考查的是隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)。選項(xiàng)A屬于B級(jí)地質(zhì)災(zāi)害,選項(xiàng)B屬于D級(jí)地質(zhì)災(zāi)害,選項(xiàng)D屬于C級(jí)地質(zhì)災(zāi)害。參見(jiàn)教材P225。
2[.單選題]下列不屬于"隧道照明控制系統(tǒng)的功能"的選項(xiàng)是()。
A.合理地設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),保證行車安全
B.養(yǎng)護(hù)工作所需照明
C.并根據(jù)洞外的照度變化,交通量的變化對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)
D.節(jié)約用電,降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用
[答案]B
[解析]2020版教材P273/2019版教材P267隧道照明控制系統(tǒng)的功能與構(gòu)成:設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),使駕駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外的亮度差,保證行車安全;照明控制系統(tǒng)能根據(jù)洞外的照度變化、交通量的變化對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié),節(jié)約用電,降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。
3[.單選題]隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)交通量的變化及()對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
A.電源電壓變化
B.風(fēng)速的變化
C.洞外照度的變化
D.溫、濕度的變化
[答案]C
[解析]2020版教材P273/2019版教材P267設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),使駕駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外的亮度差,保證行車安全;照明控制系統(tǒng)能根據(jù)洞外的照度變化、交通量的變化對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié),節(jié)約用電,降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。
4[.單選題]長(zhǎng)隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量信息等,可以起到控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行以保持良好的衛(wèi)生環(huán)境,提高能見(jiàn)度,(),保證行車安全等作用。
A.控制風(fēng)機(jī)的振動(dòng)
B.火災(zāi)排煙處理
C.控制隧道內(nèi)的環(huán)境溫度
D.保持洞內(nèi)的濕度
[答案]B
[解析]2020版教材P272/2019版教材P266隧道通風(fēng)設(shè)施是用通風(fēng)設(shè)備將新鮮空氣強(qiáng)行送入隧道,稀釋污染物質(zhì)并將其排出隧道,使隧道內(nèi)保持良好的衛(wèi)生環(huán)境;提高能見(jiàn)度,保證行車安全。通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/透過(guò)率檢測(cè)器、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng),同時(shí)控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、運(yùn)行時(shí)間,實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行和保持風(fēng)機(jī)較佳壽命的控制運(yùn)行;并在發(fā)生火災(zāi)時(shí)根據(jù)不同地點(diǎn)對(duì)風(fēng)機(jī)風(fēng)向、風(fēng)速、運(yùn)行臺(tái)數(shù)的控制進(jìn)行相應(yīng)的火災(zāi)排煙處理,以保證隧道的運(yùn)行環(huán)境的舒適性及安全。
5[.單選題]隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的人工報(bào)警按鈕通常是在隧道內(nèi)每()m間距設(shè)一個(gè)。
A.100
B.75
C.50
D.25
[答案]C
[解析]2020版教材P272/2019版教材P266人工手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)與自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的構(gòu)成相似,通常是在隧道內(nèi)每50m間距的消防洞處設(shè)一個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕(每個(gè)按鈕帶地址編碼),由傳輸通道將其連接到監(jiān)控分中心(監(jiān)控所)的火災(zāi)報(bào)警控制器。
6[.單選題]不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。
A.視頻監(jiān)視系統(tǒng)
B.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)
C.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)
D.調(diào)度電話系統(tǒng)
[答案]C
[解析]2020版教材P271/2019版教材P265監(jiān)控系統(tǒng)按其功能可分為9個(gè)子系統(tǒng):交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)、隧道照明控制系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、調(diào)度電話系統(tǒng)、隧道廣播系統(tǒng)。
7[.單選題]通風(fēng)控制是根據(jù)一氧化碳、()、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù),交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)
A.溫度檢測(cè)器
B.壓力檢測(cè)器
C.透過(guò)率檢測(cè)器
D.亮度檢測(cè)器
[答案]C
[解析]2020版教材P272/2019版教材P266通風(fēng)控制是根據(jù)一氧化碳、透過(guò)率檢測(cè)器,風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù),交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)
8[.多選題]關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)安裝要求的說(shuō)法中,正確的是()。
A.基礎(chǔ)采用暗挖法施工
B.基礎(chǔ)一般采用C25號(hào)混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑,內(nèi)部配鋼筋
C.基礎(chǔ)頂面一般應(yīng)預(yù)埋鋼地腳螺栓
D.基礎(chǔ)的接地電阻必須≤10Ω
E.防雷接地電阻必須≤4Ω
[答案]BC
[解析]2020版教材P274/2019版教材P268公路監(jiān)控主要外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)安裝要求如下:基礎(chǔ)采用明挖法施工;基礎(chǔ)一般采用C25號(hào)混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑,內(nèi)部配鋼筋,頂面一般應(yīng)預(yù)埋鋼地腳螺栓;基礎(chǔ)的接地電阻必須≤4Ω,防雷接地電阻必須≤10Ω。
9[.多選題]路段視頻監(jiān)視系統(tǒng)一般由攝像機(jī)、()等組成。
A.視頻與數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備
B.會(huì)議電視終端裝置
C.分中心的視頻監(jiān)視裝置
D.便攜式投影機(jī)
E.分中心的存儲(chǔ)及控制裝置
[答案]ACE
[解析]2020版教材P272/2019版教材P266視頻監(jiān)控系統(tǒng)由沿線、隧道、橋梁等地設(shè)置的遙控及固定攝像機(jī)及編碼設(shè)備,傳輸通道以及監(jiān)控分中心的視頻監(jiān)視、管理、存儲(chǔ)等設(shè)備組成。監(jiān)控分中心視頻監(jiān)控設(shè)備包括以太網(wǎng)交換機(jī)、視頻服務(wù)器、視頻存儲(chǔ)設(shè)備、視頻工作站、監(jiān)視器、大屏幕拼接屏、視頻解碼器等。
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