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2020一級建造師公路工程?键c:橋梁改建施工

  1B413039   橋梁改建施工

  一、橋梁改建方案

  (一)新舊橋梁的上部結構與下部結構互不連接方式

  主要采用兩種處理形式:一種是用縱向伸縮裝置連接;另一種形式是在新舊結構間留一條縱縫,或用鋼板包邊,需要采用剛性路面,可以解決啃邊問題,但不能解決新舊橋撓度差的問題,且高速行車時容易打滑,降低了行車的安全性。這種連接方式一般要求橋梁結構跨徑較小,相對撓度差較小,否則橋面容易開裂。

  (二)新、舊橋梁的上部結構和下部結構相互連接方式

  (三)新、舊橋梁的上部結構連接而下部結構分離方式

  二、新舊橋梁上部結構拼接的構造要求

  根據橋梁上部結構不同類型一般采用以下的拼接連接方式:

  (一)鋼筋混凝土實心板和預應力混凝土空心板橋,新舊板梁拼接之間宜采用鉸接或近似于鉸接連接。

  (二)預應力混凝土T梁或組合T梁橋,新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接。

  (三)連續(xù)箱梁橋,新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接。

例題

  【真題2014】橋梁擴建加寬,新舊橋梁采用上部結構連接而下部結構分離方式時,下列說法錯誤的是( )。

  A.鋼筋混凝土實心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接

  B.預應力混凝土空心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接

  C.預應力混凝土T梁,新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接

  D.連續(xù)箱橋梁,新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接

  【答案】A

  【解析】根據橋梁上部結構不同類型一般采用以下的拼接連接方式:鋼筋混凝土實心板和預應力混凝土空心板橋,新舊板梁拼接之間宜采用鉸接或近似于鉸接連接;預應力混凝土T梁或組合T梁板,新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接;連續(xù)箱梁橋,新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接。

  【習題】結構跨徑較小的橋梁改建加寬,采用加寬橋與原橋各自受力、互不影響的連接方式屬于( )。

  A.新、舊橋梁的上部結構和下部結構相互連接方式

  B.新舊橋梁的上部結構與下部結構互不連接方式

  C.新、舊橋梁的上部結構連接而下部結構分離方式

  D.其他方式

  【答案】B

  【解析】新舊橋梁的上部結構與下部結構互不連接方式,新舊橋結構各自受力互不影響。

 

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責編:xieliu

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