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　　填方路基施工

　　考點1土質(zhì)路堤填筑

　　一、路基填料的選擇

　　(一)路床填料的一般要求

　　1.用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定，應(yīng)通過取土試驗確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑。

　　(二)路堤填料的一般要求

　　1.路堤宜選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑應(yīng)小于150mm。

　　2.含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。

　　3.泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基;確需使用時，必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求后方可使用。

　　4.液限大于50%、塑性指數(shù)大于26、含水量不適宜直接壓實的細(xì)粒土，不得直接作為路堤填料;需要使用時，必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求后方可使用。

　　5.浸水路堤、橋涵臺背和擋土墻墻背宜采用滲水性好的填料。在滲水材料缺乏的地區(qū)，采用細(xì)粒土填筑時，可采用無機(jī)結(jié)合料進(jìn)行穩(wěn)定處理。

　　6.當(dāng)路基填料CBR值達(dá)不到要求時，可摻石灰或其他穩(wěn)定材料處理。

　　二、土質(zhì)路堤施工技術(shù)

　　(一)土質(zhì)路堤施工工藝流程

　　(二)土質(zhì)路堤的填筑技術(shù)

　　(三)土質(zhì)路堤壓實施工技術(shù)要點

　　(四)土質(zhì)路堤施工規(guī)定

　　【真題】路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是( )�！�2015】

　　A.回彈模量

　　B.壓實度

　　C.CBR值

　　D.塑性指數(shù)

　　【答案】C

　　【解析】用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定，應(yīng)通過取土試驗確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑。

　　考點2填石路堤填筑

　　一、填石路堤填料要求

　　1.硬質(zhì)巖石、中硬巖石可用作路床、路堤填料;軟質(zhì)巖石可用作路堤填料，不得用于路床填料;膨脹性巖石、易溶性巖石和鹽化巖石等不得用于路堤填筑。

　　2.填石路堤填料的粒徑應(yīng)不大于500mm，并不宜超過層厚的2/3，不均勻系數(shù)宜為15～20。

　　3.填石路堤頂部最后一層填石料的鋪筑層厚不得大于0.4m，填料粒徑不得大于150mm，其中小于5mm的細(xì)料含量不應(yīng)小于30%，且鋪筑層表面應(yīng)無明顯孔隙、空洞。填石路堤上部采用其他材料填筑時，可視需要設(shè)置土工布作為隔離層。

　　4.路床填料粒徑應(yīng)小于100mm。

　　二、填石路堤施工技術(shù)

　　考點3土石路堤填筑

　　一、土石路堤填料要求

　　1.膨脹巖石、易溶性巖石等不宜直接用于路堤填筑，崩解性巖石和鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑。

　　2.天然土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實層厚的2/3;石料為強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時，其CBR值應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定，石料最大粒徑不得大于壓實層厚。

　　二、土石路堤施工技術(shù)

　　1.填筑方法

　　土石路堤不得采用傾填方法，只能采用分層填筑，分層壓實。

　　2.土石路堤施工要求(很多要求與填石路基相同)

　　(1)壓實后透水性差異大的土石混合材料，應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑;如確需縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實后滲水良好的土石混合材料填筑于路堤兩側(cè)。

　　考點4高路堤與粉煤灰路堤填筑

　　一、高路堤施工技術(shù)

　　路基填土邊坡高度大于20m的路堤稱為高路堤。高路堤填料宜優(yōu)先采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料，或采用輕質(zhì)材料。受水淹、浸的部分，應(yīng)采用水穩(wěn)性和透水性均好的材料。

　　高路堤應(yīng)采用分層填筑、分層壓實的方法施工，每層填筑厚度根據(jù)所采用的填料決定。施工過程中宜進(jìn)行沉降觀測，按照設(shè)計要求控制填筑速率。高填方路堤宜優(yōu)先安排施工。

　　二、粉煤灰路堤施工技術(shù)

　　粉煤灰路堤可用于高速公路。凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料。由于是輕質(zhì)材料，粉煤灰的使用可減輕土體結(jié)構(gòu)自重，減少軟土路堤沉降，提高土體抗剪強(qiáng)度。

　　粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層以及隔離層、排水系統(tǒng)等組成，其施工步驟與土質(zhì)路堤施工方法相類似，僅增加了包邊土和設(shè)置邊坡盲溝等工序。