华南俳烁实业有限公司

　　1B412024　瀝青路面透層、粘層、封層施工

　　一、透層施工技術(shù)

　　(一)作用與適用條件

　　1.透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。

　　2.適用條件：

　　各類(lèi)基層上必須澆灑透層油，必須在透層油完全滲入到基層后方可鋪筑，基層上設(shè)置下封層時(shí)，透層油不宜省略。

　　(二)一般要求

　　1.根據(jù)基層類(lèi)型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青、煤瀝青作透層油，噴灑后通過(guò)鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度宜不小于5 (無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定集料基層)～ 10mm(無(wú)機(jī)結(jié)合料基層)，并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。

　　2.透層油的黏度通過(guò)調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜的黏度，基質(zhì)瀝青的針入度通常宜不小于100。

　　4.用于半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥、但尚未硬化的情況下噴灑。

　　5.在無(wú)結(jié)合料粒料基層上灑布透層油時(shí)，宜在鋪筑瀝青層前1～2天灑布。

　　7.噴灑過(guò)量的立即撒布石屑或砂吸油，必要時(shí)作適當(dāng)碾壓。透層油灑布后不得在表面形成能被運(yùn)料車(chē)和攤鋪機(jī)粘起的油皮，透層油達(dá)不到滲透深度要求時(shí)，應(yīng)更換透層油稠度或品種。

　　8.透層油灑布后的養(yǎng)護(hù)時(shí)間由試驗(yàn)確定，確保液體瀝青中的稀釋劑全部揮發(fā)，乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)，然后盡早鋪筑瀝青面層，防止工程車(chē)輛損壞透層。

　　(三)注意事項(xiàng)

　　2.氣溫低于10℃、大風(fēng)或?qū)⒁�下雨時(shí)，不能?chē)姙⑼笇佑汀?/P>

　　4.噴灑透層油后一定要嚴(yán)格禁止人和車(chē)輛通行。

　　6.透層油布灑后應(yīng)待充分滲透，一般不少于24h后才能攤鋪上層，但也不能在透層油噴灑后很久不做上層施工，應(yīng)盡早施工。

　　7.對(duì)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定的半剛性基層噴灑透層油后，如果不能及時(shí)鋪筑面層時(shí)，并還需開(kāi)放交通，應(yīng)鋪撒適量的石屑或粗砂。此時(shí)宜將透層油增加10%的用量。用6～8噸鋼筒式壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，并控制車(chē)速。

　　二、粘層施工技術(shù)

　　(一)作用與適用條件

　　1.粘層的作用：使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路面)完全粘結(jié)成一個(gè)整體。

　　2.符合下列情況，必須噴灑粘層瀝青：

　　(1)雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間。

　　(2)水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。

　　(3)路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的的側(cè)面。

　　(二)一般要求

　　1.粘層瀝青的技術(shù)要求

　　粘層瀝青材料采用快、中裂乳化瀝青。也可以采用快、中凝液體石油瀝青。

　　(三)注意事項(xiàng)

　　2.當(dāng)氣溫低于10℃或路面潮濕時(shí)禁止噴灑。

　　5.粘層瀝青噴灑后，一定要等乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完，稀釋劑基本揮發(fā)后緊跟著鋪筑瀝青層。

　　三、封層的施工技術(shù)

　　(一)作用與適用條件

　　1.封層的作用：

　　一是封閉某一層起著保水防水;

　　二是起基層與面層之間的過(guò)渡和有效連接作用;

　　三是路的某一層加固補(bǔ)強(qiáng);

　　四是防止基層因天氣或車(chē)輛作用出現(xiàn)水毀。

　　封層可分為上封層和下封層。

　　2.適用條件：

　　加鋪薄層罩面、磨耗層、水泥混凝土路面上的應(yīng)力緩沖層、各種防水和密水層、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)罩面層。

　　上封層根據(jù)情況可選擇乳化瀝青稀漿封層、微表處、改性瀝青集料封層、薄層磨耗層或其他適宜的材料。

　　(1)裂縫較細(xì)、較密的可采用涂灑類(lèi)密封劑、軟化再生劑等涂刷罩面;

　　(2)對(duì)二級(jí)及二級(jí)以下公路的舊瀝青路面可以采用普通的乳化瀝青稀漿封層，也可在噴灑道路石油瀝青后撒布石屑(砂)后碾壓作封層;

　　(3)對(duì)高速公路、一級(jí)公路有輕微損壞的宜鋪筑微表處;

　　(4)對(duì)用于改善抗滑性能的上封層可采用稀漿封層、微表處或改性瀝青集料封層。

　　下封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工。多雨潮濕地區(qū)的高速公路、一級(jí)公路的瀝青面層空隙率較大，有嚴(yán)重滲水可能，或鋪筑基層不能及時(shí)鋪筑瀝青面層而需通行車(chē)輛時(shí)，宜在噴灑透層油后鋪筑下封層。

　　(二)一般要求

　　3.使用乳化瀝青稀漿封層施工上、下封層。

　　(6)稀漿封層混合料的加水量應(yīng)根據(jù)施工攤鋪和易性由稠度試驗(yàn)確定，要求的稠度應(yīng)為2～3cm。

　　(7)稀漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過(guò)80mm，橫向接縫宜做成對(duì)接縫。分兩層攤鋪時(shí)，第一層攤鋪后至少應(yīng)開(kāi)放交通24h后方可進(jìn)行第二層攤鋪。

　　下封層施工時(shí)，先灑布下封層油和撒布礦料

　　【例題】一級(jí)公路，面層為瀝青混凝土AC-16，基層為二灰碎石土，在面層與基層間應(yīng)設(shè)(　)。

　　A.粘層

　　B.透層

　　C.反濾層

　　D.墊層

　　『正確答案』B

　　『答案解析』本題考查透層施工技術(shù)。透層的作用:為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。