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2019一級(jí)建造師公路工程章節(jié)考點(diǎn)：支擋工程的類型與功能

　　1B411022　支擋工程的類型與功能

　　一、路基支擋工程的類型與功能

　　路基支擋工程的主要功能是支撐天然邊坡或人工邊坡以保持土體穩(wěn)定或加強(qiáng)路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性。按路基加固的不同部位分為：坡面防護(hù)加固、邊坡支擋、濕弱地基加固三種類型。

　　二、常用路基擋土墻工程施工技術(shù)

　　1.重力式擋土墻工程施工技術(shù)

　　1)形式及特點(diǎn)

　　依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力(土壓力)

　　缺點(diǎn)：墻身截面大，圬工數(shù)量也大，在軟弱地基上修建往往受到承載力的限制，墻高不宜過高。

　　重力式擋土墻墻背形式可分為俯斜、仰斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。

　　2)施工要求

　　(1)墻身分層錯(cuò)縫砌筑，砌出地面后基坑及時(shí)回填夯實(shí)，完成頂面排水及防滲設(shè)施。

　　(2)伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩側(cè)壁應(yīng)豎直、平齊，無(wú)搭疊;縫中防水材料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工。

　　(3)泄水孔應(yīng)在砌筑墻身過程中設(shè)置，確保排水通暢，并應(yīng)保證墻背反濾、防滲設(shè)施的施工質(zhì)量。

　　(4)當(dāng)墻身的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，方可進(jìn)行回填等工作。在距墻背0.5～1.0m以內(nèi)，不宜用重型壓路機(jī)碾壓。

　　2.加筋土擋土墻工程施工技術(shù)

　　加筋土擋土墻是在土中加入拉筋，利用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程特性，從而達(dá)到穩(wěn)定土體的目的。加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。

　　3.錨桿擋土墻工程施工技術(shù)

　　1)特點(diǎn)及使用條件

　　錨桿擋土墻是利用錨桿技術(shù)形成的一種擋土結(jié)構(gòu)物。錨桿一端與工程結(jié)構(gòu)物連接，一端通過鉆孔、插入錨桿、灌漿、養(yǎng)護(hù)等工序錨固在穩(wěn)定的地層中，利用錨桿與地層的錨固力來(lái)維持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。

　　優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)重量輕，節(jié)約圬工、節(jié)省投資;利于機(jī)械化、裝配化施工，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;少量開挖基坑，克服不良地基開挖的困難，并利于施工安全。

　　錨桿擋土墻缺點(diǎn)是施工工藝要求較高，要有鉆孔、灌漿等配套的專用機(jī)械設(shè)備，且要耗用一定的鋼材。

　　錨桿擋土墻適用于缺乏石料的地區(qū)和挖基困難的地段，一般用于巖質(zhì)路塹路段，但其他具有錨固條件的路塹墻也可使用，還可應(yīng)用于陡坡路堤。壁板式錨桿擋土墻多用于巖石邊坡防護(hù)。

　　2)錨桿擋土墻的類型

　　按墻面的結(jié)構(gòu)形式可分為柱板式錨桿擋土墻和壁板式錨桿擋土墻。

　　(1)柱板式錨桿擋土墻是由擋土板、肋柱和錨桿組成。

　　(2)壁板式錨桿擋土墻是由墻面板(壁面板)和錨桿組成，墻面板直接與錨桿連接。

　　錨桿擋土墻施工工序主要有基坑開挖、基礎(chǔ)澆(砌)筑、錨桿制作、鉆孔、錨桿安放與注漿錨固、肋柱和擋土板預(yù)制、肋柱安裝、擋土板安裝、墻后填料填筑與壓實(shí)等。

　　【例題】柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是(　)。