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　　1B411017　路基改建施工

　　一、路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)

　　拆四舊，挖水溝，清坡面，厚三分，填料差，墊層助。

　　1.按設(shè)計(jì)拆除老路路緣石、舊路肩、邊坡防護(hù)、邊溝及原有構(gòu)造物的翼墻或護(hù)墻等。

　　2.截?cái)嗨�源，開挖臨時(shí)排水溝。

　　4.新老路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m，然后從老路堤坡腳向上按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階，老路堤高度小于2m時(shí)，老路堤坡面處理后，可直接填筑新路堤。

　　5.拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí)，應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)墊層，墊層一般為砂礫或碎石。

　　6.拓寬路堤的填料宜采用與老路堤相同的填料，或選用水穩(wěn)性好的砂礫、碎石。

　　二、路基加高施工技術(shù)要點(diǎn)

　　1.去掉表層，去掉不符合要求的材料，分層填筑。

　　2.當(dāng)路基加高的數(shù)值略大于路面的設(shè)計(jì)厚度時(shí)，將舊路面挖去。

　　3.高塑性石灰石顆粒超過20%～30%時(shí)，摻進(jìn)20%～25%的砂。對(duì)于舊路路面的碎石材料，再加進(jìn)一些本地的低活性粘結(jié)料(如粉煤灰、石灰、爐渣、水泥灰、天然瀝青砂等)，可作為路面的墊層。

　　4.為了確保壓實(shí)度，每層填土的厚度應(yīng)比規(guī)范小10%～20%。

　　三、新舊路基連接部處治技術(shù)要點(diǎn)

　　1.新路基填筑

　　1)地基處治

　　(1)低路堤處治(防裂縫)

　　施工中應(yīng)盡量利用原狀土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，不擾動(dòng)下臥層。在路基填筑時(shí)如有必要可鋪設(shè)土工布或土工格柵，以加強(qiáng)路基的整體強(qiáng)度及板體作用，防止路基不均勻沉降而產(chǎn)生反射裂縫。

　　(2)高路堤處治(防失穩(wěn))

　　高路堤拓寬部分地基必須進(jìn)行特殊處理。在高路堤的處治過程中，不宜單獨(dú)采用只適合于淺層處治以及路基填土較低等情況的換填砂石或加固土處治。

　　高路堤一側(cè)拓寬時(shí)，應(yīng)防止新路基失穩(wěn)，防止施工過快，使路基滑動(dòng)。高路堤拓寬時(shí)，一定要進(jìn)行路基穩(wěn)定性驗(yàn)算，采取有效措施，防止路基失穩(wěn)。

　　2.新填路基

　　新路基填土提高和改善填料性質(zhì)的措施有：

　　(1)輕質(zhì)填料路堤：粉煤灰、石灰。

　　(2)砂礫石填料

　　砂礫石可壓縮性較小，采用砂礫石填料可大大減小路堤的壓縮變形，提高承載力。

　　(3)沖擊補(bǔ)強(qiáng)

　　采用沖擊壓實(shí)方法可以有效地提高壓實(shí)度，降低工后沉降量。

　　(二)新舊路基銜接的技術(shù)處理措施

　　2.將舊土路肩翻曬或摻灰重新碾壓，以達(dá)到質(zhì)量要求。

　　3.由從土路肩開始下挖臺(tái)階，改為從硬路肩開始下挖臺(tái)階，以消除舊路基邊坡壓實(shí)度不足，加強(qiáng)新舊路基的結(jié)合程度，減少新舊路基結(jié)合處的不均勻沉降。

　　【例題】下列土工合成材料，可用于防止路面反射裂縫的有(　)。

　　A.塑料格柵

　　B.油毛氈

　　C.玻璃纖維格柵

　　D.土工織物

　　E.聚丙乙烯拉筋帶

　　『正確答案』ACD

　　『答案解析』本題考查的是新舊路基連接部處治技術(shù)要點(diǎn)。在路基填筑時(shí)如有必要可鋪設(shè)土工布或土工格柵，以加強(qiáng)路基的整體強(qiáng)度及板體作用，防止路基不均勻沉降而產(chǎn)生反射裂縫。

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