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2019

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2019一級(jí)建造師公路工程章節(jié)講義:斜拉橋施工

  1B413074   斜拉橋施工

  斜拉橋由梁、塔、索三種基本構(gòu)件組成橋梁結(jié)構(gòu)體系。

  斜拉橋又稱斜張橋,是將主梁用斜拉索直接錨固在索塔上的一種橋梁,是由承壓的塔、 受拉的索和承彎的梁組合起來(lái)的一種結(jié)構(gòu)體系,可看作是用拉索代替支墩的多跨彈性支承連續(xù)梁。這種布置形式可使梁體內(nèi)彎矩減少,降低建筑高度,減輕結(jié)構(gòu)自重,節(jié)省材料。斜拉 橋作為一種拉索體系,比梁式橋的跨越能力更大,是大跨度橋梁的主要橋型。

  斜拉橋按主梁的受力狀態(tài)分為漂浮體系、支承體系、塔梁固結(jié)體系和剛構(gòu)體系。

  漂浮體系為塔墩固結(jié)、塔梁分離,主梁除兩端有支承外,其余全部為拉索懸吊的多點(diǎn)彈 性支承的單跨梁。

  支承體系即塔墩固結(jié)、塔梁分離,主梁在墩、塔處均設(shè)有支座,為具有多點(diǎn)彈性支承的 三跨連續(xù)梁,所有墩上支座均不約束縱向位移的稱為半漂浮體系。

  塔梁固結(jié)體系為塔梁固結(jié)并支承在墩上,梁的內(nèi)力和撓度同主梁與塔柱的彎曲剛度比值有關(guān),這種體系的連續(xù)支座至少有一個(gè)為縱向固定。

  剛構(gòu)體系為梁塔墩互為固結(jié),形成跨度內(nèi)具有多點(diǎn)彈性支承的剛構(gòu)。另外,還有邊跨斜拉索錨固在地錨上的地錨體系和在斜拉橋主跨跨中設(shè)置掛孔或剪力鉸形成的T構(gòu)體系。

  按主梁材料分為鋼斜拉橋、混凝土斜拉橋、結(jié)合梁斜拉橋、混合梁斜拉橋和鋼管混凝土 斜拉橋。

  按拉索的特征分為雙索面、單索面、稀索體系、密索體系以及無(wú)背索體系斜拉橋。

  按拉索的錨固體系分為自錨、地錨及部分地錨斜拉橋。

  按塔形分為門(mén)形、獨(dú)柱形、鉆石形、A形、H形、倒V形、倒Y形等,還有斜塔、矮塔、 折線塔和曲線形塔等。

  斜拉橋的施工主要包括主塔的施工、主梁的施工、拉索的施工等。

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責(zé)編:xieliu

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