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2018

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2018一級(jí)建造師公路工程:橋涵工程的安全管理

  橋涵工程的安全管理

  (二)橋涵工程施工安全管理的一般要求

  1.跨既有公路施工,通行區(qū)應(yīng)搭設(shè)安全通道,安全通道應(yīng)滿足通行要求,施工作業(yè)面底部應(yīng)懸掛安全網(wǎng)。安全通道應(yīng)設(shè)防撞設(shè)施及限高、限寬、減速標(biāo)志和設(shè)施,梁式橋的模板支架及其他設(shè)施宜在防撞欄等上部構(gòu)造施工完成后拆除。

  2.泥漿池、沉淀池周圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和警示標(biāo)志。

  (三)橋涵工程施工安全控制要點(diǎn)

  1.明挖基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn):

  (1)開挖深度超過3m的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程或地質(zhì)水文復(fù)雜的基坑開挖必須制定詳細(xì)的施工方案和安全專項(xiàng)方案。開挖深度超過5m的基坑土方開挖、支護(hù)、降水工程或開挖深度雖未超過5m但地質(zhì)條件下、周圍環(huán)境復(fù)雜的基坑土方開挖、支護(hù)、降水工程專項(xiàng)施工方案,應(yīng)組織專家進(jìn)行論證。

  (2)中等以上降雨期間基坑內(nèi)不得施工。

  (4)大型深基坑除應(yīng)遵循邊開挖、邊支護(hù)的原則施工外,尚應(yīng)建立邊坡穩(wěn)定信息化動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。

  (5)開挖和降水施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

 、匍_挖應(yīng)視地質(zhì)和水文情況,基坑深度按規(guī)定坡度分層進(jìn)行,不得采用局部開挖深坑或從底層向四周掏土的方法施工。

 、坶_挖過程中應(yīng)監(jiān)測(cè)邊坡的穩(wěn)定性、支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移和應(yīng)力、圍堰及鄰近建(構(gòu))筑物的沉降與位移、地下水位變化、基底隆起等項(xiàng)目。

 、芑禹斆鎽(yīng)設(shè)置截水溝。多年凍土地基上開挖基坑,坑頂截水溝距基坑上邊緣不得小于10m,排水的位置應(yīng)遠(yuǎn)離基坑。

 、薇崎_挖宜采用淺眼松動(dòng)爆破法。

  ⑦開挖影響既有道路車輛通行時(shí),應(yīng)制訂交通組織方案。

 、饣又苓1m范圍內(nèi)不得堆載、停放設(shè)備;深基坑四周距基坑邊緣不小于1m處應(yīng)設(shè)立鋼管護(hù)欄、掛密目式安全網(wǎng),靠近道路側(cè)應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志和夜間警示燈帶。

  ⑪在電力管線、通信管線、燃?xì)夤芫2m范圍內(nèi)及上下水管線1m范圍內(nèi)挖土?xí)r,應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。

  ⑫在舊管溝、地下煤氣管道等處應(yīng)按照動(dòng)火制度進(jìn)行報(bào)批后才能進(jìn)行施工。

  3.鋼板樁及鋼筋混凝土板樁圍堰施工安全控制要點(diǎn):

  (1)插打鋼板樁宜插樁到全部合龍,然后再分段、分次打到標(biāo)高。插樁順序:在無潮汐流一般是從上游中間開始分兩側(cè)對(duì)稱插打至下游合龍,在潮汐河流,有兩個(gè)流向的關(guān)系,為減少水流阻力,可采取從側(cè)面開始,向上、下游插打,在另一側(cè)合龍。

  (2)拔樁時(shí),應(yīng)從下游向上游依次進(jìn)行。遇有拔不動(dòng)的鋼板樁時(shí),應(yīng)立即停拔檢查,可采取射水、振動(dòng)等松動(dòng)措施,嚴(yán)禁硬拔。

  4.鉆孔灌柱樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn):

  (2)各類鉆機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作,其他人不得登機(jī)。

  (4)采用沖擊鉆孔時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查選用的鉆錐、卷揚(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況,當(dāng)斷絲已超過5%時(shí),必須立即更換;卷揚(yáng)機(jī)套筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊。

  (6)鉆機(jī)停鉆,必須將鉆頭提出孔外,置于鉆架上,嚴(yán)禁將鉆頭停留孔內(nèi)過久。

  (7)采用沖抓或沖擊鉆孔,應(yīng)防止碰撞護(hù)筒、孔壁和鉤掛護(hù)筒底緣。提升時(shí),應(yīng)緩慢平穩(wěn)。鉆頭提升高度應(yīng)分階段(按進(jìn)尺深度)嚴(yán)格控制。

  5.人工挖孔樁安全控制要點(diǎn)

  (1)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備氣體濃度檢測(cè)儀器,進(jìn)入樁孔前應(yīng)先通風(fēng)15min以上。人工挖孔作業(yè)時(shí),應(yīng)持續(xù)通風(fēng),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)至少備用1套通風(fēng)設(shè)備。

  (3)同排樁施工應(yīng)跳槽開挖,相鄰樁孔不得同時(shí)開挖,相鄰兩孔中的一孔澆筑混凝土,另一孔內(nèi)不得有作業(yè)人員。

  (5)孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,安全繩應(yīng)系在孔口。作業(yè)人員應(yīng)通過帶護(hù)籠的直梯進(jìn)出,人員上下不得攜帶工具和材料。作業(yè)人員不得利用卷揚(yáng)機(jī)上下。

  (7)孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m?卓趹(yīng)設(shè)置護(hù)欄和臨時(shí)排水溝,夜間應(yīng)懸掛警示紅燈?卓谒闹懿坏枚逊e棄渣、無關(guān)機(jī)具及其他雜物。

  (10)孔深一般不宜超過15m,孔徑不宜小于1.2m。

  (14)孔內(nèi)照明電壓應(yīng)為安全電壓,應(yīng)使用防水帶罩燈泡,電纜應(yīng)為防水絕緣電纜。

  (15)孔內(nèi)爆破作業(yè)應(yīng)專門設(shè)計(jì),采用淺眼松動(dòng)爆破法。

  (16)混凝土護(hù)壁應(yīng)隨挖隨澆,每節(jié)開挖深度應(yīng)符合專項(xiàng)施工方案要求,且不得超過1m。護(hù)壁外側(cè)與孔壁間應(yīng)填實(shí)。

  10.懸臂澆筑法施工安全控制要點(diǎn):

  (1)掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做靜載試驗(yàn)。

  (2)施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須戴安全帽,高空作業(yè)人員要體檢,有不適病癥的人員嚴(yán)禁上崗,托架、掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)。

  (3)施工托架、掛籃安裝時(shí)必須先安裝好走道、欄桿,所有的欄桿使用扣件或綁扎成圍,并檢查其安全可靠性,托架、掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板,以防止臺(tái)上雜物墜落傷人。

  (4)設(shè)立橋面臨時(shí)護(hù)欄。為保證施工人員在高空處的作業(yè)安全,防止材料、機(jī)具等物體從已澆好的橋面上墜落傷人,在已澆筑過的梁段上焊制安裝1.2m高度的橋面臨時(shí)護(hù)欄,作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)使用安全網(wǎng)封閉施工。

責(zé)編:balabala123

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