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2017

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2017一級建造師考試《公路工程》核心考點:瀝青路面的施工技術(shù)

1B412020 瀝青路面的施工技術(shù)

  1B412020 瀝青路面的施工技術(shù)

  1B412022瀝青路面用料要求

  道路石油瀝青

  1.道路石油瀝青各個瀝青等級的適用范圍應(yīng)符合表 1B412022 -1 的規(guī)定。道路石油瀝的質(zhì)量應(yīng)符合表 1B412022 -2 的要求。

  道路瀝青的適用范圍

  對高速公路、一級公路,夏季溫度高、高溫持續(xù)時間長、重載交通、山區(qū)及丘陵區(qū)上坡路段、服務(wù)區(qū)、停車場等行車速度慢的路段,尤其是汽車荷載剪應(yīng)力大的層次,宜采用稠度大、粘度大的瀝青,也可提高高溫氣候分區(qū)的溫度水平選用瀝青等級;

  對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青;對溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜注意選用針人度指數(shù)大的瀝青。

  當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時應(yīng)優(yōu)先考慮滿足高溫性能的要求。

  當(dāng)缺乏所需標(biāo)號的瀝青時,可采用不同標(biāo)號摻配的調(diào)合瀝青,其摻配比例由試驗決定。

  粗集料

  1.瀝青面層使用的粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、鋼渣、礦渣等,但高速公路和一級公路不得使用篩選礫石和礦渣。

  2.粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗糙

  6.粗集料與瀝青的粘附性應(yīng)符合“粗集料與瀝青的粘附性、磨光值的技術(shù)要求”,當(dāng)使用不符要求的粗集料時,宜摻加消石灰、水泥或用飽和石灰水處理后使用,必要時可同時在瀝青中摻加耐熱、耐水、長期性能好的抗剝落劑,也可采用摻加改性瀝青的措施,使瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗達(dá)到要求。

  7.破碎礫石應(yīng)采用粒徑大于50mm、含泥量不大于1%的礫石軋制,破碎礫石的破碎面應(yīng)符合“粗集料對破碎面的要求”。

  8.篩選礫石僅適用于三級及三級以下公路的瀝青表面處治路面。

  9.經(jīng)過破碎且存放期超過 6 個月以上的鋼渣可作為粗集料使用。

  細(xì)集料

  1.瀝青面層的細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂、石屑。細(xì)集料必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場、采砂場生產(chǎn)。

  2.細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒級配

  3.天然砂可采用河砂或海砂,通常宜采用粗、中砂。熱拌密級配瀝青混合料中天然砂的用量通常不宜超過集料總量的 20 % , SMA 和 OGFC 混合料不宜使用天然砂。

  、填料

  1.瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈,能自由地從礦粉倉流出。

  3.粉煤灰:高速公路、一級公路的瀝青面層不宜采用粉煤灰做填料。

  纖維穩(wěn)定劑

  2.纖維應(yīng)在2500C的干拌溫度不變質(zhì)、不發(fā)脆,使用纖維必須符合環(huán)保要求,不危害身體健康。纖維必須在混合料拌合過程中能充分分散均勻。

  1B412023瀝青路面面層施工

  施工準(zhǔn)備

  1.選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進(jìn)行備料,礦料應(yīng)分類堆放,礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮,必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水及搭設(shè)礦粉庫房或儲存罐。

  2.做好配合比設(shè)計報送監(jiān)理工程師審批,對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗。

  瀝青混合料的拌合

  4.瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi),即150-1700C。集料的加熱溫度控制在160-1800C;溫和料的出廠溫度控制在140-1650C。當(dāng)混合料出廠溫度過高廢棄;旌狭线\(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于120-1500C。

  5.出廠的混合料須均勻一致,無白花料,無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象,不符要求時廢棄。

  混合料的運(yùn)輸

  混合料的攤鋪

  1.根據(jù)路面寬度選用1-2臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置、可加熱的振動熨平板,并運(yùn)行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。

  2.底、中、面層采用走線法施工,表面層采用平衡梁法施工。

  3.攤鋪機(jī)均勻行駛,行走速度和拌合站產(chǎn)量相匹配,以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度,盡量避免中途停頓。

  4.瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于110一1300C,不超過1650C,在攤鋪過程中隨時檢查并做好記錄。

  5.開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于650C。

  6.采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時,相鄰兩機(jī)的間距控制在10~20m。兩幅應(yīng)有5~10cm寬度的重疊。

  六、混合料的壓實

  1.壓路機(jī)采用2~3臺雙輪雙振壓路機(jī)及2~3臺重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成。

  2.初壓:采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍,正常施工情況下,溫度應(yīng)不低于1100C并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行;

  復(fù)壓:采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4—6遍,碾壓溫度多控制在80~1000C;

  終壓:采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍,碾壓溫度應(yīng)不低于650C。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,使用小型振動壓路機(jī)碾壓。

  3.碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。

  4.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。

  3.橫接縫的處理方法:首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時,垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。

  橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓,碾壓時壓路機(jī)位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm,然后每壓一遍向鋪混合料移動15~20cm,再改為縱向碾壓。

  縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上,橫向接縫錯開1m以上。

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責(zé)編:18874849045

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