华南俳烁实业有限公司

　　1B410000 公路工程施工技術(shù)

　　  1B412000 路面工程

　　   1B412050 路面工程質(zhì)量通病及防治措施

　　考點(diǎn)總匯

　　1、無(wú)機(jī)結(jié)合料基層裂縫的防治

　　2、瀝青混凝土路面不平整的防治

　　3、瀝青混凝土路面接縫病害的防治

　　4、水泥混凝土路面裂縫的防治

　　5、水泥混凝土路面斷板的防治

　　考點(diǎn)1：無(wú)機(jī)結(jié)合料基層裂縫的防治 ★★★★

　　2010單選，2009單選，2017多選。

　　一、原因分析

　　1、混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大;集料級(jí)配中細(xì)料偏多，或石粉中性指數(shù)偏大。

　　2、碾壓時(shí)含水量偏大。

　　3、成型溫度較高，強(qiáng)度形成較快。

　　4、碎石中含泥量較高。

　　5、路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降。

　　6、養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、缺水或養(yǎng)護(hù)時(shí)灑水量過(guò)大。

　　7、拌合不均勻。

　　二、治理措施

　　1、可采用聚合物加特種水泥壓力注入法修補(bǔ)水泥穩(wěn)定粒料的裂縫。

　　2、加鋪高抗拉強(qiáng)度的聚合物網(wǎng)。

　　3、破損嚴(yán)重的基層，應(yīng)將原破損基層整幅開(kāi)挖維修，不應(yīng)橫向局部或一個(gè)單向車(chē)道開(kāi)挖，以避免板邊受力產(chǎn)生的不利后果，最小維修長(zhǎng)度一般為6m。維修半剛性基層所用材料也應(yīng)是同類(lèi)半剛性材料。

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