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1、機場助航燈光計算機監(jiān)控系統(tǒng)主要功能是()。

A.對高壓供電系統(tǒng)進行自動監(jiān)控

B.對用于管制飛機的燈光系統(tǒng)進行自動監(jiān)控

C.對機場泛光照明系統(tǒng)進行自動監(jiān)控

D.對跑道引入燈光系統(tǒng)進行自動監(jiān)控

[答案]B

[解析]機場助航燈光監(jiān)視系統(tǒng)應具備的功能：(1)應對用于管制飛機的燈光系統(tǒng)進行自動監(jiān)視，在出現可能影響管制功能的任何故障時發(fā)出信息，并將該信息自動傳輸到空中交通管制部門。

2、機場中風斗的標志采用色帶形式，色帶由橙色與()相間的顏色組成。

A.白色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

[答案]A

[解析]色帶的顏色應與背景形成反差。應采用橙色(或紅色)與白色，僅當與環(huán)境背景反差不明顯時，才可采用其他顏色。物體的端部色帶應為較深的顏色。所以正確答案是A。

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3、機場障礙物的標志采用棋盤格式時，應采用橙色與()相間的顏色。

A.綠色

B.藍色

C.白色

D.紅色

[答案]C

[解析]棋盤格的顏色應相互反差鮮明，并應與看到它時的背景反差鮮明。應采用橙色與白色相間或紅色與白色相間的顏色，僅當與環(huán)境背景反差不明顯時，才可采用其他顏色。

4、水上機場的燈標是()交替的顏色。

A.黃色和綠色

B.黃色和白色

C.藍色和白色

D.紅色和黃色

[答案]B

[解析]交替為綠/白的燈標表明為陸上機場，交替為黃/白的燈標表明為水上機場。

5、地面上的標志顏色有()的標志。

A.橙色

B.藍色

C.綠色

D.白色

[答案]D

[解析]詳見機場地面標志要求。地面標志顏色可以有白色、黃色、黑色、紅色。

6、對助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是()。

A.構形、顏色、坎德拉和有效范圍

B.構形、光強、坎德拉和有效范圍

C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍

D.易折、光強、勒克斯和有效范圍

[答案]A

[解析]對助航燈光和燈具的布置有構形(configuration)、顏色(color)、坎德拉(candelas)、有效范圍(coverage)四方面的要求，簡稱四個"c"。構成和顏色能提供動態(tài)三維定位的重要信息。

7、機場助航燈光按出射光的方向可分為()。

A.定向發(fā)光、全向發(fā)光和單向發(fā)光

B.定向發(fā)光、全向發(fā)光和全向定向發(fā)光

C.全向發(fā)光和定向發(fā)光

D.雙向發(fā)光、全向發(fā)光和全向定向發(fā)光

[答案]B

[解析]燈具按出射光的方向可分為三類：定向發(fā)光燈具、全向發(fā)光燈具、全向定向發(fā)光燈具。

8、下列燈光中，所有燈光的顏色為同一顏色的是()。

A.滑行道中線燈

B.跑道中線燈

C.跑道邊燈

D.滑行道邊燈

[答案]D

[解析]滑行道中線燈發(fā)綠色光，但在轉彎處和脫離跑道處為黃綠交替發(fā)光。跑道中線燈發(fā)白色光，但接近跑道端為紅色光。跑道邊燈發(fā)白色光，但接近跑道端為黃色光。只有滑行道邊燈是同一顏色即藍色。

9、標記牌中不具有易折性要求的是()標記牌。

A.跑道脫離

B.方向

C.機位

D.禁止進入

[答案]C

[解析](1)風向指示器;(2)立式跑道邊燈;(3)立式跑道入口燈;(4)立式跑道末端燈;(5)立式停止道燈;(6)立式滑行道邊燈;(7)進近燈;(8)目視進近坡度指示器;(9)標記牌(在停機坪上的機位標記牌除外);(10)標志物。以上目視助航燈光和設施必須具有易折性。此外，立式進近燈及其支柱必須是易折的。進近燈光系統(tǒng)距離跑道入口300m以外部分且允許其支柱高度超過12m時，要求其易折結構設在距燈的頂端大于12m處。

10、如果飛機沿正確進近航道進場，駕駛員將看到PAPI燈的顏色為()。

A.一紅三白

B.二紅二白

C.三紅一白

D.四白

[答案]B

[解析]如果飛機沿正確進近航道進場，駕駛員將看到最靠近跑道的兩臺燈具為紅色，其余兩臺為白色(二紅二白);如果飛機進近航道稍高于正確的航道，駕駛員會看到靠近跑道邊的一臺燈具為紅色，其余的三臺為白色(一紅三白);如果飛機的進近航道太高于正確航道，駕駛員會看到四臺燈具全部為白色(四白);如果飛機的進近航道稍低于正確航道，駕駛員會看到最遠離跑道邊的一臺燈具是白色，其他三臺為紅色(三紅一白);如果飛機的進近航道太低于正確的航道，駕駛員會看到四臺燈具都為紅色(四紅)。