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　　1、與其他道路施工相比，機場穩(wěn)定土(碎石)基區(qū)、土面區(qū)、升降帶和跑道端安全地區(qū)等要求有較高的密實度和良好的平整度。即便是有強度要求的土面區(qū)，壓實度也要求達()以上。

　　A.0.95

　　B.0.90

　　C.0.85

　　D.0.80

　　[答案]B

　　[解析]與其他道路施工相比，機場穩(wěn)定土(碎石)基區(qū)、土面區(qū)、升降帶和跑道端安全地區(qū)等要求有較高的密實度和良好的平整度。C、D、E、F類民用機場土基0-1m范圍內密實度則要求達到(重型擊實)98%;有強度要求的土面區(qū)，壓實度要求達90%以上，石方填筑和土方混合料填筑的密實度采用固體體積率控制，可用灌砂法或水袋法檢測，土基區(qū)應不小于83%，土面區(qū)應不小于72%。平整度一般采用3m直尺檢查，最大間隙：土基不大于20mm，土面區(qū)不大于50mm。

　　2、C、D、E、F類民用機場土基0～1m范圍內密實度要求達到(重型擊實)()。

　　A.98%

　　B.96%

　　C.95%

　　D.90%

　　[答案]A

　　[解析]C、D、E、F類民用機場土基0~1m范圍內密實度則要求達到(重型擊實)98%;有強度要求的土面區(qū)，壓實度要求達90%以上。

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　　3、山區(qū)或丘陵地區(qū)機場最大填方高度或填方邊坡高度(坡頂和坡腳高差)大于等于()的工程為高填方工程。

　　A.20m

　　B.30m

　　C.10m

　　D.40m

　　[答案]A

　　[解析]山區(qū)或丘陵地區(qū)機場最大填方高度或填方邊坡高度(坡頂和坡腳高差)大于等于20m的工程為高填方工程。

　　4、挖方區(qū)的施工程序為()。

　　A.清除腐殖土一挖運土一平整(精細找平)一面層壓實

　　B.清除腐殖土一平整(精細找平)一挖運土一面層壓實

　　C.清除腐殖土一挖運土一面層壓實一平整(精細找平)

　　D.清除腐殖土一平整(精細找平)一面層壓實一挖運土

　　[答案]A

　　[解析]挖方區(qū)的施工程序：清除腐殖土(如發(fā)現(xiàn)局部有淤泥、垃圾、泥炭等先清除干凈)→挖運土(推土機、挖掘機配自卸汽車等)→平整(精細找平)→面層壓實。

　　5、填海工程軟土地基處理時，海水深度5m以內，軟土厚度不大于3m的區(qū)域宜采用()的方法進行處理。

　　A.土基專項治理措施

　　B.土基壓實

　　C.設置隔離層

　　D.置換

　　[答案]D

　　[解析]填海工程軟土地基處理時，應按如下要求進行：(1)應根據(jù)海水深度、軟土厚度和填料種類選擇處理方法。(2)海水深度5m以內時，軟土厚度不大于3m的區(qū)域宜采用置換的方法進行處理。(3)軟土厚度大于3m的區(qū)域宜采用排水固結為主的方法進行處理;海水深度大于5m時，處理方法應專項研究確定。

　　6、填海造陸設計施工時，應根據(jù)()等選擇填筑工藝。

　　A.填料種類

　　B.填海深度

　　C.運輸方式

　　D.填筑材料

　　E.軟土地基處理方法

　　[答案]A，B，C，E

　　[解析]在填筑設計施工時，應根據(jù)填料種類、填海深度、運輸方式、軟土地基處理方法等選擇填筑工藝。

　　7、機場土(石)方施工(挖方區(qū))的施工工序包括()。

　　A.清除腐殖土

　　B.挖運土

　　C.平整(精細找平)

　　D.壓實

　　E.爆破

　　[答案]A，B，C，D

　　[解析]挖方區(qū)的施工程序：清除腐殖土(如發(fā)現(xiàn)局部有淤泥、垃圾、泥炭等先清除干凈)→挖運土(推土機、挖掘機配自卸汽車等)→平整(精細找平)→面層壓實。

　　8、高填方工程是十分復雜的工程，它的核 心內容是()。

　　A.基本要求

　　B.填挖施工要點

　　C.邊坡支護

　　D.排水工程

　　E.原地基處理

　　[答案]A，B，C

　　[解析]高填方工程是十分復雜的工程，內容包括勘察、測量、原地基處理、挖填施工、邊坡工程、排水工程、檢測和動態(tài)控制等。其中基本要求、挖填施工要點和邊坡支護為核 心內容。