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(二)發(fā)達國家的郊區(qū)化

郊區(qū)化前的外遷

沿鐵路外遷

沿電車線外遷

汽車郊區(qū)化時期(1920~1950)

普遍郊區(qū)化時期(1950~1980)

城市功能逐步完善時期(80年代)

形成邊緣新城階段(90年代以來)

(三)中國的郊區(qū)化

大城市中心區(qū)人口絕對量下降作為中國城市郊區(qū)化的標(biāo)志(1982年)表現(xiàn)：

人口郊區(qū)化

工業(yè)郊區(qū)化

外來人口郊區(qū)集聚

郊區(qū)化形成機制(7大機制)

計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)化，人口流動的限制性因素減弱

是城市發(fā)展的必然階段

城市土地有償使用制度觸發(fā)了郊區(qū)化發(fā)生的機制

郊區(qū)新區(qū)開發(fā)與老區(qū)舊城改造的合力推進了郊區(qū)化

交通通信設(shè)施的改善提供了條件

城市規(guī)劃與管理政策的強制與引導(dǎo)