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2016中級(jí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)師考試考點(diǎn)考題：物流系統(tǒng)

一、物流系統(tǒng)的概念和構(gòu)成

(一)物流系統(tǒng)的概念

指在一定時(shí)間空間里，由所需位移的物資、包裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉儲(chǔ)設(shè)施、人員和通訊聯(lián)系等若干相互制約的動(dòng)態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。

(二)物流系統(tǒng)的目標(biāo)是獲得宏觀和微觀經(jīng)濟(jì)效益。

(三)物流系統(tǒng)的構(gòu)成(8個(gè)子系統(tǒng))：

由人、財(cái)、物、設(shè)備、信息和任務(wù)目標(biāo)等要求組織成的有機(jī)整體。八個(gè)子系統(tǒng)是物資的包裝系統(tǒng)、物資的裝卸系統(tǒng)、物資的運(yùn)輸系統(tǒng)、物資的儲(chǔ)存系統(tǒng)、物資的流通加工系統(tǒng)、物資的回收利用系統(tǒng)、物資的情報(bào)系統(tǒng)、物資的管理系統(tǒng)。

(四)物流系統(tǒng)的基本模式

1.輸入：通過提供資源、能源、設(shè)備、勞力等手段對(duì)某一系列發(fā)生作用

2.轉(zhuǎn)換：從輸入到輸出間所進(jìn)行的生產(chǎn)、供應(yīng)、設(shè)備、銷售、服務(wù)等活動(dòng)中的物流業(yè)務(wù)活動(dòng)

3.輸出：物流系統(tǒng)與其本身所具有的各種手段和功能，對(duì)環(huán)境的輸入進(jìn)行各種處理所提供的物流服務(wù)

4.制約：包括資源條件、能源限制、資金與生產(chǎn)能力限制、價(jià)格影響、政策變化等

5.反饋：包括各種物流活動(dòng)分析報(bào)告、各種統(tǒng)計(jì)報(bào)告數(shù)據(jù)等

二、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)程序

(一)確定目標(biāo)和約束條件

(二)組織研究小組

(三)收集資料

(四)資料分析

(五)設(shè)計(jì)完善

三、物流系統(tǒng)優(yōu)化

(一)物流系統(tǒng)優(yōu)化的原則

1.設(shè)定的目標(biāo)必須是定量的和可測(cè)評(píng)的

2.模型必須如實(shí)地反映實(shí)際的物流過程

3.數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確、及時(shí)和全面

4.系統(tǒng)集成必須全面支持?jǐn)?shù)據(jù)的自動(dòng)傳遞

5.系統(tǒng)優(yōu)化方案必須是便于執(zhí)行、管理和控制的方案

6.算法必須靈活利用獨(dú)特的問題結(jié)構(gòu)

7.計(jì)算平臺(tái)必須能夠支持在可接受的時(shí)間段內(nèi)給出優(yōu)化方案

8.負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)優(yōu)化的人員必須具備必備的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)專長

9.商務(wù)過程必須支持優(yōu)化并具有持續(xù)的改進(jìn)能力

10.投資回報(bào)必須是可以證實(shí)的，必須考慮技術(shù)、人員和操作的總成本

(二)物流系統(tǒng)優(yōu)化的對(duì)策

1.集成物流系統(tǒng)要素

2.推動(dòng)物流系統(tǒng)快速響應(yīng)

3.構(gòu)造物流系統(tǒng)無縫接口

習(xí)題：作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系系統(tǒng)的一部分，物流系統(tǒng)的目的是獲得物資的( )。

A.空間效益

B.時(shí)間效益

C.宏觀效益

D.微觀效益

E.占用效用

答案：CD 考查物流系統(tǒng)的目標(biāo)