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2016中級公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)師考試考點(diǎn)考題:物流及其發(fā)展

2016中級公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)師考試考點(diǎn)考題:物流及其發(fā)展

一、物流的基本概述

(一)物流的概念

1.國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》對物流的定義:物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、配送、倉儲保管、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工及物流信息處理等基本活動實(shí)施有機(jī)結(jié)合。

2.狹義的物流:作為商品的物質(zhì)資料,在生產(chǎn)者與消費(fèi)者之間發(fā)生的空間位移。屬于流通領(lǐng)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)活動。

3.廣義的物流:是物質(zhì)資料在生產(chǎn)過程中的運(yùn)動。既包括流通領(lǐng)域又包括生產(chǎn)領(lǐng)域。

(二)物流的分類(3種分類方式)

1.按物流在社會再生產(chǎn)中作用的不同分類

(1)生產(chǎn)物流:生產(chǎn)過程中,原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動。

(2)供應(yīng)物流:生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時(shí),物品在供方與需方之間的實(shí)體流動。

(3)回收物流:不合格物品的返修、退貨以及使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品等實(shí)體流動。

(4)廢棄物流:將經(jīng)濟(jì)活動中失去原有使用價(jià)值的物品,根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、存儲,并分送到專門處理場所形成的物品實(shí)體流動。

2.按物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類

(1)企業(yè)物流:從企業(yè)的角度來看,與之相關(guān)的物流活動就是企業(yè)物流。

(2)行業(yè)物流:針對某一行業(yè)或某一種類的物品,按照自身貨物的特點(diǎn)進(jìn)行貨物組織、配送等物流活動。

(3)社會物流:研究物流發(fā)展戰(zhàn)略和相關(guān)政策、規(guī)劃、管理,以取得社會效益的最大化,以一個(gè)社會為范疇,面向社會為目的的物流。

3.按物流活動空間分類

(1)城市物流:以城市為主體,圍繞城市的需求所發(fā)生的物流活動。

(2)區(qū)域物流:在一個(gè)區(qū)域城市群的各城市之間、城市與農(nóng)村之間的物流和經(jīng)濟(jì)區(qū)域與經(jīng)濟(jì)區(qū)域之間的物流。

(3)國際物流:不同國家地區(qū)之間的物流。

(三)物流的基本功能

二、物流的基本效用

(一)形態(tài)效用:指以制造、生產(chǎn)和組裝來增加產(chǎn)品的價(jià)值,當(dāng)原材料通過一定方式組合成一種產(chǎn)品就產(chǎn)生了形態(tài)效用。

(二)場所效用:物流活動通過把貨物從供給者搬運(yùn)到需求者,提供了產(chǎn)品的場所效用,物流擴(kuò)展了市場的邊界,增加產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)價(jià)值

(三)時(shí)間效用:“物” 從供給者到需求者之間有一段時(shí)間差,由改變這一段時(shí)間差創(chuàng)造的價(jià)值,稱為“時(shí)間效用”。 時(shí)間效用實(shí)現(xiàn)的三種方式是縮短時(shí)間、彌補(bǔ)時(shí)間差、延長時(shí)間差

(四)占用效用:與市場營銷中的產(chǎn)品推銷有關(guān),推銷是一種直接或間接地與顧客接觸,增加顧客想擁有商品的愿望的一種努力。

三、現(xiàn)代物流及其發(fā)展

(一)傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流

1.傳統(tǒng)物流:指的是由于物品的存儲與運(yùn)輸及其附屬業(yè)務(wù)而形成的物流活動模式,主要包括運(yùn)輸、包裝、倉儲加工、配送等。

2.現(xiàn)代物流:指以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ),整合運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)、發(fā)貨、倉儲、流通加工、配送、回收加工及物流信息處理等各種功能而形成的綜合性物流活動模式。

(二)現(xiàn)代物流的發(fā)展階段

1.實(shí)體分配階段(20世紀(jì)60—70年代):企業(yè)重視實(shí)體分配,即注重產(chǎn)品到消費(fèi)者的物流環(huán)節(jié)。原因是①為擴(kuò)大市場份額,滿足不同層次顧客的需求,擴(kuò)張其生產(chǎn)線,大大增加庫存單位;②企業(yè)為對付內(nèi)部與外部的壓力,傾向于生產(chǎn)非勞動密集型、高附加值產(chǎn)品

2.綜合物流階段(20世紀(jì)70—80年代):企業(yè)將物料物流與產(chǎn)品物流進(jìn)行綜合管理以提高效益。通過零庫存(JIT)、全面質(zhì)量管理(TQM)等方法改進(jìn)物流系統(tǒng)管理

3.供應(yīng)鏈管理階段(20世紀(jì)80—90年代):企業(yè)把著眼點(diǎn)放開至物流活動的整個(gè)過程,供應(yīng)鏈管理的概念是把企業(yè)資源的范疇從過去的單個(gè)企業(yè)擴(kuò)大到整個(gè)社會,使企業(yè)間為了共同的市場利益而結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟

習(xí)題:1.我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》對物流的定義是物品( )的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。

A.從批發(fā)點(diǎn)向最終用戶

B.從供應(yīng)倉庫到生產(chǎn)車間

C.從供應(yīng)地向接受地

D.從供應(yīng)鏈起點(diǎn)到接受地點(diǎn)

答案:C 考查物流的定義

2.在物流發(fā)展過程中,實(shí)體分配階段物流管理的特征是注重( )的物流環(huán)節(jié)

A.供應(yīng)活動

B. 生產(chǎn)活動

C.產(chǎn)品到消費(fèi)者

D. 從原材料到生產(chǎn)者到消費(fèi)者

答案:C 考查實(shí)體分配階段物流管理的特征

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責(zé)編:daibenhua

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