1[.單選題]()是指顧客從給受產(chǎn)品和服務中所期望得到的所有利益。
A.讓渡價值
B.整體顧客價值
C.運輸產(chǎn)品價值
D.運輸服務價值
[答案]B
[解析]所謂整體顧客價值是指顧客從購買的產(chǎn)品和服務中所期望得到的所有利益。
2[.單選題]顧客是按照()的原則對運輸企業(yè)及其所提供的產(chǎn)品進行選擇的。
A.價值最大化
B.成本最低化
C.整體顧客價值最大
D.整體顧客成本最低化
[答案]A
[解析]理論研究以及實際經(jīng)驗告訴我們,顧客是按照價值最大化的原則選擇運輸企業(yè)及其所提供的產(chǎn)品的。
3[.單選題]關于運輸企業(yè)顧客讓渡價值的計算公式,正確的是()。
A.顧客讓渡價值=整體顧客價值一整體顧客成本
B.顧客讓渡價值=整體顧客價值+整體顧客成本
C.顧客讓渡價值=運輸產(chǎn)品價值+運輸企業(yè)人員價值一整體顧客成本
D.顧客讓渡價值=運輸產(chǎn)品價值+運輸企業(yè)形象價值+整體顧客成本
[答案]A
[解析]所謂顧客讓渡價值,是指整體顧客價值與整體顧客成本之間的差額部分。
4[.單選題]關于服務,下列說法錯誤的是()。
A.服務是一種經(jīng)濟契約或社會契約的承諾與實施的活動
B.服務的買賣由于其特征往往可作多次交割
C.服務是無形的,又是不可儲存的
D.在服務的過程中,顧客可以“實質性”地擁有服務
[答案]D
[解析]D項,服務是無形的,又是不可儲存的,服務在交易完成以后就消失了,顧客并沒有“實質性”地擁有服務。
5[.單選題]通常情況下,運輸服務水平和服務質量決定于()等要素
A.時間性、物質性、技術性、可靠性、有形性
B.技術性、可靠性、可信性、職能性、無形性
C.可靠性、迅速反應性、可信性、移情性、有形性
D.可靠性、迅速反應性、技術性、時間性、空間性
[答案]C
[解析]通常情況下,服務水平和服務質量取決于以下幾個要素:可靠性、迅速反應性、可信性、移情性、有形性。
6[.單選題]企業(yè)的經(jīng)營宗旨和社會責任屬于CIS系統(tǒng)中的()。
A.視覺識別系統(tǒng)
B.行為識別系統(tǒng)
C.理念識別系統(tǒng)
D.文化識別系統(tǒng)
[答案]C
[解析]企業(yè)形象識別系統(tǒng)(CorporateIdentitySystem,CIS)由三部分內容組成:①理念識別系統(tǒng)(MIS),其內容包括企業(yè)的經(jīng)營宗旨,企業(yè)的社會責任和企業(yè)倡導的特定價值觀念;②行為識別系統(tǒng)(BIS)是指以企業(yè)理念識別系統(tǒng)為基礎的企業(yè)特殊行為方式,包括企業(yè)的生產(chǎn)方式、營銷方式、售后服務,企業(yè)職工和主管人員的言行,企業(yè)對各項社會公益事業(yè)的態(tài)度,企業(yè)與顧客或社會發(fā)生矛盾時的處置方式等;③視覺識別系統(tǒng)(VIS),其內容包括企業(yè)的環(huán)境,企業(yè)的名稱、招牌、標志,主要產(chǎn)品的名稱、商標等。
7[.多選題]運輸企業(yè)實施CI戰(zhàn)略,樹立企業(yè)形象,構建企業(yè)文化,應重視的工作包括()。
A.將企業(yè)文化建設融于運輸生產(chǎn)和經(jīng)營活動之中
B.培育企業(yè)精神,增強企業(yè)凝聚力
C.將職工利益放在首位
D.采取年功序列制,創(chuàng)建人文情懷
E.發(fā)展企業(yè)文化,樹立企業(yè)形象,提高市場競爭
[答案]ABE
[解析]本題考查運輸企業(yè)CI戰(zhàn)略的內容。運輸企業(yè)實施CI戰(zhàn)略,樹立企業(yè)形象,構建企業(yè)文化,具體應重視三方面的工作:①將企業(yè)文化建設融于運輸生產(chǎn)和經(jīng)營活動之中;②培育企業(yè)精神,增強企業(yè)凝聚力;③發(fā)展企業(yè)文化,樹立企業(yè)形象,提高市場競爭力。
8[.多選題]在市場競爭日益激烈的情況下,鐵路、民航紛紛推行代理制,增加銷售網(wǎng)點,這其中的重要原因是()。
A.增加運輸產(chǎn)品價值
B.減少顧客的體力成本
C.減少顧客的精神成本
D.減少顧客的貨幣成本
E.減少顧客的時間成本
[答案]BC
[解析]運輸消費者在選擇不同運輸方式(不同運輸企業(yè))過程中,支付的個人成本(整體顧客成本)也完全不同,它的內容包括:①貨幣成本,選擇不同的運輸產(chǎn)品消費者支付的貨幣成本有所不同;②時間成本,每一項購買活動都需要付出時間;③體力成本,與時間成本相似,購買活動也需要體力支出,亞當·斯密稱之為“辛苦”;④精神成本,購買行為不僅花費時間、體力,同時花費精力。③、④兩項也是鐵路、民航推行代理制,增加銷售網(wǎng)點的重要原因。
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