华南俳烁实业有限公司

　　1[.單選題]零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流線以()為主。

　　A.貨流

　　B.車流

　　C.人員流

　　D.箱流

　　[答案]A

　　[解析]本題考查零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流線。零擔(dān)貨運(yùn)站以貨流為主，車流和人流相對(duì)處于次要地位。

　　2[.單選題]某地區(qū)國土面積為4000平方千米，公路通車?yán)锍虨?000千米.則該地區(qū)的公路網(wǎng)密度為()千米/平方千米。

　　A.0.5

　　B.1

　　C.2

　　D.3

　　[答案]A

　　[解析]本題考查公路網(wǎng)密度的計(jì)算。公路網(wǎng)密度=公路通車?yán)锍?國土面積：2000/4000=0.5(千米/平方千米)。

　　3[.單選題]根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”“三化”規(guī)范》的要求，“三優(yōu)”的核 )。

　　A.優(yōu)美環(huán)境

　　B.優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　C.優(yōu)良秩序

　　D.優(yōu)化管理

　　[答案]B

　　[解析]本題考查道路客運(yùn)“三優(yōu)”的內(nèi)容。優(yōu)質(zhì)服務(wù)是道路客運(yùn)“三優(yōu)”的核 是客運(yùn)服務(wù)的根本要求.一切服務(wù)工作都應(yīng)圍繞此核 展開。

　　4[.單選題]道路客運(yùn)“三優(yōu)”指的是()。

　　A.優(yōu)先候車，優(yōu)惠運(yùn)輸，優(yōu)質(zhì)送達(dá)

　　B.優(yōu)秀員工，優(yōu)質(zhì)設(shè)備，優(yōu)惠制度

　　C.優(yōu)質(zhì)服務(wù)，優(yōu)美環(huán)境，優(yōu)良秩序

　　D.優(yōu)良文化，優(yōu)秀理念，優(yōu)秀管理

　　[答案]C

　　[解析]本題考查客運(yùn)站服務(wù)規(guī)范。道路客運(yùn)“三優(yōu)”是指通過精神文明、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)營管理等工作，實(shí)現(xiàn)道路客運(yùn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序。

　　5[.單選題]按行政等級(jí)劃分，主要供廠礦、林區(qū)、農(nóng)場(chǎng)、油田、旅游區(qū)、軍事要地等與外界聯(lián)系的公路稱為()。

　　A.鄉(xiāng)級(jí)公路

　　B.縣級(jí)公路

　　C.省級(jí)公路

　　D.專用公路

　　[答案]D

　　[解析]本題考查公路的行政等級(jí)劃分。按行政等級(jí)劃分，可以將公路分為國 公路、省級(jí)公路、縣級(jí)公路、鄉(xiāng)級(jí)公路以及專用公路五個(gè)等級(jí)。其中專用公路是專供或主要供廠礦、林區(qū)、農(nóng)場(chǎng)、油田、旅游區(qū)、軍事要地等與外界聯(lián)系的公路。

　　6[.單選題]年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上，為供汽車分方向、分車道行駛，可根據(jù)需要控制出入的多車道公路是()。

　　A.一級(jí)公路

　　B.二級(jí)公路

　　C.三級(jí)公路

　　D.四級(jí)公路

　　[答案]A

　　[解析]本題考查公路的技術(shù)等級(jí)劃分。一級(jí)公路為供汽車分方向、分車道行駛，可根據(jù)需要控制出入的多車道公路。年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上。

　　7[.單選題]關(guān)于公路等級(jí)的選用，以下說法錯(cuò)誤的是()。

　　A.公路等級(jí)的選用應(yīng)根據(jù)公路功能、路網(wǎng)規(guī)劃、交通量，并充分考慮項(xiàng)目所在地區(qū)的綜合運(yùn)輸體系、遠(yuǎn)期發(fā)展等，經(jīng)論證后確定

　　B.一條公路可分段選用不同的公路等級(jí)或同一公路等級(jí)不同的設(shè)計(jì)速度、路基寬度

　　C.預(yù)測(cè)的設(shè)計(jì)交通量介于一級(jí)公路與高速公路之間時(shí)，擬建公路為干線公路時(shí)，宜選用高速公路

　　D.預(yù)測(cè)的設(shè)計(jì)交通量介于一級(jí)公路與高速公路之間時(shí)，擬建公路為集散公路時(shí)，宜選用二級(jí)公路

　　[答案]D

　　[解析]本題考查公路等級(jí)的選用。預(yù)測(cè)的設(shè)計(jì)交通量介于一級(jí)公路與高速公路之間時(shí)，擬建公路為干線公路時(shí)，宜選用高速公路;擬建公路為集散公路時(shí)，宜選用一級(jí)公路。

　　8[.單選題]公路網(wǎng)是指一定區(qū)域內(nèi)根據(jù)交通的需要，由()組成的一個(gè)四通八達(dá)的相互聯(lián)絡(luò)、交織成網(wǎng)狀分布的公路系統(tǒng)。

　　A.干線公路

　　B.骨干通道

　　C.各級(jí)公路

　　D.各類道路

　　[答案]C

　　[解析]本題考查公路網(wǎng)的概念。公路網(wǎng)是指一定區(qū)域內(nèi)根據(jù)交通的需要，由各級(jí)公路組成的一個(gè)四通八達(dá)的相互聯(lián)絡(luò)、交織成網(wǎng)狀分布的公路系統(tǒng)。

　　9[.單選題]下列選項(xiàng)中，()是衡量公路網(wǎng)的一項(xiàng)主要指標(biāo)，反映了公路網(wǎng)總體建設(shè)及其規(guī)模特性。

　　A.公路網(wǎng)長(zhǎng)度

　　B.公路網(wǎng)密度

　　C.公路網(wǎng)面積

　　D.交通網(wǎng)密度

　　[答案]B

　　[解析]本題考查公路網(wǎng)密度的概念。公路網(wǎng)密度是衡量公路網(wǎng)的一項(xiàng)主要指標(biāo)，反映了公路網(wǎng)總體建設(shè)及其規(guī)模特性。

　　10[.單選題]按照()劃分，綜合客運(yùn)樞紐可分為換乘型樞紐、集散型樞紐和混合型樞紐。

　　A.布置形式

　　B.交通方式的組合

　　C.服務(wù)區(qū)域

　　D.承擔(dān)的客流性質(zhì)

　　[答案]D

　　[解析]本題考查綜合客運(yùn)樞紐的分類。按照承擔(dān)的客流性質(zhì)劃分，綜合客運(yùn)樞紐分為換乘型樞紐、集散型樞紐和混合型樞紐。

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