1[.單選題]在運(yùn)輸布局中,當(dāng)區(qū)域的運(yùn)輸網(wǎng)內(nèi)某些長(zhǎng)條地域出現(xiàn)密集的交通流量時(shí),則意味著運(yùn)輸布局進(jìn)入了()。
A.點(diǎn)布局階段
B.線布局階段
C.網(wǎng)布局階段
D.高度優(yōu)先連接階段
[答案]D
[解析]本題考查運(yùn)輸布局的基本方法。高度優(yōu)先連接階段是在運(yùn)網(wǎng)內(nèi)某些長(zhǎng)條地域內(nèi),出現(xiàn)了密集的交通流量。
2[.單選題]時(shí)效 強(qiáng)、附加值高的鮮活易腐貨物中長(zhǎng)途運(yùn)輸適宜的運(yùn)輸方式是()。
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
[答案]D
[解析]本題考查航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。航空運(yùn)輸速度快的優(yōu)點(diǎn)在短途運(yùn)輸中難以充分發(fā)揮,航空運(yùn)輸比較適宜于500千米以上的長(zhǎng)途客運(yùn),以及時(shí)間 強(qiáng)的鮮活易腐和高價(jià)值貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸。
3[.單選題]能實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式有效協(xié)助的運(yùn)輸組織方式是()。
A.甩掛運(yùn)輸
B.聯(lián)合運(yùn)輸
C.定掛運(yùn)輸
D.多班運(yùn)輸
[答案]B
[解析]本題考查各種運(yùn)輸方式協(xié)作的方式。構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系,發(fā)展聯(lián)合運(yùn)輸是使各種運(yùn)輸方式相互協(xié)作的有效方式。可見,各種運(yùn)輸方式的有效協(xié)助可以通過聯(lián)合運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)。
4[.單選題]貨物運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)變化的根源在于()的變化。
A.運(yùn)力結(jié)構(gòu)
B.所有制結(jié)構(gòu)
C.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
D.運(yùn)輸技術(shù)結(jié)構(gòu)
[答案]C
[解析]本題考查貨運(yùn)結(jié)構(gòu)的主要影響因素。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的變動(dòng)是適應(yīng)運(yùn)輸需求變化的反映,運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)的變化,其根源在于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)存在著內(nèi)在的必 聯(lián)系。
5[.單選題]運(yùn)輸通道形成的基礎(chǔ)是客貨運(yùn)量集中化和()集中化。
A.運(yùn)輸路徑
B.生產(chǎn)資源
C.經(jīng)營(yíng)管理
D.優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)
[答案]A
[解析]本題考查運(yùn)輸?shù)牟季。運(yùn)輸通道的形成是客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律發(fā)展的必 結(jié)果。隨著規(guī)模經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,地區(qū)間物資交流量的增加,會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)集中化趨勢(shì):一是客貨流的發(fā)生地和目的地的運(yùn)輸需求集中化;二是運(yùn)輸路徑的集中化。
6[.單選題]國際多式聯(lián)運(yùn)是在()的基礎(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種現(xiàn)代運(yùn)輸組織。
A.馱背運(yùn)輸
B.滾裝運(yùn)輸
C.甩掛運(yùn)輸
D.集裝箱運(yùn)輸
[答案]D
[解析]本題考查國際多式聯(lián)運(yùn)。國際多式聯(lián)運(yùn)是在集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的運(yùn)輸組織方式。
7[.單選題]在遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí),運(yùn)送速度最快的是()。
A.飛機(jī)
B.火車
C.汽車
D.輪船
[答案]A
[解析]本題考查運(yùn)送速度。在遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí),運(yùn)送速度最快的是飛機(jī),依次順序是火車、汽車、輪船,而短距離運(yùn)輸時(shí),汽車的運(yùn)送速度最快。
8[.單選題]在各種運(yùn)輸方式中,最顯著的特點(diǎn)為“靈活性”的運(yùn)輸方式是()。
A.鐵路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
[答案]C
[解析]本題考查公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。與其他運(yùn)輸方式相比,公路運(yùn)輸最顯著的特點(diǎn)是在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上的靈活性。
9[.單選題]航空運(yùn)輸?shù)淖畲筇攸c(diǎn)和優(yōu)勢(shì)是()。
A.運(yùn)量大
B.機(jī)動(dòng)靈活
C.服務(wù)周到
D.速度快
[答案]D
[解析]本題考查航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。速度快是航空運(yùn)輸?shù)淖畲筇攸c(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
10[.單選題]建設(shè)投資相對(duì)較小,占地面積少,受地理?xiàng)l件限制少的運(yùn)輸方式是()。
A.鐵路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
[答案]C
[解析]本題考查管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)包括:(1)運(yùn)量大;(2)建設(shè)投資相對(duì)較小,占地面積少,受地理?xiàng)l件限制少;(3)不受氣候影響,可長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行;(4)易于就地自動(dòng)化和進(jìn)行集中遙控,運(yùn)輸費(fèi)用大大降低;(5)沿線不產(chǎn)生噪聲,有利于環(huán)境保護(hù);(6)漏失污染少。
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