华南俳烁实业有限公司

　　11能綜合反映車輛行程與裝載能力利用程度的指標(biāo)是( )。

　　A.里程利用率

　　B.噸位利用率

　　C.實(shí)載率

　　D.拖運(yùn)率

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　　12“實(shí)載率=行程利用率×噸(座)位利用率”計(jì)算公式成立的條件是( )相同。

　　A.車輛額定噸(座)位

　　B.車輛噸(座)位利用率

　　C.車輛完好率

　　D.車輛行程利用率

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　　13某汽車運(yùn)輸公司總共有210輛營運(yùn)車輛，其中一級車60輛，二級車35輛，三級車54輛，四級車61輛，則該汽車公司的車輛平均技術(shù)等級為( )。

　　A.2.55

　　B.3.12

　　C.2.79

　　D.1.97

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　　14綜合評價(jià)運(yùn)輸單位車輛新舊程度的指標(biāo)是( )。

　　A.營運(yùn)車輛完好率

　　B.車輛大修間隔里程定額

　　C.車輛新度系數(shù)

　　D.小修頻率

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　　15車輛大修費(fèi)用定額是指車輛大修所耗工時(shí)和( )總費(fèi)用的限額。

　　A.物料

　　B.設(shè)備

　　C.管理

　　D.財(cái)務(wù)

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　　16為保證車輛技術(shù)管理工作的順利實(shí)施，大中型汽車運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立由( )負(fù)責(zé)的車輛技術(shù)管理體系。

　　A.技術(shù)管理部門

　　B.質(zhì)量管理部門

　　C.總經(jīng)理

　　D.總工程師

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　　17對于小型汽車運(yùn)輸企業(yè)，要有( )負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作，且所屬車間和車隊(duì)?wèi)?yīng)配備足夠數(shù)量的專職技術(shù)管理人員，分別負(fù)責(zé)車輛各項(xiàng)技術(shù)管理工作。

　　A.副經(jīng)理

　　B.總工程師

　　C.質(zhì)量監(jiān)督部門

　　D.運(yùn)輸管理部門

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　　18下列關(guān)于車輛維護(hù)的表述錯誤的是( )。

　　A.車輛維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)的原則

　　B.掛車維護(hù)作業(yè)同主車分開進(jìn)行

　　C.車輛封存時(shí)間超過兩個月的，啟封恢復(fù)行駛前，應(yīng)進(jìn)行一次維護(hù)作業(yè)

　　D.日常維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視

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　　19根據(jù)汽車運(yùn)輸企業(yè)車輛維護(hù)制度的有關(guān)規(guī)定，對封存時(shí)間超過兩個月的車輛，啟封恢復(fù)行駛前，應(yīng)進(jìn)行一次( )，檢驗(yàn)合格后方可參加營運(yùn)。

　　A.修理作業(yè)

　　B.維護(hù)作業(yè)

　　C.全面檢查作業(yè)

　　D.試運(yùn)行作業(yè)

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　　20經(jīng)認(rèn)定的汽車綜合性能檢測站出具的車輛檢測結(jié)果證明，是交通運(yùn)輸管理部門發(fā)放或吊扣車輛( )的依據(jù)。

　　A.營運(yùn)證

　　B.行駛證

　　C.檢測合格證

　　D.維修合格證

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