华南俳烁实业有限公司

展開(kāi)

當(dāng)前位置:

華課網(wǎng)校 > 經(jīng)濟(jì)師 > 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師 > 模擬試題 > 運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)
2018年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師水路運(yùn)輸備考練習(xí)題及答案2_第4頁(yè)

  61、港口企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程應(yīng)包括( )。

  A:生產(chǎn)裝備過(guò)程

  B:基本生產(chǎn)過(guò)程

  C:輔助生產(chǎn)過(guò)程

  D:生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程

  E:生活服務(wù)過(guò)程

  答案:A,B,C,D

  62、水運(yùn)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)收入可以分為( )。

  A:運(yùn)輸收入

  B:裝卸收入

  C:堆存收入

  D:代理業(yè)務(wù)收入

  E:廣告收入

  答案:A,B,C,D

  63、船舶營(yíng)運(yùn)性能是指船舶為安全完成客貨運(yùn)輸所具備的( )。

  A:技術(shù)

  B:機(jī)械

  C:載重

  D:容積

  E:速度

  答案:C,D,E

  64、水運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃包括的計(jì)劃有( )。

  A:單船作業(yè)計(jì)劃

  B:作業(yè)計(jì)劃

  C:年度計(jì)劃

  D:季度作業(yè)計(jì)劃

  E:戰(zhàn)略計(jì)劃

  答案:B,C,E

  65、集裝箱班輪運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)有( )。

  A:市場(chǎng)集中度下降

  B:班輪公司服務(wù)差異化

  C:班輪運(yùn)輸規(guī);

  D:全球運(yùn)輸革命化

  E:班輪運(yùn)輸規(guī);

  答案:B,C,D

  66、根據(jù)運(yùn)輸里程而制定的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)體系,如按運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程可以把運(yùn)輸支出劃分為( )。

  A:平均作業(yè)費(fèi)

  B:始發(fā)到達(dá)作業(yè)費(fèi)

  C:中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)

  D:不可預(yù)計(jì)費(fèi)

  E:運(yùn)行作業(yè)費(fèi)

  答案:B,C,E

  67、運(yùn)輸企業(yè)資產(chǎn)評(píng)估的主要目的是( )。

  A:資產(chǎn)保全

  B:產(chǎn)權(quán)變動(dòng)

  C:融資業(yè)務(wù)

  D:咨詢業(yè)務(wù)

  E:綜合評(píng)價(jià)

  答案:A,B,C

  解析:運(yùn)輸企業(yè)資產(chǎn)評(píng)估的主要目的有:資產(chǎn)保全.產(chǎn)權(quán)變動(dòng)和融資業(yè)務(wù)。

  68、鑒別運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的常用方法有( )。

  A: 投資回收期法

  B: 前后對(duì)比法

  C: 凈現(xiàn)值法

  D: 投資回收率法

  E:有無(wú)對(duì)比法

  答案:B,E

  69、運(yùn)輸樞紐內(nèi)使用龐大的運(yùn)輸設(shè)施,完成大量的復(fù)雜作業(yè),這些作業(yè)主要有( )。

  A:客運(yùn)作業(yè)

  B:貨運(yùn)作業(yè)

  C:運(yùn)輸工具的技術(shù)作業(yè)

  D:建立運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)

  E:審查運(yùn)輸質(zhì)量體系作業(yè)

  答案:A,B,C

  70、關(guān)于運(yùn)輸投資決策,說(shuō)法正確的是( )。

  A: 宏觀投資決策對(duì)微觀投資決策起著指導(dǎo)和控制作用,且后者要服從前者

  B: 從運(yùn)輸企業(yè)的投資建設(shè)項(xiàng)目來(lái)看,可以把更新改造視為外延擴(kuò)大再生產(chǎn),把新建視為內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)

  C:新建項(xiàng)目偏多,減少續(xù)建的新增生產(chǎn)能力,會(huì)影響計(jì)劃期的生產(chǎn)發(fā)展

  D: 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)把遠(yuǎn)期效益和近期效益的投資項(xiàng)目結(jié)合起來(lái)

  E:非生產(chǎn)性投資是對(duì)大量流動(dòng)資產(chǎn)的投資

  答案:A,D

  解析:運(yùn)輸投資決策應(yīng)正確處理五個(gè)關(guān)系。BCE是錯(cuò)誤的。

  71、關(guān)于運(yùn)輸市場(chǎng)的特征,說(shuō)法錯(cuò)誤的有( )。

  A:運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)不產(chǎn)生新的實(shí)物形態(tài)產(chǎn)品的物質(zhì)生產(chǎn)部門

  B:運(yùn)輸業(yè)既改變勞動(dòng)對(duì)象的屬性或形態(tài),也改變它的空間位置

  C:運(yùn)輸是社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程在流通領(lǐng)域內(nèi)的繼續(xù)

  D:運(yùn)輸業(yè)固定資本比重小,流動(dòng)資本比重大,資本的周轉(zhuǎn)速度相對(duì)較快

  E:E運(yùn)輸生產(chǎn)和運(yùn)輸消費(fèi)是同一過(guò)程

  答案:B,D

  解析:運(yùn)輸也不改變勞動(dòng)對(duì)象的屬性或形態(tài),只改變它的空間位置,所以B錯(cuò)誤;運(yùn)輸業(yè)固定資本比重大,所以D錯(cuò)誤。

  72、在空間運(yùn)輸聯(lián)系定量分析法中,對(duì)運(yùn)輸通道節(jié)點(diǎn)的要求,說(shuō)法正確的有( )。

  A:該節(jié)點(diǎn)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中心,不一定要求是集散中心

  B:該節(jié)點(diǎn)既是區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中心,也是集散中心

  C:該節(jié)點(diǎn)表明中心城市的互相作用

  D:該節(jié)點(diǎn)必須是運(yùn)輸干線上的主要運(yùn)輸樞紐

  E:該節(jié)點(diǎn)應(yīng)歸屬不同的規(guī)劃層次

  答案:B,D

  73、編制生產(chǎn)組織程序的內(nèi)容_______。

  A:各作業(yè)環(huán)節(jié)配工人數(shù)

  B:配機(jī)臺(tái)數(shù)

  C:工具的種類

  D:工具的數(shù)量

  答案:A,B,C,D

  74、總定額和純定額大小與_______因素有關(guān)。

  A:.船型

  B:貨種

  C:裝卸機(jī)械化程度

  D:裝卸量

  答案:A,B

  75、流動(dòng)資產(chǎn)的主要組成項(xiàng)目有( )。

  A:貨幣資金

  B:應(yīng)收和預(yù)付款項(xiàng)

  C:存貨

  D:短期投資

  E:長(zhǎng)期投資

  答案:A,B,C,D

  76、下列操作過(guò)程中,吞吐量記為兩次的有( )。

  A:船-船

  B:船-港內(nèi)駁運(yùn)

  C:船-庫(kù)-港內(nèi)駁運(yùn)

  D:港內(nèi)駁運(yùn)-庫(kù)-船

  E:船-庫(kù)-船

  答案:A,E

  77、按導(dǎo)致貨損事故的成因歸類,承運(yùn)人的免責(zé)條款歸納為( )。

  A:因除外風(fēng)險(xiǎn)而免責(zé)

  B:因除外責(zé)任而免責(zé)

  C:因承運(yùn)人過(guò)失而免責(zé)

  D:因托運(yùn)人過(guò)失而免責(zé)

  E:因貨物本身性質(zhì)而免責(zé)

  答案:A,B,D,E

  解析:按導(dǎo)致貨損事故的成因歸類,承運(yùn)人免責(zé)條款歸納為四類,也就是ABDE四個(gè)選項(xiàng)的內(nèi)容。

  78、水路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量體系由( )組成。

  A:質(zhì)量責(zé)任和權(quán)限

  B:組織結(jié)構(gòu)

  C:資源和人員

  D:生產(chǎn)過(guò)程

  E:工作程序

  答案:A,B,C,E

  79、關(guān)于賠償金額的確定,我國(guó)《海商法》規(guī)定,貨物的實(shí)際價(jià)值按( )合計(jì)計(jì)算。

  A:貨物裝船時(shí)的價(jià)值

  B:運(yùn)費(fèi)

  C:銷售利潤(rùn)

  D:保險(xiǎn)費(fèi)

  E:貨物的價(jià)格

  答案:A,B,D

  80、下列哪些市場(chǎng)中的船舶營(yíng)運(yùn)方式為不定期船運(yùn)輸( )。

  A:干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)

  B:集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)

  C:班輪運(yùn)輸市場(chǎng)

  D:液化氣船運(yùn)輸市場(chǎng)

  E:化學(xué)品船運(yùn)輸市場(chǎng)

  答案:A,D,E

免費(fèi)微信學(xué)習(xí)群
1 2 3 4 5
責(zé)編:zp032348

報(bào)考指南

焚題庫(kù)
APP做題

請(qǐng)掃碼做題

小程序做題

請(qǐng)掃碼做題

  • 考試報(bào)名
  • 準(zhǔn)考證
  • 查分
  • 合格證
  • 考試輔導(dǎo)
  • 模擬試題
  • 歷年真題

微信掃碼關(guān)注公眾號(hào)

家居| 灵宝市| 汉源县| 大同市| 庐江县| 长宁区| 娱乐| 中江县| 昌宁县| 诸暨市| 大理市| 侯马市| 象山县| 雅江县| 大足县| 汽车| 阳高县| 太白县| 五台县| 昭觉县| 和顺县| 东阳市| 蓬莱市| 达尔| 金寨县| 启东市| 荣昌县| 喀喇沁旗| 盐亭县| 夏河县| 门源| 太湖县| 江门市| 进贤县| 龙胜| 通榆县| 江孜县| 德庆县| 舟曲县| 绥阳县| 玉山县|