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　　中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試單項(xiàng)選擇題(每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)

　　1 ( )是一種配送戰(zhàn)略，在這個(gè)戰(zhàn)略中商店由中央倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)商品，中央倉(cāng)庫(kù)充當(dāng)供應(yīng)過(guò)程的調(diào)節(jié)者和來(lái)自外部供應(yīng)商的訂貨的轉(zhuǎn)運(yùn)站，而其本身并不保留庫(kù)存。

　　A.直接配送

　　B.間接配送

　　C.直接轉(zhuǎn)運(yùn)

　　D.越庫(kù)配送

　　參考答案：C

　　2 運(yùn)輸需求彈性有幾種不同情況，當(dāng)︱ed ︱ >1時(shí)，稱為( )。

　　A.富有彈性

　　B.缺乏彈性

　　C.單位彈性

　　D.完全無(wú)彈性

　　參考答案：A

　　3 韋伯把影響工業(yè)區(qū)位的經(jīng)濟(jì)因素稱為( )。

　　A.集聚因子

　　B.區(qū)位因子

　　C.地區(qū)因子

　　D.地方因子

　　參考答案：B

　　4 運(yùn)輸產(chǎn)品的(　)是運(yùn)輸市場(chǎng)參在競(jìng)爭(zhēng)的基本條件

　　A.派生性

　　B.多樣性

　　C.時(shí)空特定性

　　D.可替代性

　　參考答案：D

　　5 企業(yè)財(cái)務(wù)管理的(　)功能是指企業(yè)通過(guò)借用外來(lái)資金提高投資者收益的客觀能力。

　　A.理財(cái)

　　B.財(cái)務(wù)杠桿

　　C.調(diào)控

　　D.節(jié)流

　　參考答案：B

　　6 計(jì)算乘務(wù)組需要量時(shí)，圖解法適宜( )和市郊列車使用。

　　A.直達(dá)長(zhǎng)途

　　B.國(guó)際長(zhǎng)途

　　C.跨局短途

　　D.管內(nèi)短途

　　參考答案：D

　　7 以下說(shuō)法正確的是(　)

　　A.到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到約15萬(wàn)公里，其中客運(yùn)專線約5萬(wàn)公里，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，復(fù)線率和電化率均達(dá)到30%。

　　B.到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到約10萬(wàn)公里，其中客運(yùn)專線約2萬(wàn)公里，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，復(fù)線率和電化率均達(dá)到40%。

　　C.到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到約10萬(wàn)公里，其中客運(yùn)專線約1萬(wàn)公里，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，復(fù)線率和電化率均達(dá)到50%。

　　D.到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到約10萬(wàn)公里，其中客運(yùn)專線約0.5萬(wàn)公里，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，復(fù)線率和電化率均達(dá)到60%。

　　參考答案：C

　　8 按投資者的權(quán)益，企業(yè)投資可分為(　)。

　　A.直接投資和間接投資

　　B.股權(quán)投資和債權(quán)投資

　　C.長(zhǎng)期投資和短期投資

　　D.對(duì)內(nèi)投資和對(duì)外投資

　　參考答案：B

　　9 某企業(yè)取得長(zhǎng)期借款L=100萬(wàn)元，利率=10%，期限為3年，每年付息一次，到期一次還本�；I措這筆借款的費(fèi)用率=0.2%，企業(yè)所得稅率T=30%，這筆長(zhǎng)期借款的資本金成本為( )。

　　A.10.02%

　　B.7.01%

　　C.5.01%

　　D.3.5%

　　參考答案：B

　　10 運(yùn)輸供給者是運(yùn)輸市場(chǎng)上的( )。

　　A.買者

　　B.賣者

　　C.壟斷者

　　D.中介者

　　參考答案：B