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中級經(jīng)濟(jì)師考試鐵路運(yùn)輸測試題及答案5

  第1題:設(shè)某次列車完成旅客始發(fā)周轉(zhuǎn)量為829702人公里,該車次列車定員1080位,全程運(yùn)距817公里,則該車次列車客座利用率約為( C )。

  A.102%

  B.98%

  C.94%

  D.88%

  第2題:在計(jì)算貨車運(yùn)用指標(biāo)時(shí),工作量指標(biāo)的計(jì)算公式是:工作量:裝車數(shù)+接運(yùn)重車數(shù)+ ( C )。

  A.接運(yùn)空車數(shù)

  B.卸車數(shù)

  C.增加使用車數(shù)

  D.交出重車數(shù)

  第3題:設(shè)某鐵路局全年本務(wù)機(jī)車走行12725萬公里,重聯(lián)機(jī)車走行131萬公里,單機(jī)走行1906萬公里,補(bǔ)機(jī)走行346萬公里,列車運(yùn)用機(jī)車860臺,年日歷365天,則該鐵路局列車機(jī)車日車公里約為( B )公里/日。

  A.460

  B.470

  C.481

  D.492

  第4題:人力資源率是指人力資源總數(shù)占( B )的比重。

  A.潛在的人力資源總數(shù)

  B.人口總數(shù)

  C. 勞動年齡人口總數(shù)

  D.具有勞動能力的人口總數(shù)

  第5題:在勞動定額中,工時(shí)定額和( C )是勞動定額的基本形式,兩者互為倒數(shù)關(guān)系。

  A.人員定額

  B.看管定額

  C.產(chǎn)量定額

  D.單項(xiàng)定額

  第6題:設(shè)某企業(yè)有員工800人,全年人工成本總額為1892.34萬元,附加價(jià)值為8556.8萬元,銷售額為51144.3萬元,則該企業(yè)人事費(fèi)用率為( B )。

  A.2.6%

  B.3.7%

  C.4.1%

  D.14.3%

  第7題:設(shè)某鐵路局去年的統(tǒng)計(jì)資料如下:基期(計(jì)劃)的職工平均人數(shù)為70000人,全員勞動生產(chǎn)率為180萬換算噸公里/年·人;報(bào)告期(實(shí)際)的平均人數(shù)為71050人,全員勞動生產(chǎn)率為190萬換算噸公里/年·人。去年該鐵路局由于人數(shù)的增加使換算周轉(zhuǎn)量增加了( A )百萬換算噸公里。

  A.1890

  B.1995

  C.7000

  D.7105

  第8題:在崗職工工資總額構(gòu)成中,工齡工資屬于( D )。

  A.技術(shù)性津貼

  B.崗位津貼

  C.其他津貼

  D.年功性津貼

  第9題:某鐵路局2009年完成運(yùn)量400億換算噸公里,全年運(yùn)輸總支出為40億元,其中固定總支出占70%。如果2010年運(yùn)量增加15%,在其他條件不變的情況下,該鐵路局2010年單位運(yùn)輸支出約為( C )元/萬換算噸公里。

  A.556

  B.609

  C.909

  D.1011

  第10題:從較長時(shí)期看,隨著運(yùn)量增加,鐵路固定成本將( B )。

  A.固定不變

  B.呈階段性的跳躍式增加

  C.呈連續(xù)性的變化態(tài)勢

  D.呈階段性的跳躍式降低

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責(zé)編:daibenhua

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