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　　1、“人人為我，我為人人”，這是從( )的角度解釋保險的。

　　A:經(jīng)濟(jì)學(xué)

　　B:政治學(xué)

　　C:法學(xué)

　　D:合同法

　　答案:A

　　2、按照我國海上貨物運(yùn)輸保險條款規(guī)定，如果投保人投保特殊附加險時果投保罷工險，則按( )費率計收保費。

　　A:一切險

　　B:專門險

　　C:戰(zhàn)爭險

　　D:一般貨運(yùn)險

　　答案:C

　　3、 建筑物在最佳防護(hù)系統(tǒng)下，一次火災(zāi)事故所致的最大損失稱為( )。

　　A:正常損失預(yù)期值

　　B:可能最大損失

　　C:最大可預(yù)期損失

　　D:最大可能損失

　　答案:A

　　4、下列關(guān)于近因的表述中，錯誤的是( )。

　　A:近因不一定是時間上最近的原因

　　B:若風(fēng)險與損害后果之間不存在近因，則保險人不承擔(dān)責(zé)任

　　C:近因一定是時間上和空間上最近的原因

　　D:近因是指能動的、起主導(dǎo)作用的原因

　　答案:C

　　5、下列關(guān)于代位求償權(quán)的表述中，錯誤的是( )。

　　A:被保險人必須對第三者享有賠償請求權(quán)

　　B:代位求償權(quán)是法定權(quán)利

　　C:代位求償權(quán)適用于各類保險

　　D:代位求償權(quán)的行使必須以賠付保險金為前提

　　答案:C

　　6、下面有關(guān)損失補(bǔ)償原則的表述中，錯誤的是( )。

　　A:損失補(bǔ)償原則一般適用于財產(chǎn)保險合同

　　B:保險人可以以自己的名義行使代位求償權(quán)

　　C:物上代位權(quán)原則是損失補(bǔ)償原則的派生原則

　　D:損失補(bǔ)償?shù)姆绞较抻诂F(xiàn)金賠付

　　答案:D

　　7、一般情況下，海上貨物運(yùn)輸保險合同采用( )保險合同。

　　A:定值

　　B:不定值

　　C:定額

　　D:超額

　　答案:A

　　8、根據(jù)《人民共和國保險法》的規(guī)定，已交足兩年以上保險費的投保人解除人身保險合同，保險人應(yīng)當(dāng)自接到解除合同通知之日起( )日內(nèi)，退還保險單的現(xiàn)金價值。

　　A:10

　　B:30

　　C:60

　　D:90

　　答案:B

　　9、對于固定資產(chǎn)全部損失的賠償，在保險金額高于出險時的重置價值時，其賠償金額以( )為限。

　　A:出險時的重置價值

　　B:出險時的賬面原值

　　C:出險時的賬面余額

　　D:投保人的自行估價

　　答案:A

　　10、在財產(chǎn)保險中，保險人對于施救費用一般( )。

　　A:只對非保險標(biāo)的的施救費用負(fù)責(zé)

　　B:只對保險標(biāo)的的施救費用負(fù)責(zé)

　　C:既對保險標(biāo)的的施救費用負(fù)責(zé)，也對非保險標(biāo)的的施救費用負(fù)責(zé)

　　D:既不對保險標(biāo)的的施救費用負(fù)責(zé)，也不對非保險標(biāo)的的施救費用負(fù)責(zé)

　　答案:B

　　11、家庭財產(chǎn)保險的保險金額一般( )確定。

　　A:按投保時的市場價格

　　B:由投保人自行估價

　　C:按重置價值

　　D:按賬面余額

　　答案:B

　　12、2003年，某汽車車主投保了第三者責(zé)任保險，責(zé)任限額為10萬元，在保險期間先后發(fā)生兩次保險事故，車主應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任分別為8萬元和l8萬元。保險公司按保單約定第一次賠償8萬元后，應(yīng)對第二次責(zé)任事故( )。

　　A:賠償2萬元，此后第三者責(zé)任保險的保險責(zé)任即行終止

　　B:賠償l0萬元，此后第三者責(zé)任保險的保險責(zé)任即行終止

　　C:賠償2萬元，此后第三者責(zé)任保險的保險責(zé)任仍然有效

　　D:賠償10萬元，此后第三者責(zé)任保險的保險責(zé)任仍然有效

　　答案:D

　　13、在機(jī)動車輛保險中，保險人負(fù)責(zé)賠償合理的施救、保護(hù)費用，但最高賠償金額以保險車輛的( )為限。

　　A:保險價值

　　B:重置價值

　　C:實際費用

　　D:保險金額

　　答案:D

　　14、我國目前車輛損失保險的保險費計算公式為( )。

　　A:保險金額×純費率

　　B:基本保費+附加保費占純保費的比例

　　C:基本保費+(新車購置價×純費率)

　　D:基本保費+(保險金額×費率)

　　答案:D

　　15、我國海上貨物運(yùn)輸保險中，不可單獨投保的險別是( )。

　　A:平安險

　　B:賣方利益險

　　C:戰(zhàn)爭險

　　D:海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險

　　答案:C

　　16、在海上貨物運(yùn)輸保險中，存在委付現(xiàn)象的前提是發(fā)生( )。

　　A:實際全損

　　B:推定全損

　　C:共同海損

　　D:單獨海損

　　答案:B

　　17、我國海上貨物運(yùn)輸保險條款規(guī)定，如運(yùn)輸發(fā)生無法控制的繞道，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人并加繳保費的情況下，保險人可繼續(xù)承擔(dān)保險責(zé)任。這屬于( )條款。

　　A:倉至倉

　　B:中途轉(zhuǎn)運(yùn)

　　C:運(yùn)輸契約終止

　　D:擴(kuò)展責(zé)任

　　答案:D

　　18、下列選項中，可以成為建筑工程保險標(biāo)的的是( )。

　　A:存放在建筑工地外的建筑材料

　　B:建筑工地外的道路橋梁

　　C:建筑工地內(nèi)的建筑物主體

　　D:運(yùn)輸中的建筑材料

　　答案:C

　　19、在建筑工程險的第三者責(zé)任險中，若一項工程中有兩個以上被保險人，為避免被保險人之間相互追究責(zé)任，可以加保( )條款。

　　A:互不追償責(zé)任

　　B:相互責(zé)任

　　C:并列責(zé)任

　　D:交叉責(zé)任

　　答案:D

　　20、合同保證保險中保險公司在事前要對承包人作“三C”審核，即審核承包人的“資格”、“能力”和_______。

　　A:財力

　　B:家庭背景

　　C:智力

　　D:信譽(yù)

　　答案:D