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　　1(2013年)道路旅客運(yùn)輸彈性系數(shù)可用客運(yùn)量增長(zhǎng)速度與( )增長(zhǎng)速度之比來(lái)表示。

　　A.地區(qū)人口

　　B.公路里程

　　C.國(guó)民收入

　　D.客運(yùn)需求

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　　2(2013年)直接衡量道路旅客運(yùn)輸成果的指標(biāo)是( )。

　　A.旅客運(yùn)輸量

　　B.運(yùn)輸總收入

　　C.運(yùn)輸總利潤(rùn)

　　D.運(yùn)輸總里程

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　　3(2013年)在道路旅客運(yùn)輸中，計(jì)時(shí)包車按包車的( )計(jì)費(fèi)。

　　A.行駛里程

　　B.使用時(shí)間

　　C.合同時(shí)間

　　D.出車時(shí)間

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　　4(2013年)根據(jù)經(jīng)營(yíng)區(qū)域和經(jīng)營(yíng)線路長(zhǎng)度，非毗鄰縣之間的客運(yùn)班車線路屬于( )。

　　A.一類客運(yùn)班線

　　B.二類客運(yùn)班線

　　C.三類客運(yùn)班線

　　D.四類客運(yùn)班線

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　　5(2013年)根據(jù)《人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，從事縣級(jí)行政區(qū)域內(nèi)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的申請(qǐng)由( )受理。

　　A.縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)

　　B.縣級(jí)工商管理機(jī)構(gòu)

　　C.市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)

　　D.市級(jí)工商管理機(jī)構(gòu)

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　　6(2013年)汽車客運(yùn)服務(wù)工作主要包括汽車客運(yùn)站服務(wù)工作和( )。

　　A.客運(yùn)秩序管理工作

　　B.站內(nèi)業(yè)務(wù)管理工作

　　C.車輛參營(yíng)者服務(wù)工作

　　D.客運(yùn)途中服務(wù)工作

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　　7運(yùn)輸時(shí)間比較集中，運(yùn)輸量較大、有規(guī)律性，乘客對(duì)運(yùn)送時(shí)間要求較高的道路客運(yùn)屬于( )。

　　A.旅游性客運(yùn)

　　B.消費(fèi)性客運(yùn)

　　C.工作性客運(yùn)

　　D.公務(wù)性客運(yùn)

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　　8在公路客流的基本要素中，可以反映不同地區(qū)對(duì)旅客的吸引能力情況的是( )。

　　A.流時(shí)

　　B.流量

　　C.流速

　　D.流向

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　　9在公路客流的基本要素中，可以反映客流效率的大小的基本要素是( )。

　　A.流時(shí)

　　B.流量

　　C.流速

　　D.流距

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　　10在公路客流的基本要素中，可以反映不同出行目的的比例的基本要素是( )。

　　A.流時(shí)

　　B.流量

　　C.流速

　　D.結(jié)構(gòu)

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