【例題:多選】判定道路貨物運(yùn)輸企業(yè)等級(jí)的指標(biāo)有()。
A. 資產(chǎn)規(guī)模
B. 站場(chǎng)設(shè)施
C. 車輛條件
D. 運(yùn)輸能力
E. 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)
【答案】ABCE
【解析】貨運(yùn)企業(yè)等級(jí),是指按照貨運(yùn)企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模、車輛條件、站場(chǎng)設(shè)施、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、安全狀況和服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行的分級(jí)。(6個(gè)指標(biāo))
【例題:?jiǎn)芜x】二級(jí)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)要求資產(chǎn)規(guī)模在()以上。
A. 1億元
B. 4億元
C. 2000萬(wàn)
D. 400萬(wàn)
【答案】A
【解析】二級(jí)貨運(yùn)企業(yè),企業(yè)凈資產(chǎn)>1億元,其中貨運(yùn)資產(chǎn)凈值>6000萬(wàn)元。
【例題:?jiǎn)芜x】機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)根據(jù)駕駛培訓(xùn)車輛的多少,分為()級(jí)。
A.一
B.二
C.三
D.四
【答案】C
【解析】機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)根據(jù)駕駛培訓(xùn)車輛的多少分為一、二、三級(jí)。
【例題:多選】設(shè)計(jì)企業(yè)機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)遵循統(tǒng)一指揮原則,該原則要求()
A.任何上一級(jí)只能指揮直接下級(jí),不能越級(jí)指揮
B.任何基層部門都必須接受綜合職能部門的指揮
C.從最上層到最基層之間組成一條連續(xù)不斷的等級(jí)鏈
D.同級(jí)管理者之間通過平等協(xié)商解決涉及雙方的問題
E.任何下級(jí)只能有一個(gè)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),不能越級(jí)接受指令
【答案】ACE
【解析】統(tǒng)一指揮原則。它要求:①統(tǒng)一指揮使企業(yè)上下之間組成一條等級(jí)鏈②任何下級(jí)只能有一個(gè)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)③要求上級(jí)不允許越過直屬下級(jí)進(jìn)行指揮,或者不允許下級(jí)超越直屬上級(jí)接受更高一級(jí)的指令④執(zhí)行具體管理職能的業(yè)務(wù)部門,在其內(nèi)部同樣要執(zhí)行統(tǒng)一指揮原則。
【例題:?jiǎn)芜x】適應(yīng)大型道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的組織結(jié)構(gòu)是()。
A.直線制
B.職能制
C.直線-職能制
D.事業(yè)部制
【答案】D
【解析】事業(yè)部制適用范圍:規(guī)模較大、產(chǎn)品品種較多、各產(chǎn)品之間工藝差別較大、技術(shù)比較復(fù)雜、市場(chǎng)廣闊多變的企業(yè)。
【例題:?jiǎn)芜x】道路運(yùn)輸企業(yè)按照地區(qū)、業(yè)務(wù)不同構(gòu)建若干獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、單獨(dú)核算的組織機(jī)構(gòu),這種組織形式屬于()。
A. 直線制
B. 事業(yè)部制
C. 直線—職能制
D. 職能制
【答案】B
【解析】事業(yè)部制的特點(diǎn):各事業(yè)部門分別對(duì)自己所轄部門的工作負(fù)責(zé),實(shí)行獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、單獨(dú)核算。
【例題:?jiǎn)芜x】企業(yè)按職能實(shí)行專業(yè)分工管理,在各級(jí)行政負(fù)責(zé)人下設(shè)相應(yīng)的職能機(jī)構(gòu),并且各職能機(jī)構(gòu)都可以在自己的職權(quán)范圍內(nèi)向下級(jí)下達(dá)命令、直接進(jìn)行指揮的組織機(jī)構(gòu)模式屬于()
A.職能制模式
B.直線制模式
C.矩陣制模式
D.直線-職能制模式
【答案】A
【解析】道路運(yùn)輸企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的一般模式。職能制其主要內(nèi)容是對(duì)企業(yè)按職能實(shí)行專業(yè)分工管理,在各級(jí)行政負(fù)責(zé)人下設(shè)相應(yīng)的職能機(jī)構(gòu),并且各職能機(jī)構(gòu)都可以在自己的職權(quán)范圍內(nèi)向下級(jí)下達(dá)命令,直接進(jìn)行指揮。