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　　【例題：?jiǎn)芜x】一般情況下，對(duì)于運(yùn)量小、運(yùn)距短的客貨運(yùn)輸，應(yīng)選擇( )。

　　A.鐵路運(yùn)輸

　　B.航空運(yùn)輸

　　C.公路運(yùn)輸

　　D.水路運(yùn)輸

　　【答案】C

　　【例題：?jiǎn)芜x】公路運(yùn)輸?shù)撵`活性，在時(shí)間上表現(xiàn)為( )。

　　A.貨物中轉(zhuǎn)時(shí)間短

　　B.不受季節(jié)的限制

　　C.可實(shí)現(xiàn)即時(shí)運(yùn)輸

　　D.貨物裝卸時(shí)間短

　　【答案】C

　　【例題：?jiǎn)芜x】各種運(yùn)輸方式協(xié)作的( )原則，要求建立資源節(jié)約型和環(huán)境保護(hù)型交通運(yùn)輸體系。

　　A.總體效益最優(yōu)

　　B.充分滿足需求

　　C.銜接便利順暢

　　D.可持續(xù)發(fā)展

　　【答案】D

　　【例題：多選】發(fā)展綜合運(yùn)輸，各種運(yùn)輸方式協(xié)作的原則包括()。

　　A.充分滿足需求原則

　　B.總體效益最優(yōu)原則

　　C.可持續(xù)發(fā)展原則

　　D.均衡利用各種運(yùn)輸方式原則

　　E.運(yùn)輸全程成本最低原則

　　【答案】ABC

　　【例題：?jiǎn)芜x】各種運(yùn)輸方式內(nèi)外部的各個(gè)方面的構(gòu)成和聯(lián)系，就是( )

　　A.運(yùn)輸系統(tǒng)

　　B.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

　　C.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)

　　D.綜合運(yùn)輸

　　【答案】C

　　【例題：?jiǎn)芜x】運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是指各種運(yùn)輸方式內(nèi)外部的各個(gè)方面的構(gòu)成和聯(lián)系所謂內(nèi)部是指( )。

　　A.各種運(yùn)輸方式之間的構(gòu)成比例

　　B.各種運(yùn)輸方式內(nèi)各個(gè)環(huán)節(jié)的構(gòu)成比例

　　C.運(yùn)量在各種運(yùn)輸方式間的分配比例

　　D.各種運(yùn)輸方式內(nèi)各環(huán)節(jié)的運(yùn)量分配比例

　　【答案】B

　　【例題：?jiǎn)芜x】微觀層次的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是從( )內(nèi)部的各個(gè)環(huán)節(jié)考察其構(gòu)成比例。

　　A.運(yùn)輸行業(yè)

　　B.運(yùn)輸市場(chǎng)

　　C.運(yùn)輸企業(yè)

　　D.運(yùn)輸方式

　　【答案】D

　　【解析】宏觀：從國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體考察;中觀：從運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部考察;微觀：從每種運(yùn)輸方式內(nèi)部的各個(gè)環(huán)節(jié)考察。

　　【例題：?jiǎn)芜x】對(duì)各種運(yùn)輸方式營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度、運(yùn)輸工具數(shù)量和客貨運(yùn)輸量地區(qū)分布情況的分析，屬于運(yùn)輸結(jié)構(gòu)中(　)分析的范疇。

　　A.運(yùn)量結(jié)構(gòu)

　　B.技術(shù)結(jié)構(gòu)

　　C.區(qū)域結(jié)構(gòu)

　　D.運(yùn)力結(jié)構(gòu)

　　【答案】C

　　【例題：?jiǎn)芜x】對(duì)各種運(yùn)輸方式運(yùn)輸能力的比例關(guān)系分析，屬于運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析中(　)分析的范疇。

　　A.運(yùn)量結(jié)構(gòu)

　　B.技術(shù)結(jié)構(gòu)

　　C.運(yùn)力結(jié)構(gòu)

　　D.區(qū)域結(jié)構(gòu)

　　【答案】C

　　【例題：多選】影響貨運(yùn)結(jié)構(gòu)的因素有( )。

　　A.需求結(jié)構(gòu)的變化

　　B.供給因素的變化

　　C.生產(chǎn)力布局

　　D.運(yùn)輸方式的運(yùn)行速度

　　E.地理位置、資源分布

　　【答案】ABCE

　　【例題：?jiǎn)芜x】運(yùn)輸業(yè)投資和國(guó)民經(jīng)濟(jì)總投資的關(guān)系應(yīng)該是( )。

　　A.兩者同步進(jìn)行

　　B.國(guó)民經(jīng)濟(jì)適當(dāng)先行

　　C.運(yùn)輸業(yè)適當(dāng)先行

　　D.運(yùn)輸業(yè)大幅超前

　　【答案】C