某汽車運(yùn)輸公司2008年完成貨物運(yùn)量100萬噸,平均運(yùn)距80公里,車公里產(chǎn)量4噸公里/車公里,實現(xiàn)運(yùn)輸收入2 400萬元,運(yùn)輸效率有明顯提高。但當(dāng)年貨運(yùn)質(zhì)量和行車安全事故有所增加。據(jù)統(tǒng)計,全年貨物總運(yùn)次為12萬次,共發(fā)生各類貨運(yùn)質(zhì)量事故100車次,其中貨損42次,貨損噸數(shù)400噸,貨差48次,貨差噸數(shù)10噸,其他10次;發(fā)生各類行車安全事故76起,其中責(zé)任事故62起,非責(zé)任事故14起。全年貨運(yùn)質(zhì)量和行車安全事故共造成直接經(jīng)濟(jì)損失26000元,其中貨運(yùn)質(zhì)量事故賠償金額9600元,行車安全經(jīng)濟(jì)損失16 400元。
1.該公司當(dāng)年貨運(yùn)質(zhì)量事故頻率為( )次/百萬噸公里。
A.0.5
B.0.75
C.1.0
D.1.25
E.1.5
2.該公司當(dāng)年貨運(yùn)事故賠償率為( )。
A.0.025%
B.0.035%
C.0.04%
D.0.045%
E.0.05%
3.該公司當(dāng)年貨損率為()。
A.0.03%
B.0.035%
C.0.04%
D.0.045%
E.0.05%
4.貨損金額在500元至3 000元的貨運(yùn)質(zhì)量事故為()。
A.重大事故
B.大事故
C.小事故
D.一般事故
E.責(zé)任事故
5.該公司在今后服務(wù)質(zhì)量管理中應(yīng)采取的主要措施有()。
A.加強(qiáng)運(yùn)輸過程的安全管理
B.提高車輛的技術(shù)速度
C.加強(qiáng)裝卸環(huán)節(jié)中的質(zhì)量管理
D.完善各項運(yùn)輸合同制
E.提高車公里產(chǎn)量
答案:D,C,C,B,AC
解 析:1.貨運(yùn)質(zhì)量事故頻率=貨運(yùn)質(zhì)量事故次數(shù)/報告期貨物周轉(zhuǎn)量(百萬噸公里)=100次/(100萬噸*80公里)=1.25次/百萬噸公里。
3.貨損率=貨物損壞件(噸)數(shù)/同期貨物總件(噸)數(shù)=400/100 0000=0.04%
4.大事故是指貨損金額3000元至500元的事故。
5.根據(jù)資料,主要是反映了該汽車運(yùn)輸公司在行車安全和貨運(yùn)質(zhì)量方面的問題,所以主要從這兩方面改善。
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