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　　【例題1多選題】根據(jù)旅客活動范圍，客流可以劃分為( )。

　　A.商務(wù)客流

　　B.縣區(qū)客流

　　C.區(qū)內(nèi)客流

　　D.跨區(qū)客流

　　E.跨省客流

　　[答案]BCDE

　　[解析]根據(jù)旅客活動范圍將客流分為：市區(qū)客流、郊區(qū)客流、縣區(qū)客流、區(qū)內(nèi)客流、跨區(qū)客流、跨省客流。

　　【例題2單選題】 在公路旅客運(yùn)輸中，客運(yùn)彈性系數(shù)是( )增長速度的比值。

　　A.客運(yùn)量與地區(qū)人口

　　B.客運(yùn)周轉(zhuǎn)量與地區(qū)人口

　　C.客運(yùn)量與國民收入

　　D.客運(yùn)周轉(zhuǎn)量與國民收入

　　[答案]C

　　[解析]客運(yùn)彈性系數(shù)是客運(yùn)量與工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值(國民收入、人均消費(fèi)水平)增長速度的比值。

　　【例題3多選題】客流分布的特點(diǎn)有( )。

　　A.旅客運(yùn)量的持續(xù)增長性

　　B.客流地區(qū)間分布的均衡性

　　C.方向上的不平衡性

　　D.時間上強(qiáng)烈的季節(jié)性

　　E.平均運(yùn)距變化的不同性

　　[答案]ADE

　　[解析]客流分布的特點(diǎn)包括：旅客運(yùn)量的持續(xù)增長性，客流地區(qū)間分布的不均衡性，平均運(yùn)距變化的不同性，以及客運(yùn)比重結(jié)構(gòu)呈不同變化的趨勢。

　　【例題4單選題】(2009年)在道路旅客運(yùn)輸組織中，( )是按車輛約定的行駛里程計(jì)費(fèi)的組織方式。

　　A.計(jì)程包車

　　B.計(jì)時包車

　　C.計(jì)費(fèi)包車

　　D.租賃運(yùn)輸

　　[答案]A

　　[解析]計(jì)程包車是按車輛約定的行駛里程計(jì)費(fèi)的組織方式。

　　【例題5單選題】(2010年)在道路旅客運(yùn)輸組織中，按約定的車輛行駛里程計(jì)費(fèi)的組織方式是( )。

　　A.計(jì)程包車

　　B.計(jì)時包車

　　C.計(jì)程運(yùn)輸

　　D.約定運(yùn)輸

　　[答案]A

　　[解析]本題考查計(jì)程包車的概念。計(jì)程包車是指按包車約定的行駛里程計(jì)費(fèi)的包車方式。

　　【例題6單選題】(2007年)超長距離班車客運(yùn)一般是指運(yùn)距在( )公里以上的班車客運(yùn)。

　　A.500

　　B.600

　　C.700

　　D.800

　　[答案]D

　　[解析]一類班車客運(yùn)，也稱超長距離班車客運(yùn)，運(yùn)距在800km以上，含800km。

　　【例題7單選題】(2011年)根據(jù)經(jīng)營區(qū)域不同，可將道路班車客運(yùn)線路分為四類，地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運(yùn)班線屬于( )。

　　A.一類客運(yùn)班線

　　B.二類客運(yùn)班線

　　C.三類客運(yùn)班線

　　D.四類客運(yùn)班線

　　[答案]A

　　[解析]本題考查班車客運(yùn)線路的類型。地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運(yùn)班線屬于一類客運(yùn)班線。

　　【例題8單選題】(2007年)用來衡量道路旅客運(yùn)輸成果的指標(biāo)是( )。

　　A.旅客運(yùn)輸量

　　B.旅客發(fā)送量

　　C.旅客聚集人數(shù)

　　D.旅客到達(dá)量

　　[答案]A

　　[解析]用來衡量道路旅客運(yùn)輸成果的指標(biāo)是旅客運(yùn)輸量。

　　【例題9多選題】(2008年、2010年)按照客運(yùn)營運(yùn)方式劃分，道路旅客運(yùn)輸?shù)念愋椭饕�包�? )。

　　A.班車客運(yùn)

　　B.城市客運(yùn)

　　C.包車客運(yùn)

　　D.農(nóng)村客運(yùn)

　　E.旅游客運(yùn)

　　[答案]ACE

　　[解析]道路旅客運(yùn)輸主要有：班車客運(yùn)、包車客運(yùn)、旅游客運(yùn)等。

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