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2018年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師公路運(yùn)輸備考練習(xí)題及答案2_第5頁(yè)

  三、 不定項(xiàng)選擇題(每題2分)

  第 81 題 某汽車運(yùn)輸公司是當(dāng)?shù)匾患揖哂泻戏ń?jīng)營(yíng)資格并持有經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè),2010年全年平均營(yíng)運(yùn)車輛150輛,工作車日數(shù)為46537.5天,額定噸位均為10噸,平均車日行程為180公里,全年共完成貨物運(yùn)輸換算周轉(zhuǎn)量3500萬(wàn)噸公里。該公司為了占領(lǐng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的貨物運(yùn)輸市場(chǎng),決定實(shí)行合同運(yùn)輸戰(zhàn)略,2011年與某生產(chǎn)企業(yè)簽訂了包括提供運(yùn)輸勞務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量以及運(yùn)價(jià)等內(nèi)容的煤炭貨物運(yùn)輸合同,全年合同運(yùn)輸任務(wù)為80萬(wàn)噸,平均運(yùn)距為60公里。

  根據(jù)上述資料,回答下列問(wèn)題:

  該公司2010年的車輛實(shí)載率為()。

  A.35.5%

  B.38%

  C.40%

  D.42%

  E.44.5%

  正確答案:D,

  第 82 題

  某貨物運(yùn)輸公司2010年6月統(tǒng)計(jì)資料如下:工作車日180天,完好車日294天,總行程36000千米,營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)為10輛,額定平均噸位為8噸,載重行程為18000千米,完成周轉(zhuǎn)量為144000噸千米。

  根據(jù)以上資料,回答下列問(wèn)題。

  該公司2010年11月的車輛里程利用率為()。

  A.50%

  B.55%

  C.60%

  D.65%

  E.70%

  正確答案:A,

  第 84 題

  某物流公司承攬了4項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù),其任務(wù)分別是:一是從上海到贊比亞(非洲)的50千克發(fā)電廠急需零件:二是從青島到美國(guó)各主要城市的1000臺(tái)電冰箱;三是從天津某食用油工廠到烏魯木齊的500箱食用油;四是將某牛奶工廠在方圓50千米內(nèi)收購(gòu)的牛奶配送到本地超市,F(xiàn)假定你是這家物流公司的運(yùn)輸管理人員,要求從客戶利益出發(fā),為客戶選擇合理運(yùn)輸(聯(lián)運(yùn))方式。

  公司承攬的第一項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),應(yīng)選擇()方式。

  A.公路運(yùn)輸

  B.鐵路運(yùn)輸

  C.水路運(yùn)輸

  D.航空運(yùn)輸

  E.管道運(yùn)輸

  正確答案:D,

  第 85 題

  某汽車貨運(yùn)公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛,營(yíng)運(yùn)車日為22650車日,工作車日為18120車日,總行程為6958080公里,其中載重行程4174848公里,汽車完成貨物周轉(zhuǎn)量為17847475噸公里,另完成搭乘押運(yùn)人員旅客周轉(zhuǎn)量19830530人公里,掛車完成貨物周轉(zhuǎn)量13220352噸公里。受金融危機(jī)影響,企業(yè)車輛生產(chǎn)效率低于去年。

  該公司上半年車輛工作率為()。

  A.50%

  B.60%

  C.70%

  D.80%

  E.90%

  正確答案:D,

  第 86 題

  某運(yùn)輸企業(yè)的年最大運(yùn)輸生產(chǎn)能力為10000萬(wàn)噸公里,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的貨物周轉(zhuǎn)量為8000萬(wàn)噸公里,運(yùn)輸產(chǎn)品(服務(wù))的銷售價(jià)格為0.5元/噸公里,運(yùn)輸產(chǎn)品(服務(wù))的單位變動(dòng)成本為0.3元/噸公里,年運(yùn)輸固定成本為1000萬(wàn)元,F(xiàn)有一新客戶擬與該企業(yè)簽訂一項(xiàng)新的運(yùn)輸合同。

  按照本案例,該企業(yè)在年運(yùn)輸固定成本不變條件下,與新客戶訂立的運(yùn)輸合同()。

  A.最低運(yùn)價(jià)不低于0.30元/噸公里

  B.最低運(yùn)價(jià)不低于單位運(yùn)輸成本

  C.最大合同運(yùn)輸任務(wù)不高于2000萬(wàn)噸/年

  D.最大合同運(yùn)輸任務(wù)須高于2000萬(wàn)噸/年

  E.最長(zhǎng)合同期限不超過(guò)3個(gè)月

  正確答案:A,C,

  第 87 題

  某道路運(yùn)輸公司準(zhǔn)備更新一批車輛,現(xiàn)有四個(gè)購(gòu)置方案:

  A方案:總價(jià)21 50萬(wàn)元,一次性付清2150萬(wàn)元B方案:總價(jià)2400萬(wàn)元,要求三年內(nèi)還清,每年支付800萬(wàn)元

  c方案:總價(jià)2700萬(wàn)元,要求三年內(nèi)還清,第一年支付200萬(wàn)元,第二年支付900萬(wàn)元,第三年支付1600萬(wàn)元

  D方案:總價(jià)2800萬(wàn)元,要求第三年再一次性支付2800萬(wàn)元

  其中年利率i=10%

  根據(jù)上述資料,回答下列問(wèn)題:

  A方案三年后的本利和為()萬(wàn)元。

  A.2731.45

  B.2861.65

  C.2548.98

  D.2912.32

  E.2252.09

  正確答案:B,

  第 88 題

  某汽車貨運(yùn)公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛,營(yíng)運(yùn)車日為22650車日,工作車日為18120車日,總行程為6958080公里,其中載重行程4174848公里,汽車完成貨物周轉(zhuǎn)量為17847475噸公里,另完成搭乘押運(yùn)人員旅客周轉(zhuǎn)量19830530人公里,掛車完成貨物周轉(zhuǎn)量13220352噸公里。受金融危機(jī)影響,企業(yè)車輛生產(chǎn)效率低于去年。

  下半年公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()。

  A.提高車輛工作率

  B.降低車輛空駛,提高車輛實(shí)載率

  C.提高車輛拖運(yùn)率

  D.積極對(duì)外投資

  E.提高車輛完好率

  正確答案:A,B,C,E,

  第 89 題

  某物流公司承攬了4項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù),其任務(wù)分別是:一是從上海到贊比亞(非洲)的50千克發(fā)電廠急需零件:二是從青島到美國(guó)各主要城市的1000臺(tái)電冰箱;三是從天津某食用油工廠到烏魯木齊的500箱食用油;四是將某牛奶工廠在方圓50千米內(nèi)收購(gòu)的牛奶配送到本地超市,F(xiàn)假定你是這家物流公司的運(yùn)輸管理人員,要求從客戶利益出發(fā),為客戶選擇合理運(yùn)輸(聯(lián)運(yùn))方式。

  公司承攬的第三項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),在不需中轉(zhuǎn)情況下,應(yīng)選擇()方式。

  A.公路運(yùn)輸

  B.水路運(yùn)輸

  C.鐵路運(yùn)輸

  D.航空運(yùn)輸

  E.管道運(yùn)輸

  正確答案:C,

  第 90 題

  某汽車運(yùn)輸公司是當(dāng)?shù)匾患揖哂泻戏ń?jīng)營(yíng)資格并持有經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè),2010年全年平均營(yíng)運(yùn)車輛150輛,工作車日數(shù)為46537.5天,額定噸位均為10噸,平均車日行程為180公里,全年共完成貨物運(yùn)輸換算周轉(zhuǎn)量3500萬(wàn)噸公里。該公司為了占領(lǐng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的貨物運(yùn)輸市場(chǎng),決定實(shí)行合同運(yùn)輸戰(zhàn)略,2011年與某生產(chǎn)企業(yè)簽訂了包括提供運(yùn)輸勞務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量以及運(yùn)價(jià)等內(nèi)容的煤炭貨物運(yùn)輸合同,全年合同運(yùn)輸任務(wù)為80萬(wàn)噸,平均運(yùn)距為60公里。

  根據(jù)上述資料,回答下列問(wèn)題:

  該公司的營(yíng)運(yùn)車輛在2010年內(nèi)的出車工作行駛總行程數(shù)為()。

  A.7689400車公里

  B.8376750車公里

  C.8654000車公里

  D.9855000車公里

  E.10072560車公里

  正確答案:B,

  第 92 題

  某項(xiàng)目的年設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力為1020000萬(wàn)噸公里,平均每萬(wàn)噸公里運(yùn)費(fèi)收入(單價(jià))360元,平均每萬(wàn)噸公里的油耗和人工等可變成本為40.5元,年固定總成本15300萬(wàn)元,營(yíng)業(yè)稅及附加按運(yùn)輸收入的5%計(jì)算。根據(jù)上述資料,回答下列問(wèn)題。

  盈虧平衡分析是()。

  A.靜態(tài)分析

  B.動(dòng)態(tài)分析

  C.只適于國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

  D.只用于財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)

  E.可同時(shí)用于財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

  正確答案:A,D,

  第 93 題

  現(xiàn)有A型車的車輛購(gòu)置方案,A車的購(gòu)置費(fèi)用為212000元,每年使用費(fèi)為38500元,使用年限均為10年,年利率為10%,預(yù)計(jì)年收益42000元。

  A車的年金現(xiàn)值為()元。

  A.236582

  B.248632

  C.258090

  D.250432

  E.263968

  正確答案:C,

  第 94 題

  某運(yùn)輸企業(yè)最近與某建設(shè)單位簽訂了一項(xiàng)重大建設(shè)項(xiàng)目的運(yùn)輸合同,該合同規(guī)定的單位運(yùn)費(fèi)收入為0.5元/噸公里,該建設(shè)項(xiàng)目的年預(yù)測(cè)運(yùn)輸需求量為550萬(wàn)噸公里。該企業(yè)的統(tǒng)計(jì)資料顯示,企業(yè)年?duì)I運(yùn)車公里可以達(dá)到100萬(wàn)公里,車輛平均噸位5噸,年固定運(yùn)輸總成本為55萬(wàn)元.平均每噸公里的油耗和人工等變動(dòng)成本為0.3元/噸公里。

  該運(yùn)輸企業(yè)的盈虧平衡點(diǎn)周轉(zhuǎn)量為()萬(wàn)噸公里。

  A.155

  B.175

  C.255

  D.275

  E.295

  正確答案:D,

  第 95 題

  A城市至B城市的高速公路即將貫通,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè),A城市至B城市班車客運(yùn)年日均單向直達(dá)客運(yùn)量將達(dá)到1680人,由于兩城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相當(dāng),往返客運(yùn)量也基本平衡,兩城市運(yùn)輸距離為250公里,為了規(guī)范旅客運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,兩地道路交通管理部門要求參營(yíng)客車額定座位數(shù)為50座,并按照車輛工作率為80%、車輛實(shí)載率為70%的效率指標(biāo)作為控制參營(yíng)車輛數(shù)量的依據(jù)。同時(shí),為了切實(shí)規(guī)范高速公路班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)秩序和提高服務(wù)質(zhì)量,交通主管部門要求經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)線路的企業(yè)實(shí)現(xiàn)道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)三化”、車輛當(dāng)日往返、兩地各設(shè)置一個(gè)客流集中的公用型汽車客運(yùn)站發(fā)車。

  根據(jù)上述資料,回答問(wèn)題:

  交通主管部門要求經(jīng)營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)旅客運(yùn)輸“三優(yōu)三化”,其中“三優(yōu)”是指()。

  A.優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  B.優(yōu)良秩序

  C.優(yōu)先發(fā)車

  D.優(yōu)美環(huán)境

  E.優(yōu)惠票價(jià)

  正確答案:A,B,D,

  第 96 題

  某運(yùn)輸企業(yè)投資400萬(wàn)元,購(gòu)買了20輛額定噸位為5噸的貨車,預(yù)計(jì)年固定成本400萬(wàn)元,運(yùn)營(yíng)中的單位變動(dòng)成本為0.2元/噸公里:公司預(yù)計(jì)年度盈虧平衡點(diǎn)的貨物周轉(zhuǎn)量為1500萬(wàn)噸公里,目標(biāo)利潤(rùn)50萬(wàn)元。根據(jù)以上資料,回答下列問(wèn)題。

  若企業(yè)制定的運(yùn)價(jià)為0.6元/噸公里,則企業(yè)的利潤(rùn)為()萬(wàn)元。

  A.100

  B.150

  C.200

  D.400

  E.700

  正確答案:C,

  第 97 題

  某項(xiàng)目的年設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力為1020000萬(wàn)噸公里,平均每萬(wàn)噸公里運(yùn)費(fèi)收入(單價(jià))360元,平均每萬(wàn)噸公里的油耗和人工等可變成本為40.5元,年固定總成本15300萬(wàn)元,營(yíng)業(yè)稅及附加按運(yùn)輸收入的5%計(jì)算。根據(jù)上述資料,回答下列問(wèn)題。

  項(xiàng)目的盈虧平衡點(diǎn)運(yùn)輸量為()萬(wàn)噸公里。

  A.420000

  B.452860

  C.471152

  D.482376

  E.507450

  正確答案:E,

  第 98 題

  某汽車運(yùn)輸公司是當(dāng)?shù)匾患揖哂泻戏ń?jīng)營(yíng)資格并持有經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè),2010年全年平均營(yíng)運(yùn)車輛150輛,工作車日數(shù)為46537.5天,額定噸位均為10噸,平均車日行程為180公里,全年共完成貨物運(yùn)輸換算周轉(zhuǎn)量3500萬(wàn)噸公里。該公司為了占領(lǐng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的貨物運(yùn)輸市場(chǎng),決定實(shí)行合同運(yùn)輸戰(zhàn)略,2011年與某生產(chǎn)企業(yè)簽訂了包括提供運(yùn)輸勞務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量以及運(yùn)價(jià)等內(nèi)容的煤炭貨物運(yùn)輸合同,全年合同運(yùn)輸任務(wù)為80萬(wàn)噸,平均運(yùn)距為60公里。

  根據(jù)上述資料,回答下列問(wèn)題:

  該公司2010年的單車年產(chǎn)量為()。

  A.19.45萬(wàn)噸公里

  B.23.33萬(wàn)噸公里

  C.25.87萬(wàn)噸公里

  D.28.14萬(wàn)噸公里

  E.30.55萬(wàn)噸公里

  正確答案:B,

  第 99 題

  某運(yùn)輸企業(yè)投資400萬(wàn)元,購(gòu)買了20輛額定噸位為5噸的貨車,預(yù)計(jì)年固定成本400萬(wàn)元,運(yùn)營(yíng)中的單位變動(dòng)成本為0.2元/噸公里:公司預(yù)計(jì)年度盈虧平衡點(diǎn)的貨物周轉(zhuǎn)量為1500萬(wàn)噸公里,目標(biāo)利潤(rùn)50萬(wàn)元。根據(jù)以上資料,回答下列問(wèn)題。

  采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格,關(guān)鍵的問(wèn)題是()。

  A.確定適合的企業(yè)目標(biāo)利潤(rùn)

  B.準(zhǔn)確預(yù)測(cè)貨物周轉(zhuǎn)量

  C.購(gòu)買價(jià)格適中的運(yùn)輸車輛

  D.降低運(yùn)營(yíng)成本

  E.提高運(yùn)輸車輛技術(shù)水平

  正確答案:B,

  第 100 題

  某汽車貨運(yùn)公司是當(dāng)?shù)匾患揖哂泻戏ń?jīng)營(yíng)資格并持有經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè),2007年統(tǒng)計(jì)資料如下:平均車輛數(shù)80輛,平均噸位5噸,工作車日23360車日,平均車日行程200公里,載運(yùn)行程280.32萬(wàn)公里,完成貨物周轉(zhuǎn)量1261.44萬(wàn)噸公里。該公司為了占領(lǐng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的貨物運(yùn)輸市場(chǎng),決定實(shí)行合同運(yùn)輸戰(zhàn)略,2008年與某生產(chǎn)企業(yè)簽定了包括提供運(yùn)輸勞務(wù)的數(shù)量、質(zhì)量以及運(yùn)價(jià)等內(nèi)容的煤炭貨物運(yùn)輸合同,全年合同運(yùn)輸任務(wù)為25萬(wàn)噸,平均運(yùn)距為60公里。

  根據(jù)上述資料,回答下列問(wèn)題:

  該公司2007年車輛工作率為()。

  A.70%

  B.75%

  C.78%

  D.80%

  E.90%

  正確答案:D,

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