华南俳烁实业有限公司

　　第 21 題

　　某運(yùn)輸企業(yè)4月份主車完成貨物周轉(zhuǎn)量32400噸公里，主掛合計(jì)完成貨物周轉(zhuǎn)量54000噸公里，則該企業(yè)4月份拖運(yùn)率為()。

　　A.35%

　　B.40%

　　C.42%

　　D.45%

　　正確答案：B,

　　第 22 題

　　在競爭條件下，采用()可使社會福利達(dá)到最大。

　　A.勞動價(jià)值理論定價(jià)

　　B.均衡價(jià)格理論定價(jià)

　　C.從價(jià)理論定價(jià)

　　D.邊際成本定價(jià)

　　正確答案：D,

　　第 23 題

　　道路運(yùn)輸價(jià)格的制定方法主要有成本導(dǎo)向定價(jià)法、需求導(dǎo)向定價(jià)法和()三類。

　　A.價(jià)值導(dǎo)向定價(jià)法

　　B.政策導(dǎo)向定價(jià)法

　　C.競爭導(dǎo)向定價(jià)法

　　D.利潤導(dǎo)向定價(jià)法

　　正確答案：C,

　　第 24 題

　　某汽車運(yùn)輸企業(yè)2010年第一季度完成汽車周轉(zhuǎn)量180萬噸公里，掛車完成周轉(zhuǎn)量65萬噸公里，拖掛率為()。

　　A.42%

　　B.36.1%

　　C.30.7%

　　D.26.5%

　　正確答案：D,

　　第 25 題

　　在車輛時(shí)間利用指標(biāo)中，完好車日是指車輛處于技術(shù)完好狀況的車日，其中由于貨源不足等原因停駛的車輛，應(yīng)按()進(jìn)行計(jì)算。

　　A.非營運(yùn)車日

　　B.閑置車日

　　C.非完好車日

　　D.完好車日

　　正確答案：D,

　　第 26 題

　　按其()不同，城市公共交通可分為低速公共交通、快速公共交通、特殊形式公共交通。

　　A.行駛的路線

　　B.分布狀況

　　C.輸送乘客的特征

　　D.提供運(yùn)輸服務(wù)的性質(zhì)

　　正確答案：C,

　　第 27 題

　　運(yùn)輸樞紐中的最高層次是()。

　　A.站場

　　B.綜合性運(yùn)輸樞紐

　　C.運(yùn)輸工具

　　D.方式性運(yùn)輸樞紐

　　正確答案：B,

　　第 28 題

　　為了實(shí)現(xiàn)供需時(shí)空結(jié)合，企業(yè)要經(jīng)常付出空載行駛的代價(jià)，這是由于()。

　　A.運(yùn)輸供給的不可替代性

　　B.運(yùn)輸供給的不平衡性

　　C.運(yùn)輸供給的時(shí)空差異性

　　D.運(yùn)輸供給的不可存儲性

　　正確答案：C,

　　第 29 題

　　在運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)中，計(jì)算運(yùn)輸項(xiàng)目效益和費(fèi)用的基礎(chǔ)是()。

　　A.運(yùn)輸量

　　B.項(xiàng)目投資額

　　C.項(xiàng)目經(jīng)營收入

　　D.項(xiàng)目經(jīng)營成本

　　正確答案：A,

　　第 30 題

　　國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)使用()，在計(jì)算期內(nèi)各年均不考慮物價(jià)總水平上漲因素。

　　A.成本價(jià)格

　　B.邊際成本

　　C.影子價(jià)格

　　D.相對價(jià)格

　　正確答案：C,

　　第 31 題

　　在一定條件下，各種運(yùn)輸方式的相互替代性，是由()所決定的。

　　A.運(yùn)輸產(chǎn)晶的無形性

　　B.運(yùn)輸產(chǎn)品的價(jià)值

　　C.運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性

　　D.運(yùn)輸產(chǎn)晶的非儲存性

　　正確答案：C,

　　第 32 題

　　某運(yùn)輸項(xiàng)目在計(jì)算期內(nèi)的現(xiàn)金流入量和流出量情況為，第一年現(xiàn)金流出量為29萬元，現(xiàn)金流入量14萬元;第二年現(xiàn)金流出量為15萬元，現(xiàn)金流入量為29萬元;第三年現(xiàn)金流出量為0萬元，現(xiàn)金流入量20萬元;第四年現(xiàn)金流出量為5萬元，現(xiàn)金流入量30萬元，該項(xiàng)目的靜態(tài)投資回收期為()年。

　　A.4.03

　　B.2.93

　　C.1.93

　　D.2.05

　　正確答案：D,

　　第 33 題

　　影響運(yùn)送速度的最基本的因素是()。

　　A.營運(yùn)速度

　　B.始發(fā)和終到作業(yè)時(shí)間

　　C.技術(shù)速度

　　D.途中作業(yè)時(shí)間

　　正確答案：C,

　　第 34 題

　　由于邊際效益遞減的作用，運(yùn)輸需求價(jià)格一般表現(xiàn)為()。

　　A.隨著運(yùn)量的增加而遞減

　　B.隨著周轉(zhuǎn)量的增加而遞減

　　C.隨著成本的增加而遞減

　　D.隨著費(fèi)用的增加而遞減

　　正確答案：A,

　　第 35 題

　　某汽車運(yùn)輸公司2010年平均營運(yùn)車輛150輛，車輛的工作率為85%，平均車日行程為200千米，2010年全年的空駛里程為1865000車公里，則該公司2010年全年的車輛行程利用率為()。

　　A.63.24%

　　B.79.96%

　　C.83.27%

　　D.75.65%

　　正確答案：B,

　　第 36 題

　　對于運(yùn)輸結(jié)構(gòu)要考慮運(yùn)量小、批量小、速度快，對于運(yùn)輸方式要選擇小型化、靈活化和快捷化，這適應(yīng)了()產(chǎn)業(yè)的需求。

　　A.資金密集型

　　B.產(chǎn)品密集型

　　C.人員密集型

　　D.資源密集型

　　正確答案：A,

　　第 37 題

　　某貨物運(yùn)輸企業(yè)承攬了一批重50噸的貨物，由甲地送往乙地，甲乙兩地距離為1440公里。該貨運(yùn)企業(yè)車輛營運(yùn)速度為50公里/d,時(shí)，車輛每天出車時(shí)間為12小時(shí)。從受理貨物開始，該貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)過36小時(shí)就將貨物送到了乙地收貨人。根據(jù)以上資料，回答下列問題。

　　該批貨的運(yùn)送速度為()公里/小時(shí)。

　　A.30

　　B.40

　　C.50

　　D.55

　　E.60

　　正確答案：B,

　　第 38 題

　　在道路旅客運(yùn)輸中，汽車站出售的車票是旅客乘車的憑證，同時(shí)也是()的主要表現(xiàn)形式。

　　A.客運(yùn)計(jì)劃表

　　B.運(yùn)輸合同

　　C.班次時(shí)刻表

　　D.行車路單

　　正確答案：B,

　　第 39 題

　　在運(yùn)輸布局的方法中，用來分析中心城市間相互作用強(qiáng)弱的指標(biāo)是()。

　　A.運(yùn)輸量

　　B.運(yùn)輸密度

　　C.客貨流強(qiáng)度

　　D.運(yùn)輸聯(lián)系強(qiáng)度

　　正確答案：D,

　　第 40 題

　　四類班車客運(yùn)一般是指運(yùn)距在()公里以內(nèi)的班車客運(yùn)。

　　A.150

　　B.400

　　C.600

　　D.800

　　正確答案：A,