华南俳烁实业有限公司

　　第 21 題

　　運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)力過剩、運(yùn)輸市場不景氣的情況 下，采用()定價法可以減少運(yùn)力的閑置或浪 費(fèi)，為企業(yè)增加收入。

　　A.損益平衡

　　B.成本加成

　　C.需求導(dǎo)向

　　D.邊際貢獻(xiàn)

　　正確答案：D,

　　第 22 題

　　對于能力富裕的運(yùn)輸方式，其運(yùn)輸需求價格彈 性表現(xiàn)為()。

　　A.完全無彈性

　　B.富有彈性

　　C.單位彈性

　　D.缺乏彈性

　　正確答案：B,

　　第 23 題

　　根裾運(yùn)輸供求規(guī)律作用機(jī)理，運(yùn)輸供求規(guī)律的 核心是運(yùn)輸市場的()。

　　A.需求運(yùn)行機(jī)制

　　B.供給運(yùn)行機(jī)制

　　C.價格運(yùn)行機(jī)制

　　D.政策運(yùn)行機(jī)制

　　正確答案：C,

　　第 24 題

　　運(yùn)輸需求的波動性是指運(yùn)輸需求量在()上呈 現(xiàn)出的不均衡狀態(tài)。

　　A.線路分布

　　B.時間分布

　　C.地區(qū)分布

　　D.運(yùn)輸方式分布

　　正確答案：B,

　　第 25 題

　　根據(jù)財政部頒布的《運(yùn)輸企業(yè)財務(wù)制度》，運(yùn)輸 成本由營運(yùn)成本、管理費(fèi)用和()組成。

　　A.財務(wù)費(fèi)用

　　B.車輛費(fèi)用

　　C.維修費(fèi)用

　　D.場站費(fèi)用

　　正確答案：A,

　　第 26 題

　　按運(yùn)價適用的范圍劃分，運(yùn)輸價格分為()。

　　A.普通運(yùn)價、特定運(yùn)價和優(yōu)待運(yùn)價

　　B.國際運(yùn)價、國內(nèi)運(yùn)價和地方運(yùn)價

　　C.貨物運(yùn)價、旅客運(yùn)價和行李包裹運(yùn)價

　　D.集裝箱運(yùn)價、零擔(dān)運(yùn)價和整批運(yùn)價

　　正確答案：A,

　　第 27 題

　　公路貨運(yùn)普遍采用的運(yùn)價形式是()。

　　A.整車貨物運(yùn)價

　　B.協(xié)議運(yùn)價

　　C.長途貨物運(yùn)價

　　D.零擔(dān)貨物運(yùn)價

　　正確答案：D,

　　第 28 題

　　依據(jù)均衡價格理論制定運(yùn)價，是以()為前 提的。

　　A.均衡運(yùn)輸

　　B.合理運(yùn)輸

　　C.完全壟斷運(yùn)輸市場

　　D.完全競爭運(yùn)輸市場

　　正確答案：D,

　　第 29 題

　　成本加成定價法的計算公式為()。

　　A.運(yùn)價=單位運(yùn)輸成本X (1 +加成率)

　　B.運(yùn)價=單位運(yùn)輸成本X (1-加成率)

　　C.運(yùn)價=單位運(yùn)輸成本÷ (1-加成率)

　　D.運(yùn)價=單位運(yùn)輸成本÷ (1 +加成率)

　　正確答案：A,

　　第 30 題

　　道路運(yùn)輸價格的制定方法主要有成本導(dǎo)向定價 法、需求導(dǎo)向定價法和()三類。

　　A.價值導(dǎo)向定價法

　　B.政策導(dǎo)向定價法

　　C.競爭導(dǎo)向定價法

　　D.利潤導(dǎo)向定價法

　　正確答案：C,

　　第 31 題

　　根據(jù)行包計費(fèi)重量的規(guī)定，輕泡行包按()立 方分米折合1千克計重。

　　A. 1

　　B. 3

　　C. 5

　　D. 10

　　正確答案：B,

　　第 32 題

　　路產(chǎn)是指公路、公路用地和兩側(cè)留地及一切附 屬設(shè)施等公路資產(chǎn)，由()及所屬管理機(jī)構(gòu)負(fù) 責(zé)管理。

　　A.交通主管部門

　　B.公共管理部門

　　C.資源管理部門

　　D.資產(chǎn)管理部門

　　正確答案：A,

　　第 33 題

　　道路貨運(yùn)企業(yè)的貨運(yùn)站一般包括整車貨運(yùn)站、 集裝箱貨運(yùn)站和()。

　　A.綜合性貨運(yùn)站

　　B.零擔(dān)貨運(yùn)站

　　C.專用性貨運(yùn)站

　　D.長途貨運(yùn)站

　　正確答案：B,

　　第 34 題

　　用費(fèi)用效率分析法對車輛進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價時，應(yīng) 選擇()的方案為最佳方案。

　　A.費(fèi)用效率低

　　B.年效率高

　　C.年費(fèi)用低

　　D.費(fèi)用效率高

　　正確答案：D,

　　第 35 題

　　車輛總行程是指營運(yùn)車輛在一定時期出車工作 行駛的公里數(shù)，其計算式為：平均營運(yùn)車數(shù)X 日歷天數(shù)X( )X平均車日行程。

　　A.車輛工作率

　　B.車輛完好率

　　C.技術(shù)速度

　　D.營運(yùn)速度

　　正確答案：A,

　　第 36 題

　　提高出車時間利用系數(shù)的有效途徑是()。

　　A.壓縮商務(wù)作業(yè)時間

　　B.提高車輛技術(shù)速度

　　C.壓縮出車時間中的停歇時間

　　D.增加車輛運(yùn)行時間

　　正確答案：C,

　　第 37 題

　　“實載率=行程利用率X噸(座)位利用率” 計算公式成立的條件是()相同。

　　A.車輛額定噸(座)位

　　B.車輛噸(座)位利用率

　　C.車輛完好率

　　D.車輛行程利用率

　　正確答案：A,

　　第 38 題

　　某運(yùn)輸企業(yè)4月份主車完成貨物周轉(zhuǎn)量為 32400噸公里，拖運(yùn)率為40%，則該企業(yè)4月 份主掛合計完成的貨物周轉(zhuǎn)量為()噸公里。

　　A. 45000

　　B. 54000

　　C. 60000

　　D. 64000

　　正確答案：B,

　　第 39 題

　　某運(yùn)輸企業(yè)4月份車輛工作率為80%,平均車 日行程為300公里，車公里產(chǎn)量(載運(yùn)系數(shù)) 為4.5噸公里/車公里，該企業(yè)單車月產(chǎn)量為 ()噸公里。

　　A. 32000

　　B. 32400

　　C. 42300

　　D. 53400

　　正確答案：B,

　　第 40 題

　　為改善車輛的技術(shù)性能或延長車輛使用壽命， 改變原車輛零部件或總成的工作，稱為()。

　　A.車輛技術(shù)改造

　　B.車輛大修

　　C.車輛小修

　　D.車輛改裝

　　正確答案：A,