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　　一、單項選擇題

　　1.總行程載質量指標是指一定時期內全部營運車輛行駛的總里程在車輛()為100%的條件下可能完成的最大運輸工作量。

　　A.行程利用率

　　B.噸位利用率

　　C.工作率

　　D.完好率

　　[答案]B

　　[解析]本題考查總行程載質量的涵義�？傂谐梯d質量指標是指一定時期內全部營運車輛行駛的總里程，在車輛滿載的條件下可能完成的最大運輸工作量。車輛滿載意味著噸位利用率為100%。

　　2.“實載率=行程利用率×噸(座)位利用率”計算公式成立的條件是()。

　　A.車輛標記噸(座)位相同

　　B.車輛標記噸(座)位不相同

　　C.車輛完好率相同

　　D.車輛工作率相同

　　[答案]A

　　[解析]本題考查實載率計算公式的成立條件——運輸企業(yè)的全部營運車輛額定噸位都相同。

　　3.某運輸企業(yè)4月份主車完成貨物周轉量為32400噸公里，拖運率為40%，則該企業(yè)4月份主掛合計完成的貨物周轉量為()噸公里。

　　A.45000

　　B.54000

　　C.60000

　　D.64000

　　[答案]B

　　[解析]本題考查掛車周轉量的計算。計算過程為：掛車周轉量=(汽車周轉量×拖運率)/(1-拖運率)=(32400×40%)/(1-40%)=21600噸公里。主掛合計完成的貨物周轉量=21600+32400=54000噸公里。

　　4.某運輸企業(yè)4月份車輛工作率為80%，平均車日行程為300公里，車公里產量(載運系數)為4.5噸公里/車公里，該企業(yè)單車月產量為()噸公里。

　　A.32400

　　B.34200

　　C.42300

　　D.43400

　　[答案]A

　　[解析]本題考查單車期產量的計算。計算過程為：

　　首先，由可得：

　　車公里產量×(1-拖運率)=行程利用率×噸位利用率×平均噸位①

　　將①帶入：得：

　　單車月產量=日歷天數×平均車日行程×車輛工作率×車公里產量=30×300×80%×4.5=32400(噸公里)。

　　5.為改善車輛的技術經濟性能或延長車輛使用壽命，改變原車輛的零部件或總成的工作，稱為()。

　　A.車輛技術改造

　　B.車輛維護修理

　　C.車輛技術改裝

　　D.車輛技術更新

　　[答案]A

　　[解析]本題考查車輛技術改造的含義。

　　6.道路客運企業(yè)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經營的，須向()提出申請。

　　A.交通運輸部運輸管理機構

　　B.所在地公安交通管理機構

　　C.所在地省級道路運輸管理機構

　　D.所在地省級工商行政管理機構

　　[答案]A

　　[解析]本題考查道路客運企業(yè)設立的申請。從事縣級區(qū)域內運輸的，向縣級道路運管機構提出申請;從事省、自治區(qū)區(qū)域內運輸的，向所在省、自治區(qū)道路運管機構提出申請;從事省際、跨區(qū)域客運經營的，向共同的上一級路運管機構提出申請。

　　7.道路運輸企業(yè)登記時，應持()依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。

　　A.資產證明書

　　B.道路運輸經營許可證

　　C.道路運輸證

　　D.車輛技術登記證

　　[答案]B

　　[解析]客運經營者持道路運輸經營許可證依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。

　　8.按照“集中決策、分散經營”管理原則構建的企業(yè)組織機構，屬于()。

　　A.事業(yè)部制

　　B.直線制

　　C.直線—職能制

　　D.職能制

　　[答案]A

　　[解析]本題考查道路運輸企業(yè)組織結構中的事業(yè)部制。

　　9.在車輛運行組織方式中，將客車安排在營運區(qū)域內多條線路上順序輪流運行的組織方式屬于()。

　　A.小循環(huán)運行方式

　　B.大循環(huán)運行方式

　　C.定線運行方式

　　D.不定線運行方式

　　[答案]B

　　[解析]本題考查客車大循環(huán)運行方式的定義。

　　10.在反映城市客運線路的技術參數中，能用以綜合評價乘客乘車方便程度的指標是()。

　　A.線路數目

　　B.線路長度

　　C.非直線系數

　　D.線網密度

　　[答案]D

　　[解析]本題考查城市客運線路技術參數中的線路網密度。