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中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)》試卷(2)

中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)》試卷

  1.運(yùn)輸需求可按( )劃分為運(yùn)輸總體需求和個(gè)別需求。

  A.需求范圍

  B.運(yùn)輸對(duì)象

  C.實(shí)現(xiàn)方式

  D.運(yùn)輸主體

  【答案】A

  【解析】運(yùn)輸需求可按運(yùn)輸需求的范圍劃分為運(yùn)輸總體需求和個(gè)別需求。

  2.運(yùn)輸需求在各種運(yùn)輸方式之間的替代性,可通過(guò)運(yùn)輸需求(  )反映。

  A.收入彈性

  B.交叉彈性

  C.派生彈性

  D.價(jià)格彈性

  【答案】B

  【解析】運(yùn)輸需求具有替代性,其替代性強(qiáng)弱可以用交叉彈性來(lái)反映。

  3.供求規(guī)律反映了價(jià)格與供求之間的關(guān)系,表明運(yùn)輸市場(chǎng)供求決定(  )。

  A.運(yùn)輸需求量

  B.運(yùn)輸供給量

  C.運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格

  D.運(yùn)輸供求平衡狀況中

  【答案】C

  【解析】供求規(guī)律反映了價(jià)格與供求之間的關(guān)系,表明運(yùn)輸市場(chǎng)供求決定運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格。

  4.運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)小于1時(shí),說(shuō)明該運(yùn)輸需求( )。

  A.完全無(wú)彈性

  B.完全有彈性

  C.缺乏彈性

  D.富有彈性

  【答案】C

  【解析】需求價(jià)格彈性系數(shù)小于1時(shí),運(yùn)輸需求缺乏彈性。

  5.政府對(duì)運(yùn)輸服務(wù)實(shí)施補(bǔ)貼時(shí)( )(2010)。

  A.需求曲線、供給曲線均向右上方移動(dòng)。

  B.需求曲線向左上方移動(dòng),供給曲線均向右上方移動(dòng)。

  C.需求曲線向右上方移動(dòng),供給曲線均向左上方移動(dòng)。

  D.需求曲線沒(méi)有影響,供給曲線均向右下方移動(dòng)。

  【答案】D

  【解析】政府對(duì)運(yùn)輸業(yè)補(bǔ)貼,導(dǎo)致運(yùn)輸供給增加,供給曲線向右下方移動(dòng),需求曲線不變。

  6.運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值量由運(yùn)輸成本和(  )構(gòu)成。

  A.運(yùn)輸收入

  B.盈利

  C.運(yùn)輸價(jià)格

  D.運(yùn)輸消耗

  【答案】B

  【解析】運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值量由運(yùn)輸成本和盈利構(gòu)成。

  7.集裝箱運(yùn)價(jià)是指適用于集裝箱運(yùn)送的貨物運(yùn)價(jià),一般有兩種形式:一是單獨(dú)制定的運(yùn)價(jià),二是以(  )為基礎(chǔ)計(jì)算的運(yùn)價(jià)。

  A.整車或零擔(dān)運(yùn)價(jià)

  B.空箱或重箱運(yùn)價(jià)

  C.特種貨物運(yùn)價(jià)

  D.普通貨物運(yùn)價(jià)

  【答案】A

  【解析】集裝箱運(yùn)價(jià)一般有兩種形式:一是單獨(dú)制定的運(yùn)價(jià),二是以整車或零擔(dān)為基礎(chǔ)計(jì)算的運(yùn)價(jià)。

  8.均衡價(jià)格理論的前提是( )。

  A.假定寡頭壟斷市場(chǎng)

  B.假定完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)

  C.邊際效用遞減

  D.貨物對(duì)運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力理論

  【答案】B

  【解析】均衡價(jià)格理論是以假定完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)為前提的。

  9.運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸生產(chǎn)能力有余或?qū)ふ一爻特浽吹惹闆r下,采用(  )有利于增加企業(yè)收入。

  A.成本加成定價(jià)法

  B.需求導(dǎo)向定價(jià)法

  C.損益平衡定價(jià)法

  D.邊際貢獻(xiàn)定價(jià)法

  【答案】D

  【解析】邊際貢獻(xiàn)定價(jià)法適用于運(yùn)輸生產(chǎn)能力有余或?qū)ふ一爻特浽吹惹闆r。

  10道路旅客運(yùn)輸基本運(yùn)價(jià)可分為座席基本運(yùn)價(jià)和(  )。

  A.客車基本運(yùn)價(jià)

  B.里程基本運(yùn)價(jià)

  C.等級(jí)基本運(yùn)價(jià)

  D.臥鋪基本運(yùn)價(jià)

  【答案】D

  【解析】道路旅客運(yùn)輸基本運(yùn)價(jià)可分為座席基本運(yùn)價(jià)臥鋪基本運(yùn)價(jià).

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責(zé)編:daibenhua

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