A.10輛
B.20輛
C.30輛
D.50輛
82. ( )是指將企業(yè)的每個職能細(xì)化為可以操作的各項具體的管理業(yè)務(wù)活動的工作,也可稱為工作流程設(shè)計。
A.職能分解
B.職能設(shè)計
C.職能分類
D.職能整理
83. 事業(yè)部制這種組織形式首創(chuàng)于( )。
A.英國
B.美國
C.法國
D.德國
84. ( )是由專門從事某項工作的工作小組形式發(fā)展起來的一種組織機構(gòu)。
A.職能制組織機構(gòu)
B.直線制組織機構(gòu)
C.事業(yè)部制組織機構(gòu)
D.矩陣機構(gòu)
85. 按照交通部《汽車運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,必須將車輛完好率、平均技術(shù)等級和( )等主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo),納入經(jīng)理責(zé)任考核內(nèi)容。
A.生產(chǎn)率
B.運用效率
C.新度系數(shù)
D.安全質(zhì)量
86. 車輛修理應(yīng)貫徹( )的原則。
A.視情修理
B.定期修理
C.強制修理
D.主動修理
87. 車輛維護與小修費用定額是指車輛每行駛一定里程,維護與小修耗用的( )和物料費用的限額。
A.人員
B.資金
C.工時
D.燃料
88. 某運輸企業(yè)2008年底全部運輸車輛的固定資金凈值為136萬元,固定資金原值為200萬元,則該企業(yè)當(dāng)前的車輛新度系數(shù)為( )。
A.45%
B.53%
C.60%
D.68%
89. 某汽車運輸企業(yè)2009年第一季度完成汽車周轉(zhuǎn)量180萬噸公里,掛車完成周轉(zhuǎn)量65萬噸公里,拖掛率為( )。
A.42%
B.36.1%
C.30.7%
D.26.5%
90. ( )是按全部營運車輛一定時期內(nèi)的總行程計算的載重能力利用程度指標(biāo)。
A.拖運率
B.實載率
C.噸位利用率
D.行程利用率
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