2017年一級(jí)結(jié)構(gòu)工程師專業(yè)考試《橋梁結(jié)構(gòu)》習(xí)題（13）

　　2017年一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試時(shí)間9月23、24日。2017年一級(jí)結(jié)構(gòu)工程師考試正處于備考階段。中華考試網(wǎng)為大家整理了2017年一級(jí)結(jié)構(gòu)工程師專業(yè)考試《橋梁結(jié)構(gòu)》習(xí)題，希望對(duì)大家有所幫助。

　　1. 下列作用中屬于可變作用的是( b )

　　a. 土側(cè)壓力 b. 汽車引起的土側(cè)壓力

　　c. 基礎(chǔ)變位 d. 地震作用

　　2. 下面關(guān)于橋梁分孔問題表述錯(cuò)誤的是( b )。

　　a. 應(yīng)考慮通航的要求 b. 與橋梁體系無關(guān)

　　c. 需考慮橋梁的施工能力 d. 需考慮地形條件

　　3. 下列各橋梁上的作用中，屬于可變作用的是( c )

　　a. 土側(cè)壓力 b. 水的浮力

　　c. 溫度作用 d. 混凝土收縮及徐變作用

　　4. 橋梁分孔的最經(jīng)濟(jì)方式就是使( c )

　　a. 上部結(jié)構(gòu)造價(jià)最低 b. 下部結(jié)構(gòu)造價(jià)最低

　　c. 上下部結(jié)構(gòu)總造價(jià)最低 d. 選擇大跨徑

　　5. 橋梁結(jié)構(gòu)的力學(xué)計(jì)算以( d )為準(zhǔn)

　　a. 凈跨徑 b. 標(biāo)準(zhǔn)跨徑 c. 總跨徑 d. 計(jì)算跨徑

　　6. 新規(guī)范中規(guī)定沖擊系數(shù)(1+)( d )

　　a. 隨跨徑或荷載長(zhǎng)度增大而增大

　　b. 隨跨徑或荷載長(zhǎng)度增大而減小

　　c. 隨跨徑或荷載長(zhǎng)度減小而增大

　　d. 與結(jié)構(gòu)的基頻有關(guān)

　　7. 橋梁結(jié)構(gòu)的整體計(jì)算中，汽車荷載采用( d )計(jì)算

　　a. 公路-Ⅰ級(jí)荷載 b. 公路-Ⅱ級(jí)荷載

　　c. 車輛荷載 d. 車道荷載

　　8. 拱橋的承重結(jié)構(gòu)以( a )為主

　　a. 受壓 b. 受拉 c. 受剪 d. 受扭

　　9. 重力式墩臺(tái)主要是依靠( b )來平衡外力

　　a. 自身材料強(qiáng)度 b. 自身重量 c. 流水壓力 d. 土壓力

　　10. 四川萬縣長(zhǎng)江大橋采用( b )法修建的

　　a. 纜索吊裝施工 b. 勁性骨架施工 c. 轉(zhuǎn)體施工 d. 懸臂施工