2017年一級結(jié)構工程師專業(yè)考試試題及答案（10）

　　2017年一級注冊結(jié)構工程師考試時間9月23、24日。2017年一級結(jié)構工程師考試正處于備考階段。中華考試網(wǎng)為大家整理了2017年一級結(jié)構工程師專業(yè)考試試題及答案，希望對大家有所幫助。

　　1.αk是鋼材的 ( A )指標。

　　A 韌性性能 B強度性能 C 塑性性能 D 冷加工性能

　　2.鋼材沖擊韌性 與工作溫度T之間的關系為( C )。

　　A.T降低， 增加 B.T增加， 降低

　　C.T降低， 降低 D.T改變， 不變

　　3.鋼材在復雜應力狀態(tài)下的屈服條件是由( B )等于單向拉伸時的屈服點決定的。

　　A 最大主拉應力σ1 B 最大剪應力τ1 C 最大主壓應力σ3 D 折算應力σeq

　　4.鋼材的力學性能指標，最基本、最主要的是( C )時的力學性能指標。

　　A 承受剪切 B 承受彎曲 C 單向拉伸 D 兩向和三向受力

　　5.對于承受靜荷常溫工作環(huán)境下的鋼屋架，下列說法不正確的是( C )。

　　A 可選擇Q235鋼 B 可選擇Q345鋼

　　C 鋼材應有沖擊韌性的保證 D鋼材應有三項基本保證

　　6. 吊車梁的受拉下翼緣在下列不同板邊的加工情況下，疲勞強度最高的( B )。

　　A兩側(cè)邊為軋制邊 B兩側(cè)邊為火焰切割邊

　　C一側(cè)邊為軋制邊，另一側(cè)邊為火焰切割邊 D一側(cè)邊為刨邊，另一側(cè)邊為火焰切割邊

　　7.下列鋼結(jié)構計算所取荷載設計值和標準值，哪一組為正確的? ( C )

　�、�. 計算結(jié)構或構件的強度、穩(wěn)定性以及連接的強度時，應采用荷載設計值;

　�、�. 計算結(jié)構或構件的強度、穩(wěn)定性以及連接的強度時，應采用荷載標準值;

　�、�. 計算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時，應采用荷載設計值;

　　Ⅳ. 計算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時，應采用荷載標準值。

　　A Ⅰ、Ⅲ B Ⅱ、Ⅲ C Ⅰ、Ⅳ D Ⅱ、Ⅳ

　　8.鋼結(jié)構用鋼的含碳量一般不大于( C )。

　　A 0.6% B 0.25% C 0.22% D 0.2%

　　9.在構件發(fā)生斷裂破壞前，無明顯先兆的情況是( )的典型特征。

　　A脆性破壞 B塑性破壞 C強度破壞 D失穩(wěn)破壞

　　10.在進行第二種極限狀態(tài)計算時，計算用的荷載( C )。

　　A 需要將永久荷載的標準值乘以永久荷載分項系數(shù)

　　B 需要將可變荷載的標準值乘以可變荷載分項系數(shù)

　　C 永久荷載和可變荷載都要乘以各自的荷載分項系數(shù)

　　D 永久荷載和可變荷載都用標準值，不必乘荷載分項系數(shù)