14.在地形測量中，大小平板儀對中容許誤差為(C )

　　A.25mm; B.3mm C. 0.05×M mm(M為測圖比例尺分母)

　　15.若地形點在圖上的最大距離不能超過3cm，對于比例尺為1/500的地形圖，相應(yīng)地形點在實地的最大距離應(yīng)為(A ).

　　A. 15m; B.20m; C.30m

　　16.在進行大(小)平板儀定向時，直線定向時所用圖上的直線長度有關(guān)，定向多用的直線愈短，定向精度(B )。

　　A.愈精確; B.愈差; C.不變

　　17.用經(jīng)緯儀觀測某交點的右角，若后視讀數(shù)為200°00′00″，前視讀數(shù)為0°00′00″，則外距方向的讀數(shù)為(C )。

　　A. 100° B. 80° C. 280°

　　18.公路中線里程樁測設(shè)時，短鏈是指(B )。

　　A.實際里程大于原樁號; B.實際里程小雨原樁號; C.原樁號測錯

　　19.采用偏角法測設(shè)圓曲線時，其偏角應(yīng)等于相應(yīng)弧長所對圓心角的(B )。

　　A.2倍 B. 1/2; C. 2/3

　　20.已知某彎道的轉(zhuǎn)角為a，圓曲線的半徑為80m，查表所得測設(shè)元素值為T、L、E、D，則該圓曲線的實際測設(shè)元素值應(yīng)為(A )。、

　　A.0.80T、0.80L、0.08E、0.80D; B.1.25T、1.25L、1.25E、1.25D;C.T、L、E、D，

　　21.公路中線測量中，設(shè)置轉(zhuǎn)點的作用是(B )。

　　A 傳遞高程; B 傳遞方向; C加快觀測速度

　　22.路線相鄰兩交點(JD8—JD9)間距離是用(A )。

　　A鋼尺丈量，視距校核; B 只用視距測量; C 用皮尺丈量，視距校核

　　23.路線中平測量是測定路線(C )的高程。

　　A水準點; B轉(zhuǎn)點; C各中樁

　　24.視線高等于( A )+后視點讀數(shù)。

　　A后視點高程; B轉(zhuǎn)點高程;。 C 前視點高程

　　25.路線縱斷面水準測量分為(A )和中平測量。

　　A基平測量; B水準測量;C高程測量

　　26.路線中平測量的觀測順序是(C )，轉(zhuǎn)點的高程讀數(shù)讀到毫米位，中樁點的高程讀數(shù)讀到厘米位。

　　A 沿路線前進方向按先后順序觀測; B 先觀測中樁點， 后觀測轉(zhuǎn)點; C 先觀測轉(zhuǎn)點高程后觀測中樁點高程

　　27.橫斷面的繪圖順序是從圖紙的(C )依次按樁號繪制。

　　A左上方自上而下，由左向右; B右上方自上向下，由左向左; C 左下方自下而上，由左向右